
NiCoWMoCr 铬镍铁合金
上海威励集团不仅提供常用的不锈钢材料(SS304 / L,SS316 / L,SS321),还提供双相和X双相钢1.4547、1.4462、1.4410(S31254,S31803,S32750,S32760),特殊奥氏体不锈钢310S,347H, 317L,904L ... 上海威励集团产品广泛应用于造船,X,海洋工程,石油,化工,采矿,污水处理,天然气和压力容器等行业。
日本NiCoWMoCr高温合金
化学成分:
Ni余量
C:≤0.05
Cr:1-8
Co:10-25
Cu:≤0.5
弹性模量E/MPa226000 抗拉强度2746 弹性limit1569 硬度735HV
NiCoWMoCr在瞬断区,还伴随一定程度的蠕变损伤。对于断裂后的试样,[001]取向断口几乎与应力轴垂直,γ’相沿着与应力轴垂直的方向形筏,易在不同滑移平面上发生多系滑移;[011]取向断口不平整,γ’相沿与应力轴45°的方向形筏,易开动同一族的滑移系;[111]取向断口为凹凸不平,没有明显的形筏方向,易发生多系滑移以及不同族滑移系间的交滑移。对于[001]和[011]取向合金,二次裂纹易沿形筏方向扩展,而[111]取向合金,易在裂纹扩展平mian相交的界面处形成二次裂纹,并沿某一扩展平面扩展。
NiCoWMoCr2012年,X高温合金消费量为28万吨,占钢铁总消费量的0.02%,市场规模达100亿美元。目前来看,X范围内能够生产航空航天用高温合金的企业不X过50家,主要集中在美、英、法、德、俄、日等国,整个行业具有较为明显的寡头特征。在涉及航天航空应用X域的高温合金钢产品,发达X均视其为战略军事物资,对外进行严密管控。
NiCoWMoCr 镍基变形合金基本通过大气冶lian、电渣重熔和真空冶lian进行。NiCoWMoCr一般低合金化和中等程度合金化的合金可通过大气冶lian或大气冶lian母材后经重熔的双联工艺进行,而复杂合金化、铝钛含量高的合金,为更jingque控制成分、去除气体及有害杂质、提高塑性指标等原因,一般多在真空中冶lian(或双真空或真空感应和电渣重熔双联)。NiCoWMoCr 随着航空、航天、船舶燃气发动机和地面燃机的发展,材料使用温度和性能的不断提高,高温合金的合金化程度也不断增加,使难熔金Mo、Ta元素的含量和γ相含量增多,使合金的加工变形更加困难,典型的是涡轮叶片材料,要求高的使用温度和高的性能。NiCoWMoCr与合金发展的趋势一样,我国亦发展了一系列的铸造高温合金。NiCoWMoCr