
山体绿化网&河池山体绿化网&山体绿化网厂家X
山体绿化网主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上,以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用),或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。
山体绿化网材质
采用Ø8的钢丝绳(抗拉强度为1770Mpa,破断拉力>40KN)编制并在结点处用X“十字扣”固定而成,为防护网的主要特征构件之一,在主动防护中通过包山钢丝绳网的覆盖来实现边坡的加固,其开放特征可以实现对坡面天然植被和植被生长条件的保护,实现环境保护与灾害治理的有机结合;在被动防护系统中,其柔性特征充分体现了“以柔克刚”的思想,实现崩塌落石的X防护。
山体绿化网特点
1.八耐:耐磨、耐热、耐寒、耐酸碱、难燃、耐臭氧、耐屈挠、耐锈蚀.
2.阻燃、防撕裂,使用寿命长.
3.具有抗张强度高、伸长率小、成槽性.抗冲击等特点.
山体绿化网适用范围
山体绿化网适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭,把岩崩、飞石、雪崩、泥石流阻拦在建筑设施之外,避开灾害对建筑设施的毁坏包山钢丝绳网是SNS系统的主要特征构成部分,且往往是遭受冲击的X一部分,它必须将来自于落石的冲击荷载传递到支撑绳、拉锚绳等部件上,并X终传给锚杆.
引起高速公路高边坡护坡的原因有:
1:路基下的地基为不稳定的天然滑动体
2:公路两侧边坡过陡
3:错误的用倾斜层次的方法填筑路堤
4:土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力
5:坡脚被水冲刷
6:由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路塹的方向倾斜,并随后有水或地震的破坏作用时所引起的
7:公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8:泥石流带来的破坏。