由于白天日照充足時(shí)可能風(fēng)小，夜晚沒(méi)有日照可能風(fēng)大，所以風(fēng)能和太陽(yáng)能的互補(bǔ)性很強(qiáng)。具備了太陽(yáng)能產(chǎn)品和風(fēng)能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)了風(fēng)電和光電獨(dú)立應(yīng)用時(shí)的不足，是新能源綜合開發(fā)和利用的完美結(jié)合。

作為路燈應(yīng)用型風(fēng)力發(fā)電機(jī)不僅要保障安全性、美觀性及實(shí)用性，風(fēng)力發(fā)電機(jī)解決其在2.0米/秒的風(fēng)速下能開始轉(zhuǎn)動(dòng)，在2.5米/秒的風(fēng)速下開始充電。

太陽(yáng)能路燈專用垂直軸向風(fēng)力發(fā)電機(jī)，采用釹鐵硼永磁電機(jī)，微風(fēng)發(fā)電。適合每周三級(jí)以上風(fēng)力累計(jì)超過(guò)30個(gè)小時(shí)地區(qū)使用，能有效減少單/多晶硅電池組件的用量。

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成都風(fēng)光互補(bǔ)路燈生產(chǎn)廠家 四川風(fēng)光互補(bǔ)路燈生產(chǎn)廠家

節(jié)能減排，節(jié)約環(huán)保，無(wú)后期大量電費(fèi)支出。資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)正成為大勢(shì)所趨。