13米两桥翼开启厢式半挂车质量保证:厢体在正常使用情况下,从购买之日起,一年内且行驶里程不X过25000km的情况下,车厢确因制造质量不良而造成的不能正常工作,我公司免费为您维修(不包括易损件)。底盘部分由底盘厂家为你服务。我公司保留有对翼开启厢式车局部结构改进、完善和技术数据修改的权利。
两翼开启厢式车整车底盘选用各大二类载货汽车厂家X质国五排放车型,其品牌有东风天锦、东风天龙、东风柳汽、福田驭铃、福田时代、江淮格尔发等等,该车型完全符合翼开启厢式车改装要求,出示翼开启厢式运输车正规合格证而非用厢式运输车套翼开启厢式车,X的避免了改装后给客户带来不必要的上户麻烦。


飞翼车常规配置:1、动力单元为4缸举升,厢体四个液压双回路吸附油缸;2、底板为3mm厚的花纹板或铁平板;3、此车密封性好,防尘、防盗、防雨,适合机械快速装卸,主要用于重型设备、电子电气、物流公司、各省市邮政企业使用。
找X的公司购买:X车技术含量比较高,购买产品时候找一家X的公司,并找一个“顾问式”的销售员,你才会买的放心,并将为你以后使用带来更高的效益。翼开启厢式车上蓝牌必须满足以下几个条件,否则只能上黄牌:1.额定载重质量小于等于1.5吨。2.总质量少于4.5吨. 3.厢长不X过6米.

【整车技术参数】 |
产品商标 | 中昌牌 | 公告批次 | 292 |
产品名称 | 翼开启厢式半挂车 | 产品型号 | XZC9350XYK |
总质量(Kg) | 34990 | 鞍座X大载质量(Kg) | 16990 |
额定载质量(Kg) | 26490 | 外形尺寸(mm) | 13000×2550×3980 |
整备质量(Kg) | 8500 | 货厢尺寸(mm) | 12700×2450×2460 |
接近角/离去角(°) | -/12 | 前悬/后悬(mm) | -/2600 |
轴荷(Kg) | -/18000(二轴组) | X高车速(Km/h) | |
备注 | 厢体顶部封闭,不可开启;两侧翼板均可整体90°开启,侧翼板可为上下两段式,上部与顶翼板连接,下部为栏板,或侧翼板为整体式下部无栏板;侧翼板可为上下两段式,上段为瓦楞板结构,下段为栏板.ABS系统生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,型号CM 2XL-4S/2K(4S/2M);防护材料均为Q235,连接方式均为焊接;后部防护装置的断面尺寸为120毫米×50毫米,离地高度为480毫米。 |
【整车其他参数】 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 8 |
轴距 (mm) | 7930+1320 |
轮胎规格 | 11.00-20 16PR,11.00R20 14PR,12R22.5 14PR |
钢板弹簧片数 | -/8/8 | 前轮距(mm) | 1840 |
燃料种类 | | 后轮距(mm) | 1840 |
13米两桥翼开启厢式半挂车装卸对比:目前国内物流业装卸采用人工方式为主,依照装配一个9.6米厢车为例,4个劳动工人至少要花费2个小时,单台装卸工时在8个小时以上,而采用翼开启式车厢则只需2个工人配合叉车花费0.5个小时,单台装卸只需1个小时。从单车装卸效率上整车提高7个小时。通过此一改变,使物流企业在合理发挥物流设备的利用效率上,单产大大提高,从而使物流企业综合装备投入减少,总体收益也会大大提高。
两翼车常规配置:1、外饰铝波纹板或铝平板,内饰镀锌板;2、厢体下端可以选装活动栏板,底部装有卧环,便于固定货物;3、电液一体化举升装置由一个动力单元控制电钮控制举升翼可举升近90度;

装卸货物速度快,效率高,省时间,省人工,大幅度缩短了货物装卸时间及工时成本。翼开启厢式车以高效率的装卸和安全的构造越来越受市场的欢迎。翼开启厢式车又称两翼车,飞翼车,翼展车,欧翼车,双翼车,翼开启厢式半挂车等。该车底盘可选装东风、福田、解放、柳汽、半挂系列。
13米两桥翼开启厢式半挂车启闭自如,无卡滞现象。两翼开启角度为60°~90°。全程连续开启或关闭的时间小于20s。启闭时纵向下边沿的斜度小 于2%。翼开启5000次可靠性试验后,关键零件不损坏。