
行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。 单梁桥式起重机被的应用在各行业X域中,在现代各项目工程中承担着异常重要的作用,但同时带来的隐患也引起了的关注。为确保施工,相关法律明确规定施工条例,施工单位也制定了操作规程以保障施工。 作为合格的施工人员应自觉增强意识,必要的基础知识以及操作技能,严格遵守操作规程,并做好工作等。除此之外,施工单位也应承担起的职责,一切存在的隐患,以此保障施工。总的来说,要想让单梁桥式起重机长期保持良好的工作状态,那么相关的人员都应尽好自己的职责,保障设备运行。关于爆起重机的设计特点及作用 爆电动葫芦桥式起重机简称“爆起重机”以为起升机构的桥式单梁起重机。成熟、,结构简单,外形小,重量轻,安装、使用、维修。条件:工作电源为三相交流,额定50HZ额定电压380V工作温度为-2040℃。室内工作40℃时相对湿度不得X过50%室外工作25℃时相对湿度允许短时安装使用的海拔不X过2000m适用于中轻工作制的机械车间、仓库、料场、水电站的检修和装卸工作,国内推广使用的起重设备。 单梁起重机油缸采用球墨铸铁整体浇铸。此设计了油缸的整体使用寿命。油缸中的密封件为德国原装进口组件,密封件在油缸中的工作寿命在5000小时以上,搬运车在3年使用期内不用更换密封件。外置油壶内装有弹性的橡胶油杯。 溢流阀提供X重作业时的过载保护,单梁起重机X过搬运车的额定载重20%情况下,溢流阀起作用,保护油缸不在过载时损坏。单梁起重机一体式铸造轮架,配置双前轮,承载能力强;装用前后导向轮,保护前轮免受撞击,轮子使用寿命。搬运车轮子的配置为聚氨酯轮,尼龙轮特点:系数小,拉动时声音大,对地面有摩损。聚氨酯轮特点:系数较小,拉动时声音小,对地面没有损伤。橡胶轮特点:不损伤地面,拉动时声音小,承重能力差,载重X过2.5吨不选用。动臂变幅的塔式起重机,可以运用机械型力矩。深坑保护限位开关是否在适当的位置;深坑保护机构是否正常;用互换法排除ECM可能故障;刹车释放阀是否正常;深坑保护回路是否正常。2、夏季施工中,重点和的,1、发动机机油及各处油需更换使用夏季用油,油量;经常检查是否有漏油情况,特别是燃油,应及时补充。2、蓄电池液需要及时补充,充电电流适当减小,各电路接头需,老化的线路需更换,丝容量应符合使用要求。设备应随机配备灭火器。3、设备尽可能停阴凉的地方,避免阳光曝晒。适当轮胎气压,谨爆胎。4、注意雨水及灰尘对设备的伤害,各类滤芯好定期更换。应定期清洁液压散热器,使其能够保持良好的散热。避免长时间X负荷作业。制动器等处过热严禁用水降温。5、检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否活,是否有裂纹,止夏季高温破损加大,发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆,以免夏季雨,锈蚀加剧。 2、对电动葫芦进行巡回检查:(3)绞磨转动时,拉稍绳应随之绷紧,即边牵引起绷紧。拉稍力较小时可用人力,较大时可借助其它物体。起重机是指在一定范围内垂直和水平搬运重物的多起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越。※台车、支腿吊装(2)大车运行机构在维修工程机械时,一些零部件装配有着严格的方向要求,只有正确安装,才能零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显,正反都可以安装,在实际工作中时常出现装反的情况,零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。不可忽视工程机械维修中的几个误区:很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区,这些误区具有很大的危害性和欺骗性,从而造成工程机械使用下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短,既了维修的费用,又埋下了事故隐患。22、认真填写交记录,特别是不因素必须交待清楚。1)减速机油加入量以探油针或油标的上下限刻度为准,不要高于上限,加油过量出现漏油现象。(5)操纵室视野开阔,全部机构均在操纵室内操纵,工作舒适操纵活。
厂房行车参数,厂区轨道航车,小型式吊车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,可以利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机应用: 桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产机械化、自动化的重要工具和设备。 所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均的运用。吊装: 厂房内桥式起重机,由于轨顶距屋架下弦较近,加上桥式起重机的体积和重量都较大,故不宜采用机械化吊装。中小型桥式起重机常采用单桅杆直立整体吊装,这样可以工效,缩短施工周期,高空作业,施工程序如下。6、按规定顺序和力矩,矩扳手安装紧固连接螺栓。(1)桅杆电动机的容量过大时,凸轮控制器体积庞大,操作不便,因此,凸轮控制器一般只在电动机容量不X过30千瓦时直接使用。大吨位的起重机起升机构的控制采用主令控制器,它是通过磁力控制屏来实现遥控操纵的,多安装在操纵室后方的平台上,内装换向、反接、加速、制动器;过电流、电压继电器;刀形开关及熔断器等(详见随机电气图)。① 桅杆高度:桅杆的大高度为地面至屋面板的高度减去桅杆顶部至屋面板之间的操作空间和桅杆询问的枕木高度。小高度应起升高度的需要。7、主焊缝均进行无损探伤;② 桅杆的位置:由于桅杆需在大车两主梁之间的桥式起重机的重心处,小车必须偏置,而桅杆也应偏离厂房的中心线。其偏移量应根据大车自重、小车自重和小车偏置距离,通过计算确定。在大修工程机械时,不注意柴油滤清器、机油滤清器、液压油滤清器、柴油机水套、散热器表面、油油道等处积存的油污或杂质,使维修工作不彻底,工程机械无故障运行时间。修理人员在清洗零部件时,一要正确选用清洗剂。对零部件的清洗,应根据它们对清洁度的不同要求,正确选用不同的清洗剂;二要止零部件腐蚀、生锈。为确保零部件,应止零部件腐蚀生锈,尤其对精密零部件更不允许有程度的腐蚀或生锈。因此在清洗时,不可用碱性清洗剂(特别是强碱清洗剂)清洗铝合金类零部件(如铝合金气缸盖等),更不可用强酸清洗剂清洗铜类零部件(如节温器主阀),以大限度地机件的腐蚀;三是不同零部件应分类清洗。铝合金类零部件、铜类零部件不宜碱性或酸性清洗剂中一道清洗,橡胶类零部件不宜和其它钢铁类零件汽、柴油及酸、碱性清洗剂中一起清洗。③ 桅杆底部处理:桅杆底部应夯实、平整,铺两层以上枕木,必要时可在两层枕木间加钢轨或工字钢,铺设面积根据地耐力通过计算确定,地面承受桅杆的轴向压力。1 液压故障,液压在高温下经常出现爆管、接头漏油、电磁阀线圈毁、液压阀卡死、噪声大等故障;使用蓄能器的,由于液压油温度高可能蓄能器损坏;在夏季老化的电路由于金属的冷缩更易外皮开裂,造成短路故障;控制柜中的电气元件在高温季节也容易出现故障,工控机、PLC等关键控制部件也有可能出现死机、运行速度慢、控制失等故障。④ 桅杆:桅杆可用式起重机,既快又,也可利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆,也可用辅助桅杆立桅杆。利用厂房吊车梁牛腿扳立桅杆时,要对吊车梁牛腿进行受力验算,横向水平分力不X过本跨度内大起重量的桥式起重机的额定起重量与小车量之和的1/20。
厂房行车参数,厂区轨道航车,小型式吊车地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 桅杆,应预先将桅杆的缆风绳临时系结在靠近桅杆的屋架下弦上,待桅杆被吊到确定位置后,立全部缆风绳系牢在桅杆顶部,并在地面收紧,如个别缆风绳受力后有抬或斜拉屋架弦杆的情况,则应用临时缆风绳拉住桅杆,将固定缆风绳到位置后,再松开临时缆风绳。⑤系挂滑车组、设置卷扬机,对于中小型桥式起重机,一般可系挂两副滑车组,用两台卷扬机起吊,卷扬机设置的和桅杆中心的距离要大于桅杆的长度,卷扬机可利用厂房内立柱固定,但在处应垫木块等保护。(2)组对大车、装小车.桥式起重机的大梁、小车运到起吊位置进行组装,大车组对完后,小车置于小车轨道上,并和大车。(3)大车梁.对于50t以下的桥式起重机,只需挂两套滑车组,一般使用交叉法,其是:桅杆的吊耳朝向桥式起重机端梁方向系挂起吊滑车组,跑绳经桅杆顶部的定滑车沿着桅杆下至底部的导向滑车引向卷扬机。跑绳采用顺序法。在大车的一侧用一根绳交叉穿过两牌在梁走台板的开孔进行,使绳呈横置的:“∞”形,俗称“8”字形法。当桅杆高度不足时,可将起重臂车组的动滑车系结在大车梁里面,在大车梁顶面架设横梁,两端系结吊索,吊索从大梁底面绕入拴动滑车。(4)试吊:将桥式起重机吊离地面0。3-0。5m,经10min后无异常现象时,再作晃动桥式起重机试验,检验卷扬机、桅杆、缆风绳和地锚等的性,一切正常后,继续起吊。(5)装操作室:将桥式起重机吊离地面约2.5m高,在起重机下搭好枕木堆,使起重机搁在枕木堆上,然后将操作室装在大梁上。装完操纵室后小车的位置,此位置经计算确定,使桅杆吊点两侧达到平衡。然后起重机直升离开枕木堆一小距离,仔细地小车的位置,确认达到平衡后,再次固定小车。,检查其它起吊设施,确认后,方可起吊式起吊。控制:1.重物应能沿着上、下、左、右、前、后方向,且能在立体方向上同时运动。除向下运动外,其余五个方向的终端都应设置终端保护。⑤ 发现有X三条情况之一者应停车。C.开箱检查时,减速器静合面上的残余密封胶应清理干净,在均匀地涂上新密封胶(推荐用601高分子液态密封胶),待胶液少许聚合后,在合箱并拧紧螺栓。 起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。※ 附属设施的吊装六、安装2、葫芦升降驱动采用德国原装进口的2/12X起升电机,工作X别M5,起升双速或变频,定位,外壳采用铝质结构,大限度自身重量,电机内部齿轮均采用磨齿加工而成,硬度达到HRC60以上,精度达到7X,使整机更,效率更高,寿命更长;(1)正确操作液压阀。油压变化的直接影响气泡的形成与破裂的速度,压力变化高的部位,气蚀速度快。因此操纵各液压阀时要平稳,操纵不宜过快、过猛,以减轻液压冲击,从而气蚀的发生。适当机油的黏度等X,同时检查冷却、燃油是否通畅;更换老化的电线、插头、胶管,检查、紧固燃油管路,止燃油泄漏;清理发动机机身的油污、尘土,发动机“轻装上阵”,散热良好。
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。2.要有的制动装置,即使在停电的情况下,重物也不因自重落下。3.应有较大的调速范围,在由静止状态开始运动时,应从低速开始逐渐加速,加速度不能太大。4.为止X载或X速时可能出现的危险,要有短时过载保护措施。一般采用过流继电器作为电路的过载保护。5.要有失压保护环节。6.要有措施。:检查项目桥式起重机的检查为了桥式起重机的运行,在起重机运行期间需进行一些常规检查,检查项目及要点如下:(1) 起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构正常,。(2) 各主要零部件符合要求:开口增大小于原尺寸的15%,扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%,板钩心轴磨损小于5%,无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%,断丝在一个捻距内小于总丝数的10%,无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、变形、退火、损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好,无松动,压板不少于2个,卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹,连接、固定无松动;筒壁磨损小于原壁厚的20%;卷不少于2圈,卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好,钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹,无松动,无严重磨损,制动间隙两侧相等尺寸,有足够的制动力,制动带磨损小于原厚度的50%。通过对桥式起重机的常规检查,对人身事故,设备事故,设备运转率,检修费用等均起到了显著作用。滑触线(6)吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。 门式起重机包括通用门式起重机水电站门式起重机、电动葫芦门式起重机、通用门式起重机、L型门式起重机、双梁门式起重机、单梁门式起重机。1、按电气原理图,将机室与开关及大车小车运行机构电器设备安装完好接通线路。无误。 为了使支腿支承面上的孔不致发生变位,把2根支腿用槽钢(安装工艺用)连接起来,待支腿与桥加安装后再拆去。3、起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于"零"位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。设备的运动部位、工作及温度的不同,对剂的要求也不同,应按要求加注不同种类、不同牌号的剂。只有使用含有必要添加剂的、具有所需理化指标的剂,才能使设备良好的,不看准牌号随便加油是要坏事的。 (3)及时如实填写记录,妥善保管,不得丢失。(b)半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。起重机的使用价值是的进行物料设备的搬运,起重机械的载荷试验是为了实现这个目标。通过载荷试验不可以检测出起重机金属结构的变形情况,还可以检测出起重机装置的情况,它对检查起重机有着重要的作用。十、施工护措施 是70年展起来的一种起重机,其吊重功能与轮胎起重机相似,也可进行不用支腿吊重及吊重行驶。所不同的是底盘的结构形式及由X特的底盘结构所带来的行驶的。这种起重机的发动机均装在底盘上,底盘有两根车轴及四个大直径的越野花纹轮胎。四个车轮均为驱动轮及转向轮,当在泥泞不平的工地上转移工位时,四个车轮都传递动力,即四轮驱动,以通过泥泞地面及不平路面的能力。当在平坦路面以较度行驶时,只用前轴或后轴的两个车轮驱动,以能耗。在起重机的随机文件中,用4×4表示四轮驱动,4×2表示4个车轴中有两个车轮是驱动轮。该车型适合狭小的场地作业。可实现连续无极变速,在路面阻力突变的情况下发动机也不熄火,因而极大的了机的操作。可以所越野轮胎起重机是一种扩展了的、而活的轮胎起重机。 小车架是由钢板焊接而成,上面装有起升机构和小车运行机构,电动单梁起重机操纵室悬装在桥架下面,室内装有起重机的电气控制设备,主要是供驾驶人员操纵之用。电动单梁起重机吊车梁端部与柱的连接构造应设法由于吊车梁弯曲变形而在连接处产生的附加应力。吊车梁的受拉翼缘边缘,宜为轧制边或自动气割边,当用手工气割或剪切机切割时,应沿全长刨边。吊车梁的受拉翼缘上下不得焊接悬挂设备的零件,并不宜在该处打火或焊接夹具。c.操作运行中应按统一规定的指挥进行。10,变频器能否调至1Hz 吗,高可以调多少HZ 使用? 1、操作工在正常情况下按以下操作顺序进行:滑触线是一种新型供电装置,以其绝缘、、耐温、抗振、节能等逐步替代了旧式角铁及铜排滑触线。滑触线由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2铜排或嵌有导体的铝型材作为载流体,组合成输电导管,导管下有开口槽以利集电器运行,并由集电器的高铜基石墨电刷将电力导向工作电器。桥式起重机在使用中易断电,有时在输电导管内产生火花,严重时滑触线有的响声,造成集电器更换过于,影响生产。为此,进行了如下改进:(1)增大集电器电刷倒角,并打磨光滑;(2)集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性,弹簧恢复自如;(3)加深。加固集电器中的弹簧座,电刷的恢复弹簧在工作中不易"串位";(4)两段滑触线连接处连接块要有倒角,集电器过渡。同时,为滑触线的正常使用,行车工的规范操作、维修工的定期、定期检查也必不可少。注意事项(1)每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。(2)工作中,桥架上不许有人或用吊钩运送人。
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。(3)无操作证和酒后都不许驾驶起重机。(4)操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。(5)车上要清洁干净;不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。(6)起重机不允许X荷使用。(7)下列情况不许起吊:不牢;机件X负荷;不明;斜拉;埋或冻在地里的物件;被吊物件上有人;没有保护措施的易燃品、易爆器和危险品;过满的物品;钢丝绳不符合使用要求;升降机构有故障。(8)起重机在没有物的线路上运行时,吊钩或吊具以及吊物底面,必须离地面2m以上。如果越过物时,须X过物0.5m高。(9)对吊运小于额定起重量50%的物件,允许两个机构同时;吊大于额定起重量50%的物件,则只可以一个机构。(10)具有主、副钩的桥式起重机,不要同时上升或下降主、副钩(特殊例外)。(11)不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作(有支撑时可以)。(12)必须在停电后,并在电门上挂有停电作业的标志时,方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时,须有措施保护,并设有专人照管。(13)不许随便从车上往下乱扔东西。(14)限位开关和联锁保护装置,要经常检查。(15)不允许用碰限位开关作为停车的法。(16)升降制动器存在问题时,不允许升降重物。(17)被吊物件不许在人或设备上空运行。(18)对起重机某部进行焊接时,要专门设置地线,不准利用机身做地线。另外,随着起重机的不断成熟,在选用半门式起重机时,还要注意下面一些问题?2、对于不是突然出现的温度过高现象,应发动机转速观察加水口是否翻水,同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水,是散热器温度不均,说明有些冷却管被堵,在冬季更应注意。如少量翻水且发动机温度前低后高时,则表明分水管已损坏或堵塞,应及时更换。1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;4,电动双梁桥式起重机钢丝绳的缠绕。 式龙门架特征适用范围?适用于制造模具、汽修工厂、矿山、工地及需要起重。该龙门架大的X点是可性,可拆卸安装,面积小,用微型汽车可转移到另一个场地安装使用。3、电机功率:不同的电动葫芦采用的电机也不一定是完全相同的,同样10t的电动葫芦电机也有可能是13KW或者是7.5KW,客户可以根据自己不同的需要来选购。载波对变频器输出电流有影响: 3)吊装钩及滑轮组完好。铸造起重机:供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。主小车吊运盛桶,副小车进行翻转盛桶等辅助工作。
(19)吊钩处于下极限位置时,卷筒上必须保留有两圈以上的绳圈。(20)起重机不允许互相碰撞,更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。(21)吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时,必须先地起吊离地面100~200mm,试验制动器的性。(22)修理和检查用的照明灯,其电压必须在36V以下。(23)桥式起重机的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时,应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上一点到电源中性点间的接地电阻,均应小于4Ω。(24)要定期做检查,做好预检预修工作。:渗漏修复保护桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响,各结合面的静密封部位常出现漏油现象。治理要拆卸减速机,更换密封垫片或涂抹密封胶,但费时费力,而且难以确保密封,在运行中还再次出现渗漏。当代多采用高分子复合材料现场治理渗漏,应用多的有福世蓝系列等。高分子材料修复可免拆卸,且材料具备的的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,很好的克服减速机振动造成的影响,修复较更为。磨损治理空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为采用的一种型式。桥式起重机车轮和大车减速机运转,多次反转急停和停车造成减速机各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。该类问题发生后,多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度,容易剥落,且以上两种都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍造成再次磨损。新维修多以高分子复合材料为主,而应用较多的有美嘉华产品,其具有的粘着力,X异的抗压强度等综合。应用高分子材料修复,既无补焊热应力影响,修复厚度也不受,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造的经济价值。:1)、桥式起重机外表:清扫外表,做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。2)、大车、小车:①检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动;②检查并制动轮间隙使之均匀、敏、。3)、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响,要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。4)、升降卷扬:①检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否,磨损X过规定值应进行更换。②检查制动器,使之、敏、。5)、桥式起重机钢丝绳的检查。常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳,检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置,要做上记号,以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的限位器是否,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。3、扭结。钢丝绳在部扭曲后产生的变形叫做钢丝绳扭结。扭曲的方向与钢丝绳旋向的称为正扭结,反之称为负扭结。普通钢丝绳带有自转性,如果绳股的端部不加捆扎便施加张力,则绳股向倒捻方向,这是造成钢丝绳扭结的内在因素。钢丝绳在扭结后,经过多次起吊受载,也只有部绳芯外露,一般没有断丝现象。但试验表明,钢丝绳在扭结损伤后强度将显著。使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,X点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,性相对较低,需要检测焊点等缺点。适用于对要求较低,起重量较小的场地。 起重机配件所采用的油漆和油漆,应适用使用地区气候条件,油漆及涂装工艺应符合所的和规范。起重配件在油漆前应对需涂漆的部位表面进行清洁、除锈处理。油漆涂装应在气温10-32 ℃范围内进行,但也考虑油漆制造商的油漆使用规范。涂装场地应通风良好,遇到、尘土飞扬或烈日爆晒等情况应采取措施,否则应停止涂装工作。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。17,电机的护等X是什么意思? 2、与维修人员联系及时排除故障,并汇报值班队干。
厂房行车参数,厂区轨道航车,小型式吊要采用电力驱动,一般是在机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。6)、:检查部位的油质、油量,按要求加入或更换油。7)、对桥式起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否X标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮,因平常情况它不,很易被忽视。所以,在安装前一定要查其转动的活性,否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节,以致了在高空俯扬绳的难度和作业危险程度。8)、电气:①检查各限位开关是否敏;③检查电器箱中各电器是否敏;③检查电动机、电铃、导线是否;④检查灯是否良好。9)、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,为短时间内整个齿圈很快磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。电动葫芦门式起重机安装施工方案一、产品现场交接起重机到达现场后,在未进行安装前。安装人员应同需方单位人员按随机所带的装箱单清点零部件数量是否相符。有无短缺件和部件损伤。安装现场有关不利施工的杂物,并在施工周围设明显的施工标识。选好安装场地,组织安排下车,横梁及支腿、各部件摆放到位。二、安装人员由安装单位组织一个安装队参加该设备安装,其安装队员包括索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授规程和相关的注意事项。同时明确专人负责现场施工和安装指导。三、设备卸车