
单主梁门式起重机结构简单,制造安装,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。车间吊装口,山西 航车,行吊5吨多少价格单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。 而的起重机的电动机的特点是绕线转子异步电动机上需要装备电环以及电刷,配上大量的继电器、器才可以实现调速。但是,这种调速的缺点在于集电环和电刷要经常,而且容易出故障。由于用到的元件较多,现场量大,调速综合较差,在一些对调速要求较高的,采用调速的起重机已经不能作业需求。双梁吊钩门式起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构,大车运行机构采用分别驱动,全部机构均在操纵室操纵。门式起重机导电形式分为电缆和滑线两种,用户可任选一种,图表中数据以滑线为准。(1)汽车起重机:将起重部分接装在通用或汽车底盘上,运行速度快,适于长距离迅速转换作业场地。机动性好但不能带载荷行驶,通过差,适用于有公路通达、流动性大、工作分散的作业场所。 行吊零件更换的是什么?行吊被应用于各行各业中,也比较常见,在长时间的使用之后,行吊的零件有一定的磨损,那零件的更换有什么样的条件呢? 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂和绞车组成,也有通过液压升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。 ?液压中,大多数情况下漏油故障是密封圈失效造成的。密封圈是以弹性(压力)起密封作用的。密封圈安装到位后,无油压时它的弹性应能对面有预压力,即其截面应有一定的压缩变形;有油压作用时,它被压到沟槽的一侧靠弹性等起到密封作用。更换密封圈时,一定要严格按照说明书选用相同尺寸的密封圈,否则不能其适当的压紧度等要求。同时,应特别注意:不应用已用过的密封圈,而用新密封圈时也应仔细检查其表面,在确认无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后方可使用。漏油了,马马虎虎换个密封圈是肯定要误事的。定子方面为了与该电源电压相适应的原有磁通,遂自动电流。因为此时转子的电流很大,故定子电流也增得很大,甚至额定电流的 4~7倍,这是启动电流大的缘 由。变频器和软启动器的区别!二、按用途形式分类我公是一家从事起重机及配件设计、制造、销售为一体的大型起重机及起重机配件企业。产品销往各地,以的和的信誉,赢得了广大用户的X,产品应用于、冶金、化工、钢铁、高速公路等行业。主要生产的起重机及配件有:单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、单梁门式起重机、双梁门式起重机、电动葫芦、减速机、电动机、电缆卷筒、 单轨小车、道轨、夹轨器、弯钩螺丝、钢垫板、胶垫、导绳器、变速箱总成、卷筒外罩、运梁平车、起重量器、轨道附件、车轮组、吊钩组、卷筒组、滑轮组、双齿联轴器、LD变速、液力耦合器、控制箱、缓冲器、十字万向轴承、齿轴、电机轴、曲轴、电机铜环、碳刷架、风叶、风罩、碳块、吊钩、埚轮埚杆、起重电磁铁、起重真空吸盘、抓斗、集装箱吊具、环链葫芦、手拉葫芦、钢丝绳、钢板钩、抓斗、钢丝绳吊索、纤维吊索、吊链、旋臂起重机、平衡吊、升降平台、导轨式升降平台/起重葫芦、悬挂单轨、千斤顶、滑车、轻小型起重设备、钢丝绳及索具、铸造吊具、制动器、车轮、行走轮、QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、起重机遥控改造、遥控起重机、遥控器、电动葫芦遥控器、电动单梁起重机遥控器、双梁起重机遥控器、门式起重机遥控器、电动葫芦、爆葫芦、冶金电动葫芦、钢丝绳电动葫芦(CD1型钢丝绳电动葫芦、MD1型钢丝绳电动葫芦、HYJI型冶金钢丝绳电动葫芦、钢丝绳机、双钩同步钢丝绳电动葫芦、双速钢丝绳电动葫芦、单速钢丝绳电动葫芦、HXS悬挂钢丝绳电动葫芦)。2.在柱子二次灌浆强度达到要求时,柱间支撑安装后吊装航吊梁,行吊梁起吊的绑扎,应使吊车梁起吊后能保持水平,两端均设溜绳,止碰撞柱子或其他物体;3.行吊吊装完毕后,要进行行吊车梁的校正工作,采用拉钢丝尺量的,校正行吊梁垂直度及直线度,并按图集要求焊接固定。行吊有什么特点?行吊是一种使用、数量多的起重机械,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用,那么行吊厂家到底有什么特点呢?(1)行吊的桥架采用箱形主梁,自动埋弧焊焊接。(2)小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置,。(3)起升机构根据要求还可设X二套装置。性。(4)零部件化、系列化、通用化。(5)操纵室视野开阔,全部机构均在操纵室内操纵,工作舒适操纵活。行吊厂家在使用中要考虑哪些问题?行吊和我们所称的门式起重机、桥式起重机基本一样。好多人都叫行车、吊车、龙门吊、天车,都是人们对起重机的一个笼统的叫法。那么行吊厂家在使用中都考虑哪些问题呢?1、对设备精度的影响。如零件的直接影响设备的精度,使行吊达不到加工工艺要求时,行吊厂家应考虑修换。2、对完结预订运用功用的影响。当行吊不能完结预订的运用功能时即应修换。3、对设备功能和出产率的影响。如齿轮虽能传递预订的扭矩和运动,但因为磨损、变形、振荡与噪声加大,功率较低,传动平稳性大大下降,有关零件应考虑修换。4、对、的影响。因为零件失效影响了出产或形成污染时,对此零件进行替换。 便携式吊运机又称小吊机、小型吊运机、微型吊运机、电动吊机、电动吊运机是一种新型的体积小、重量轻、小巧操作的小型装修机械,采用220V电压,适用于装潢、吊运作业、安装设备、搬家公、工厂、车间、轻工、重工、维修、仓库、物流等本吊运机由动力装置和支架两部分组成。[集装箱吊具] 集装箱吊具,利用巧妙的机械机构,无需人为操作,即可实现集装箱吊具的自动开锁与闭锁,大大了工作效率,可以的吊运20英尺和40英尺的集装箱。?5、对磨损条件恶化的影响。零件磨损发展到急剧磨损阶段,除自身磨损急剧上升外,还了正常的合作、啮合和传动条件,功率下降,量大增,光滑异常,形成配对件急剧磨损、零件外表拉伤,直到“咬住”或开裂,或零件外表硬化层被磨掉或脱皮、合作的空隙过大和外表拉伤、零件外表疲惫剥蚀等,应及时修换有关零件,较宝贵的配对件。6、对零件强度和刚度的影响。强度和刚度是一些零件正常作业的条件,这些零件允许达到其强度和刚度的小值。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。用于等不同吊运货物,禁止在易燃、易爆腐蚀性介质中使用。设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指机室操作。机室有开式、闭式两种,可根据实际情况分为左或右面安装两种形式,入门方向有侧面及端面两种,以用户在不同需要的情况下进行选择。单梁桥式起重机应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等X点。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的,单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。
c、切断主电源、加锁或悬挂标志牌。标志牌应放有有关人员能看清的位置。 恰是因为上述许多要素的影响,起重伤害事端较多,因此在运用起重设备时一定要严格把好关,尽可能削减事端发作。企业应守时对起重设备进行检查,隐患。一个电感线圈,除具有一定的电感量L外,还有导线电阻R、铁心损耗以及线圈匝间和层间的电容等参数。实际的电感线圈的等效电路用R与L串联,用R上的损耗表示实际电感线圈的一切损耗;用一个等效电容C并联在电感线圈两端,表示线圈匝间和层间电容及其他分布电容,这样组成实际电感线圈的等效电路。(9) 抓斗工作前,各机构需进行短时间空运转,查看是否正常。(1)输电塔及电线杆; 简易货梯是指安装在工厂厂房固定使用的单根钢丝绳强制驱动的简易货梯其它种类简易货梯不在本文讨论之列。以下简易货梯的危险性、存在价值、改造方案等方面进行简单的探讨。②、特殊工种的施工人员必须持证上岗。∣S3-S4∣≤4双梁桥式起重机双梁桥式起重机主要参数:起重量:5~10吨,16/3.2~50/10吨,75/20~100/20吨,100/32吨 125/30~250/50吨,300/40吨,350/75吨,400/80吨,600/150吨。跨度:10.5~31.5米,13~31米。起升高度:6~22米。1.双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。2.双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种。3.H。为大车缓冲器的高度。4.双梁桥式起重机分室内、室内两种。订货时应注明工作的高、低气温及电源种类等要求。5.了X载器、大屏幕显示器及保护装置,进一步了使用中的性。6.双梁桥式起重机一般都采用的空中操作,他与其他的地重机有所不同。空操电动双梁桥式起重机空操是在起重机下面有一个单X的小型的操作室,而地操则是操作人员拿着遥控操作。
车间吊装口,山西 航车,行吊5吨多少价格这种起重机多采用箱型式和析架式结构,用途。可以搬运成件物品和散状物料,起重量在l00吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80-500吨,跨度较小,为8-16米;起升速度较低,为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却繁重,因此要适当工作X别。特点:双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用程度不同,分为A5、A6、A7三种工作X别。吊钩桥式起重机操纵全部在机内完成。起重机械要求一、建筑起重机械合同、制度和计划:?(一)建筑起重机械使用单位不具备相应起重设备安装工程承包企业资质证书的,应在建筑起重机械安装告知前,与设备安装维保单位签订建筑起重机械合同和意外情况紧急救援合同,由设备安装维保单位制定建筑起重机械制度、设备计划、意外情况紧急救援方案。设备合同应明确设备的内容(应不低于本文X四点的要求)、周期(应不低于本文X五点的要求)和责任。意外情况紧急救援合同应明确意外情况紧急救援责任人、责任人和承诺服务工作时间和反应时间。(二)建筑起重机械使用单位具备相应起重设备安装工程承包企业资质证书的,应在建筑起重机械安装告知前,制定建筑起重机械制度、设备计划、意外情况紧急救援方案,要求建筑起重机械制度和设备计划均明确设备的具容(应不低于本文X四点的要求)、周期(应不低于本文X五点的要求)和责任。意外情况紧急救援方案应明确意外情况紧急救援责任人、责任人和承诺服务工作时间和反应时间。将溶液和零件一起放入用钢板焊制的清洗池中,用池下炉灶将其加温至80~90 ℃,3到5分钟好X三点:机要将护栏两端的活动门管牢锁死鸣铃启动,禁止在护栏敞开的情况下工作,如遇特殊情况可使用急停开关停止平台,但是在正常运行时,禁止使用急停开关。2、 锥度轴上的联轴器不准松动。(8)了解人员分工和指挥以及天气情况; 其中J是指简易货梯结构简单,JZ是指简易货梯造价低、省钱,J3是指简易货梯省地方、不需要井道和机房,J4是指简易货梯安装容易、,J5是指简易货梯需加强措施。⑨、自检,主要查线位及保护措施。端部:±2(三)严禁夜间建筑起重机械。二、建筑起重机械使用(一)建筑起重机械使用前,施工总承包单位、安装维保单位、分包使用单位、监理单位要共同对设备操作人员、指挥人员和维修人员等进行联合交底,相关责任人员签字。联合交底可使用《广东省建筑施工统一用表》中的相关设备操作交底表格和相关设备操作规程。(二)建筑起重机械作业人员在作业中应当严格执行操作规程和相关的作业规定,建立交制度,并填写相应的记录。
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。?(三)在每班作业前和作业后,施工总承包单位项目设备人员应当按照《关于建立建筑工地垂直运输设备巡视检查制度的通知》(顺建电传04.63号)要求,同作业人员落实和记录,发现事故隐患或者其他不因素时,应当立即处理;情况紧急时,可以决定停止使用设备并及时向现场人员和有关负责人报告。(四)建筑起重机械的机室内应备有一份有关操作维修内容的使用说明书,以及上述联合交底使用的相关设备操作交底表格和相关设备操作规程,并张贴设备维保单位维修服务专线电话、意外情况紧急救援责任人、责任人。建筑起重机械机上岗应带电话(但操作时禁止接听电话),以便及时报告设备异常情况和求救信息。(五)施工总承包单位应严格执行本规定和有关生产的法律、法规及、规范,做好相应的护工作,并显著位置设置警示标志。(六)施工总承包单位应当根据实际情况设置相应的设备机构或者配备专职的人员。工程施工总承包单位设备机构的人员应当熟悉机械,对建筑起重机械使用状况进行经常性检查,发现问题应当立即处理;情况紧急时,有权决定停止使用设备并及时报告有关负责人。三、设备要求:安装维保单位应按设备的相关要求制定维修制度,并按以下程序和步骤实施工作:(一)设备安装前检查和:检查设备各主要机构的完,检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷,检查设备表面的腐情况,形成记录,出具安装意见。(二)设备交付使用后的日常:日常应由设备操作机或使用单位专职人员负责,安装维保单位对日常内容负有和检查的义务。日常主要内容科概括为“十字作业法”:清洁、紧固、、、腐。每天班前、班末10~30分钟,巡视设备各部分、各部位是否正常,按规定加油,注意机械运转声音是否正常,做好清洁工作和交工作,以达到设备外观整洁,运转正常之目的,日常记录和交记录要制成固定表格,并作为档案。 另外后比较重要的一点是,在安装起重机的,应划出进行安装工作的区域,在安装工作进行时,除了指挥人员和安装人员外,其他人不准进入,以安装工作顺利进行。这一点也是安装其中机械,比较重要的一点。1.螺栓紧固太紧悬挂起重机在使用的中,通常配备环链电动葫芦一起使用,并可以*的悬挂支点距离,而这也与悬挂起重机的起重量有着很大的关系。钢丝绳电动葫芦的X点为长度尺寸小,电机装在卷筒里面的电动葫芦。单梁桥式起重机操作规程之二:工作中2、加装平层止挡器装置电动葫芦 起重量: 0.25t-10t为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。(三)设备使用中的定期检查和:在规定的时间里对机械设备进行若干次和修理,以清洗、、、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。(四)大修的要求(推荐采用,现暂不作为强制要求):大修是在设备的主要总成均已达到或接近使用寿命极限、机械的动力显著下降、油耗、操纵不、声音异常或设备已不能发挥正常的生产的条件下,所采取的一种的彻底的恢复性修理手段,使设备从本质上()和从外貌上(重新喷漆)都应达到整旧如新的目的。大修应由维修人员负责实施,要有记录,有验收。对于X过和接近报废年限的设备安装前应提供大修验收合格证明。四、设备定期内容:对除流动式起重机外的建筑起重机械,设备定期至少应包括以下内容:(一)产品使用手册或使用说明书要求的以下工作内容:1.定期检查(包括每天检查、每周检查、季度检查)的全部工作内容;2.检查、清洁、、紧定;3.易损件更换。(二)装置、电气保护装置的检查、和更换,应符合《施工升降机规程》GB10055-2007、《塔式起重机规程》GB5144-2006、《起重机械规程》GB6067-85、《建筑机械使用规程》JGJ 33-2001、《龙门架及井架物料机规范》JGJ 88-92的相应工作要求。(三)其它定期检查内容:1.混凝土基础、地脚螺栓、附墙装置、缆风绳、地锚的状态变动情况;2.结构件的变形、裂纹、锈蚀等可见的明显缺陷情况;δ≥12,d≤1/2δ MD1型电动葫芦是一种轻小型起重设备,主要结构有减速器,运行机构,卷筒装置,吊钩装置,联轴器,慢速驱动装置,软缆电流引入器,限位器,电机采用锥形转子电动机,集动力与制动力于一体,因此葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用等特点,是工矿企业,仓储码头等场所的起重设备。工程机械上的液压元件很多,需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时,有人错误的认为只需将液压油内的油放光,加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油,设备使用时新旧油混合使用加快新油变质的速度。
车间吊装口,山西 航车,行吊5吨多少价格是一种用于厂房、仓库、车间、物料场等的物料吊运作业的起重机。通过使用起重机可以大大减轻劳动强度,作业效率,实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点,可以更好的去进行操纵和开展工作。
桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气、装置以及机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的,在主梁的两端有一个或两个支腿,可以沿着地上的轨道运行。3.结构件结合及连接部位的销轴、螺栓、定位板、法兰等的连接情况、锈蚀情况、销轴定位情况(尤其是臂架连接销轴);4.机构运转情况,尤其是制动器的情况和(空载时);制动器磨损:制动衬垫减薄、装置、噪音等;零部件的磨损情况;5. 保护装置与装置的性和精度;6.钢丝绳、滑轮或齿轮、齿条的磨损情况和钢丝绳尾端在卷筒固定的状态;7.液压装置:压力、压力表、油位、油品、接头、管件、漏油;8.吊钩、吊钩螺母及松装置:可见的变形、裂纹、磨损;9.连接螺栓预紧力:用扳手检查,节连接螺栓强度等X、一旦出现裂纹不得使用;10.起重力矩与起重量的器:禁止随意,更换零件后应重新吊重调试;11.电气安装:零件无松动、工作无异声、电线无老化、箱内无水气凝结、排线整齐、线码正确;12:传动箱油位符合要求、不允许存在滴漏油现象;13.接地电阻值、电线电缆的绝缘情况;传动控制而言,以上所述差异并未涉及控制的改变,均为采用一台变频器控制一台电动机进行调速的典型,也可称其为常规变频起升机构。在的这些常规变频机构中,LIEBHERR公在EC-H型塔机上装配的变频起升机构的特点为突出,它采用250V电动机和与之匹配的变频器,配置可变速比的减速机,L型布置。该方案具备的起升速度特性,其缺点是成本高,而且部件通用性差。减速器:是采用定轴斜齿轮传动机构,齿轮和齿轮轴均经过热处理的合金钢制成,箱体,箱盖由铸铁制成,装配严密,密封良好。⑨埋在地下物件不拔吊;为止吊厢X载,加装此装置是必要的。电动葫芦运行条件: 箱形结构的主梁,内腔无法涂漆锈蚀,为了止水汽侵入腐蚀主梁内腔,必须主梁内腔的密封性。因此,箱形结构的接头,除用螺栓连接好外,还须按图纸规定在接头处边的大筋板上补焊一块方板,方板四周要焊满,不得透气,主梁两端的圈孔,后也用同样的焊好。(4)应在规则走道、站台或扶梯上行走和上下。大车轨迹的两边除维修外,禁绝行人;小车轨迹上禁止行人;禁绝从一台行车跨到另一台行车。1 起重机尽量减轻车辆自重大部分变频器的产品说明中,对如何选择能耗电阻的电阻值和功率并没有清楚的描述,而且往往按其推荐的配置并不能完全起重工况的要求,同时有关这方面论述的文章也不多见,所以在变频起重控制的设计中,电阻参数选择显得有些混乱。本文将对电机工作在回馈制动状态时的工作机理进行定性的分析,读者可以通过这些分析进一步有关电阻参数的计算。1、起升机构配置有一个支持制动器和一个制动器,电动葫芦在正常工作时,由锥形制动电机进行制动,锥形制动电机为支持制动器,当锥形电机制动失效或中间传动环节失效时,安装在减速器高速轴上的直流电磁制动器对重物进行制动,避免重物失速危险。同时,为协调锥形制动电机与直流电磁制动器之间的,在控制电路中增设延时装置,避免电机出现堵车现象。(3)使用皮带或开式齿轮传动的部分,均应设护罩,导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。1.抓斗桥式起重机适用于电厂、货场、车间、码头号进行散料的装卸运送。3.动负荷试验是以额定负荷重量,作反复升降与左右试验,试验后检查其机械传动部分,电器部分和连接部分 是否正常。(2)车轮端面的水平偏斜,每个车轮的水平偏斜应≤L /1000,且两个或被动车轮的不平行方向应相反。14.井架物料机断绳保护装置的性;15.动力和控制。五、设备定期周期塔式起重机和施工升降机定期检查和周期不得大于每月一次。井架物料机定期检查和周期不得大于每两月一次。六、设备定期记录:安装维保单位应制定带编号的建筑起重机械定期记录表格,记录内容。 每台建筑起重机械定期后,由设备安装维保单位出具建筑起重机械定期记录表格并存建筑起重机械档案中,设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。此外,设备安装维保单位还应及时填写履历手册中的“设备定期记录”,内容应包括建筑起重机械定期记录表格编号,设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。起重机电动葫芦无法运转的原因分析:
车间吊装口,山西 航车,行吊5吨多少价格主要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿(门式起重机)等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中,桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的,箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端,由板梁、桁架以及车轮等组成,用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端(半门式起重机)安装有刚性支腿和柔性支腿,其中,刚性支腿固定在桥架上,柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。1、可以先检查一下设备的电源熔丝是否断,要是断一相的,这样其电动葫芦不可能转动的起来,起重机的电动葫芦的起动转矩为零,这样其设备的电动机不运转,是需要更换足够的熔丝。2、还有是电网的电压过低,这样其设备的动转矩与电压的平方是成正比的,加速转矩克服不了负载力矩,达不到运行转速,需要做的是他要设备的电网电压的。3、定子绕组相间短路、接地或断路,这是指电动葫芦的绕组接地线出现引线接地板处,需要做的是打开接线盒检查。需要注意的是在短路的时候是不可以检查电机的,需要注意的是检查控制设备接线是否正确,要是交流的器触头不良造成线路不能接通,那么应该将砂纸将器触头痕磨平,并且在同时还需要检查铁心吸合及断开情况,有无卡阻现象,要是有的话是需要更换的。4、还有需要注意的是起重机配件电动葫芦的负载要是过大的话,发生不能起吊重物不能过载,也是出现电动葫芦不能转动,解决的措施是先卸掉载荷,要是检查的电动机可以正常的起动,说明减速箱等传动机构有故障,检查被拖动机构,故障。再次运行的时候整个起重机是需要进行的,运行良好之后在投入使用。 起重机X载作业产生的过大引力,可使钢丝绳拉断、传动部件损坏、电动机毁,由于制动力不够,制动器抱不住闸而发生重大事故。X载作业对起重机结构危害很大,典型例子是造成主梁下挠,上盖板及腹板出现裂纹、脱焊,给起重机作业带来严重的事故隐患。 由于主梁下挠,小车轨道随同主梁一起产生变形。小车由跨中开往两端时,不要克服正常的运行阻力,还要克服由对爬坡而产生的附加阻力。严重时小车运行机构电动机被毁。另外,小车还出现“打滑”现象,自行溜车,严重影响起重作业。对于双梁起重机,还造成小车“三条腿”运行,由于水平旁弯,又使小运行时发生“啃轨”现象。 X载作业对于臂架型起重机危害更大,常常造成臂架和塔身折断的重大事故,由于X载了起重机的性,还造成整机倾覆的恶故。3、作业后7 正确选择起重机油。1.每次起吊前,应空载是试吊,检查机械运转是否正常,如有异常必须查明原因,待修复后启用。当起重机运行路程较短时,不宜采用高速,以免没有起动完毕开始制动。但随着现代工业的发展。做大量转载工作的起重机日趋采用高速度。安装维修用的起重机大量采用调速。对一些特殊功能的起重机,如用于工件淬火作业的起重机,应有下降装置;大起升高度的起重机除应适当起升速度外,还可重载采用低速、空载采用高速,或者采取措施更高的下降速度,以生产率。(2)主供电故障主要是供电滑触线故障。如由滑触线引起的断电现象,导管明显变形造成受电器无法,电刷侧面擦伤和表面有粒状凹坑,工作 时导管晃动太大,电刷磨损太快,起重机电器滑行有较大声响及外壳擦伤等。其原因往往是导轨安装不引起的变形,温度过高热造成卡死现象,受电器的不正 确安装及定位偏差等。 NHSS型钢丝绳手扳电动葫芦可用于建筑施工、大型管道铺设、机电设备和石油化工大型反应塔、储罐的安装、校准、铁塔及其它钢木结构的、拼装焊接、校准、铁轨、枕木的铺设、移位、交通运输中笨重货物的装卸、电线张紧、坑道支撑木的拆除、林区木材的集放等等,对于部空间受到的狭窄工作场所、高空作业、野外作业、坑道、深井作业和无机电供能场所的牵引、作业、选用本系列产品尤为适宜。
桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料,上料,运送到位置后卸料,让后返回到原来的位置,下一次吊运,这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。 在此,我公提醒您,一定要遵守起重机的操作规范,避免不必要的事情发生。生命大于一切,对于不利于机器的因素,我们一定要避免。起重吊钩吊物坠落原因1.起重机的不状态先是设计不规范带来的风险,如过载保护失、平衡轮轴强度不够、无钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等,诸如选材不当、加工不好,使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节,例如,不及时更换报废零件、必要的护、不良带病运转,以至造成运动失控、零件或结构,不定期进行检验等。总之,设计、制造、安装、使用和检验等环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质(设计、制造、安装)是起重作业的基本条件。 2.人的不行为人的行为受到、心理和综合素质等多种因素的影响,其为操作技能不熟练,缺少必要的教育和培训;非机操作,无证上岗;违纪蛮干,不良操作习惯;判断操作失误,指挥不明确,起重机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。总之,意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。3.因素X过极限或卫生的不良,比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等下从事起重作业,将分散注意力,直接影响作业人员的反应能力、发挥的性,使误操作、作业的机增多,事故的发生。另外,不良的作业还造成起重机本身功能的甚至加速零部(构)件的失效,成为不因素之一。 4.缺陷包括的意识水平;对起重机的、检查和定期检验的实施;对相关人员的教育和培训;起重作业人员专项培训、起重机操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案,对起重设备及吊辅具的定期检验监控与等。上的疏忽和不到位,是起重伤亡事故的重要原因之一。
桥式起重机的小车一般采用自行式,而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮,而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车。造成吊物脱钩坠落事故既有人的原因又有物的因素。因此,要力求在设备选型、护措施、厂房建筑、吊运流程、作业、定期检查等方面,按有关起重机械规定、进行设计、设备选购、安装施工,从人、物两方面入手,使用单位应制定出起重机运行、维修和等项规章制度和操作规程。同时,应该清醒地认识到,按照对特种设备的有关规定,对在用起重机(包括吊辅具)的进行定期检测检验,是在用起重设备运行,以至于冶金起重机吊钩吊物坠落伤害事故发生的必要条件之一。从事起重机械这么多年,越来越多的无非是产品了。针对上面的各个标示及标志,我们来认识一下这些常见问题,看看它们的含义。1.起重机械的定义:环链电动葫芦等起重机械是被地应用于物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现代工业生产不可缺少的设备。起重机是以间歇、重复的工作 , 通过起重吊钩或其它吊具起升、下降 , 或升降与运移物料的机械设备。2.起重机械的主要参数:额定起重量Gn 、跨度S、幅度L、起升高度H、运行速度V、起重力矩M、轨距k、基距B、轮压p、工作X别等。3.起重机械构造用语:(1).钢结构:主梁、端梁(横梁)、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和机室 等。(2).传动机构:起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。(3).电气:手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。(4).主要零部件: 吊钧、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。4.环链电动葫芦起重机械装置 上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或风铁鞋、钧、后倾装置、起重量器、力矩器和碰撞装置等。 起重机工作X别的区分:起重机是间歇工作的机器,具有短暂而重复工作的特征。在工作时,起重机各机构时开时停,时而正转,时而反转。有的起重机日夜三班工作,有的只工作一班,有的甚至只工作几次。这种工作状况表明,起重机及其机构的工作繁忙程度是不同的。同时,作用于起重机上的载荷也是变化的,有的起重机是经常满载的,有的经常只吊轻载,其负载情况很不相同。此外,由于各机构速度不同,动力冲击载荷作用程度也不同。起重机的这种工作特点,在设计起重机零部件、金属结构和确定起重机动力功率时都必须给以考虑。当今,作为起重机的一个主要参数是起重机的工作X别,它代替了过去不合理的工作制度。(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,X过此值即应更换;(4)正压型电气设备“P”,属于不引爆型。载车板分上层载车板和地面横移载车板两种,检测和整修为:3、过电流保护:当电机的电流X过额定值的150%/3秒钟,或额定电流的200%/10微秒,变频器通过停机来保护电机。5、生产完毕后由总控室关闭电动吊栏电源。6、操作负责人:小料添加工。 这是一种在塔身顶部装备了臂架的起重机,其臂架能在高空中进行回转。一般来说,塔吊的塔身高低能达到25~55m,起重范围为1~15吨。这类型起重机通常用于建筑施工,直接安装在工地上,不用进行改装也能进行升高作业。 尽管是国内市场有需求,但是整个起重机市场呈现出来的是大而不强的状况。我国整个工程机械行业面临零部件建设的缺失,起重机行业也不例外。近几年来,我国在起重机的上有了新的突破,这在一定程度上了,不加大了产品的出口量,更是了产品的品牌效应,与工程机械行业形成相互关联效应,影响力也是显著的。起重机整体工作X别: 起重机工作X别是表明起重机工作繁重程度的参数,即表明起重机工作在时间方面的繁重程度和满载程度的参数,吊钩式共分为:A1-A3(轻X);A4-A5(中X);A6-A7(重X)三个X别七大项。轻X(A1-13):很少起升额定载荷,一般起升轻微载荷,多用于电站或其他工作场所安装和检修设备用,或工作不常用的车间和仓库。 中X(A4-15):有时起升额定载荷,一般起升中等载荷,用于工作繁重的车间和车库,如一般的机械加工和一般装配车间使用。
车间吊装口,山西 航车,行吊5吨多少价格分类有许多,而种分类的参数都是不同的,单主梁吊钩门式起重机的起重量为5~40/10,跨度为18~35,工作X别为A5,特点在于结构简单、自重轻、价格低廉;双梁吊钩门式起重机起重量为5~200/50,跨度为18~35,工作X别为A4~A6,性好、便于;箱型梁抓斗起重机和桁架梁抓斗门式起重机的参数是一样起重量为5~20,跨度为18~35,工作X别为A6和A7;电磁门式起重机的起重量为5~40,跨度为18~35,工作X别为A5及A6。重X(A6-A7):如常起升额定载荷,一般起升较重的载荷,用于工作繁重的工作车间和仓库,如长时间吊运载重额较重的物品与冶金车间使用。1、起重机制动器失控造员伤亡 大化水力发电总厂在承包左江电厂检修工程的施工作业中,按工作计划进行转轮回装。召开班前后,进行作业前的工作安排和交底,相关工作人员绪,开始工作。在吊装好泄水锥,整体试吊转轮无异后,10:28开始往机坑吊装,10:30当转轮吊至机坑并下放约3m时,桥机突然失控,转轮加速下落。在此中,桥机上制动器发生爆裂,减速箱齿轮崩裂,钢丝绳拉断,转轮落至机坑。事故造成在桥机上负责监护的工作人员1人死亡,2人受伤。事故原因初步分析为桥机在吊物下放时脱档,造成桥机失控。2、起重机制动不合理 据了解,目前绝大多数起重机制动器,都是轮毂式制动器,当需要开闸或制动时,通过电磁铁吸、放或油泵的起动、停止,将制动弹簧的弹力压紧或释放,使制动瓦离开制动轮或贴合夹在制动轮上,达到开闸或制动的要求。而现在的起重工作,特别是在起吊大型重物时,往往在起重机上配备数名负责监护的工作人员,其目的是在起吊中发生脱档、溜钩事故时,须用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压,从而达到紧急制动的目的,以事故的损坏程度。在“3.9”事故中,桥机上负责监护的工作人员也采取了这样的措施,但没有取得相应的作用,反而却因为制动器发生崩裂,制动器碎片飞出致使监护人员伤亡的重大事故。为什么付出了人员伤亡的惨痛代价却没能事故的损坏程度呢? 先,负责监护工作的机械工作人员使用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压,从而达到紧急制动目的的工作值得商榷。当起重机在起吊大型重物而又发生脱档、溜钩事故时,起动电机、传动轴随着重物的加速下滑产生飞逸转速,传动轴上的制动轮也随之产生强大的径向振动力。此时,起重机制动器合闸,制动瓦受到的径向冲击力,若再人为的加大制动瓦对制动轮的施压,制动瓦本身所受到的冲击力也更大,制动瓦发生崩裂的危险性随之升高,在制动器前施压的工作人员的危险性可想而知。因此,笔者以为工作人员使用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压,从而达到紧急制动目的的工作不可取。其次,制动器只设置在传动轴上不够完善。因为假如发生脱档而制动器却又机械性损坏的时候,没有法能事故的损失了。那么应如何起重机因为脱档而产生的事故损失呢?笔者认为升船机的制动可以借鉴。(3)轮缘磨损与折断,变形:轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积X过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废;c.爆合格证编号2) 检查链板有无裂缝、暴口,如有应报废。2、故障:工程机械在高温下长时间工作,将变差,油易变质,底盘等各传动易磨损,同时对外观漆层、制动、离合器、油门控制以及金属结构产生影响。5、安装调试和时,必须严格检查限位装置是否活,当吊钩升至上极限位置时,吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm。当吊钩降至下极限位置时,应卷筒上钢丝绳圈,圈必须在2圈以上。 抓斗根据被抓取物料的堆积密度又分为轻型(如抓取谷物)、中型(如抓取砂砾)和重型(如抓取铁矿石)3类;按颚板数分为双颚板抓斗和多颚板抓斗,常用的是双颚板抓斗。对于大块矿石、铁屑和废钢等宜采用多颚板抓斗,因为它具有多爪、切口尖的特点,易于料堆,可的抓取。还有一种仿剪刀结构原理的剪式抓斗(图2),它的抓取力能随颚板的闭合而逐渐增大,在闭合终了时达到大值;其斗口的开度和覆盖物料的面积也比一般抓斗为大,了抓取能力,有利于清扫料场和船舱,但对于大块物料因其初始抓取力小,较差。 在使用起重设备的时候要做好定期检查工作,大家需要时刻关注设备的实际情况,大家需要看设备的本质情况,然后根据这些情况和它本身的品质问题来决定多久检查一次,每次检查的时候都要把检查的项目完成不能遗漏。在起重设备检查完成之后要做好详细的记录,这样以后即便是出现问题,也能够找到原因,并及时修复。桥式起重机 起重机厂家要对个设备负责, 这不体现出来一个厂家的责任感, 更是厂家的使命感。可能在这化的社上,有许多的厂家追求短暂的利益,而忽略基本企业责任, 那么它的发展道路也是很不平整的。 环链电动葫芦结构特点:电动葫芦产品结构:机体选用度拉伸壳体或压铸铝壳体,采用薄壁成型工艺精密制造,体积小、重量轻、强度高。的环链电动葫芦具备的变速箱,密封变速箱内的二X同轴传动齿轮机构,采用长寿命的油浴。电动葫芦粉末冶金离合器作X载保护装置,制动采用盘式直流电磁场制动,制动力矩大、平稳、迅速、噪音小?。
门式起重机的种类虽然多,但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的,而且,许多门式起重机的跨度参数是的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥,跨度参数都是是40,;水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24;半门式起重机起重量为5~30,跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35,工作X别为A5和A6。
门式起重机的参数主要为消费者提供一个便利的参考数据,让消费者从众多的起重机中挑选出适合自己的起重机,机械设备是一种较容易出现损坏的物品,虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的,但如果不仔细,是较容易出现问题的。不产生维修费用,如果在对机械进行检查的中没有发现出现故障的地方,那么在作业时候极有可能发生故障。3、改进起重机制动器的探讨 以岩滩电厂垂直入水式升船机的制动为例,其承船厢重1430t,配重混凝土重1100t,主机制动形式为液压盘式制动器,包括工作制动器和制动器两套。升船机每次需要时,制动器先开闸,开闸到位后主电机出力达到一定的扭矩后工作制动器开闸,升船机开始运行;需要停机时,工作制动器配合主电机先合闸制动,延时6s后制动器合闸制动,完成运行。发生故障和事故时,还能按照编制的制动程序,地紧急制动停机。整个,在升船机的安装调试及这几年的运行中的验证。因此,如果起重机采用以下制动,可以达到的。3.1采用液压盘式制动器和轮毂式制动器相比,液压盘式制动有制动原理简洁,合闸响应快等特点。在合闸制动时,制动瓦对制动盘的作是轴向的而不是径向的,使制动盘承受的冲击力小,让制动失效概率降至低。3.2制动器 这里所要的制动器,是指参照垂直升船机的制动设置,在卷筒部分制动盘并在相应的位置放置数组盘式制动器,使它们成为完全的一套制动。这样做的X点是显而易见的。(1)解放了监护人员的人力操作,被伤害的危险性;(2)增强了起重机运行的性,当起重机发生事故时能止事故的扩大。通俗说是假如起重机发生脱档、溜钩事故,即使是在起动电机、传动轴、工作制动器、减速箱都损坏的情况下,卷筒部分的制动器都能地合闸制动,制止吊钩继续下滑,止事故进一步扩大;(3)在某些需要由变速箱进行机械切换高低速档的特殊桥式起重机上,只需将制动器合闸制动,确保卷筒被制动器后,做好相应的止制动器误动措施,可以根据需要,松开工作制动器进行高速档与低速档的互换工作。3.3控制的要求2、夏季施工中,重点和的,1、发动机机油及各处油需更换使用夏季用油,油量;经常检查是否有漏油情况,特别是燃油,应及时补充。2、蓄电池液需要及时补充,充电电流适当减小,各电路接头需,老化的线路需更换,丝容量应符合使用要求。设备应随机配备灭火器。3、设备尽可能停阴凉的地方,避免阳光曝晒。适当轮胎气压,谨爆胎。4、注意雨水及灰尘对设备的伤害,各类滤芯好定期更换。应定期清洁液压散热器,使其能够保持良好的散热。避免长时间X负荷作业。制动器等处过热严禁用水降温。5、检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否活,是否有裂纹,止夏季高温破损加大,发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆,以免夏季雨,锈蚀加剧。行车(起重机、悬挂吊、电动葫芦)操作规程 抓斗起重机操作机在操作抓斗起重机的中,要做到快、稳、准、合理;机必须对所使用抓斗起重机的主要参数、用途、装备和操作等;在抓斗起重机开动之前,机必须发出开车警告;机要与挂钩工紧密配合,止意外发生;在使用控制器的中,应当逐X开动。 在起重机中,电动机工作时,卷筒将缠绕在其上的钢丝绳卷进或放出,通过滑轮组使悬挂于吊钩上的吊重起升或下降。当电动机停止工作时,制动器通过弹簧力将制动轮刹住。(2)组对大车、装小车.桥式起重机的大梁、小车运到起吊位置进行组装,大车组对完后,小车置于小车轨道上,并和大车。10.避雷和电磁波感应装置:对臂架铰点高度X过50m的起重机,应根据实际情况装设避雷装置和采取电磁披感应措施。 考虑到起重机升降需要,并有点动的要求,如果制动器也,影响到升降的要求,因此,控制的设计应以下工作状态的要求:(1)正常工作状态。每次启动起重机前,起重机机按下启动按扭,制动器自动开闸,开闸到位后发到操作台允许起重机工作。起重机工作期间,升降的制动工作由工作制动器完成,制动器保持常开状态。起重作业结束,工作制动器合闸制动,起重机机检查无异后,在离开操作台前,断掉起重机电源,制动器合闸锁定,工作结束;(2)起重机发生故障时的工作状态。发生故障时,起重机机按应急制动按扭,工作制动器立即合闸制动,制动器2~5s合闸制动,止发生事故;(3)起重机发生事故时的工作状态。发生事故时,起重机机按紧急制动按扭,起重机控制电源断开,工作制动器和制动器立即失电合闸制动,止发生事故;(4)在特殊情况下(如起重机突然失电),工作制动器和制动器也应同时进行紧急合闸制动。或者将制动器设置为常开式制动器,平时制动器保持全开状态,起重机升降的制动工作由工作制动器完成,制动器作为一种保护备用。当起重机发生故障和事故或工作制动器需要检修、需要松开工作制动器进行切换高速档与低速档的时候,制动器才投入使用。其他的工况还可以根据要求,通过电气部分的设定而另行。