GSH10速度傳感器為礦用本質(zhì)安全型電氣設(shè)備,適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境。它與膠帶輸送機(jī)電氣控制裝置配套使用,作為輸送機(jī)膠帶速度檢測(cè)。
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山東 濟(jì)寧
廣東專業(yè)振動(dòng)速度傳感器廣東專業(yè)振動(dòng)速度傳感器
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江蘇 無錫
61加速度傳感器采用先進(jìn)的壓阻式MEMS傳感元件,具有卓越的動(dòng)態(tài)范圍和穩(wěn)定性。61型加速度傳感器采用全橋輸出,產(chǎn)品具有非常好的抗撞擊能力,以及高達(dá)3kHz的平坦的幅度/相位響應(yīng)。
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北京 朝陽(yáng)區(qū)
GSC200型速度傳感器遠(yuǎn)程控制的一種裝置來監(jiān)視皮帶運(yùn)行情況的設(shè)備,最新的軟連接技術(shù),有效地保證了測(cè)速精度,提高了設(shè)備的使用壽命。
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山東 濟(jì)寧
GSH5速度傳感器斜井跑車防護(hù)裝置用速度傳感器 跑車防護(hù)裝置用速度傳感器GSH5速度傳感器礦用本質(zhì)安全型位置速度傳感器,礦用本質(zhì)安全型帶式輸送機(jī)速度傳感器
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山東 濟(jì)寧
Seismoprobe速度傳感器系統(tǒng)說明: 本特利內(nèi)大話Seismoprobe速度傳感器系統(tǒng)測(cè)量軸承箱、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的絕對(duì)(相對(duì)于自由空間)振動(dòng)。該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)化器組成。
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江蘇 南京
皮帶速度傳感器專業(yè)生產(chǎn)
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山東 濟(jì)寧
傳感器是能感受被測(cè)速度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的裝備。 速度傳感器是單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對(duì)應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器。
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山東 濟(jì)南
GSC200型速度為本安型全封閉結(jié)構(gòu),有三個(gè)接線端子供與主機(jī)配接用。 一條皮帶裝一個(gè),專治皮帶打滑
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加速度傳感器2460
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上海 閘北區(qū)
7290E型高精度變電容加速度傳感器是一個(gè)系列,它帶有整體數(shù)字溫度補(bǔ)償,它可以用于飛機(jī)顫振、發(fā)動(dòng)機(jī)載荷循環(huán)、控制表面和起落架響應(yīng)評(píng)估等飛行試驗(yàn)。
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廣東 深圳 福田區(qū)
可靠性高;安裝簡(jiǎn)單;壽命長(zhǎng),由于沒有移動(dòng)部件;自供電的操作;各種各樣的形狀和大小;易對(duì)齊。
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廣東 深圳
質(zhì)量好,安全性高,種類多,價(jià)格優(yōu)廉
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將磁鋼固定到從動(dòng)輪端面,將速度傳感器固定到機(jī)架上,感應(yīng)端靠近磁鋼
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山東 濟(jì)寧
將磁鋼固定到從動(dòng)輪端面,將速度傳感器固定到機(jī)架上,感應(yīng)端靠近磁鋼。皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,按下標(biāo)定按鈕 即可。
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