
天车导轨,航吊1吨重,单轨行要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其及性直接影响着起重机的运行及工作能力。2.每使用200小时后,检查电气装置及控制和吊钩有无裂纹或冷变形。3.每使用50小时后,检查钢丝绳卷筒及导绳器损坏情况和支撑螺栓紧固情况。4.每经过一年,应检查葫芦使用情况,特别是易损件、传动件磨损情况,如磨损过多,应立即更换。四)设备使用前检查,当次启动或长期停运后的重新启动,必须检查:1.检查减速机的油窗,是否有足够的油量及情况。(加46#机械油)2.设备时检查好电路,接线控制柜线路是否正确,电压及电流是否符合要求,显示正确。3.检查自控仪表,设备状态指示,显示是否正确。4.检查接地线接是否、用电设备绝缘是否良好。5.检查380V电压是否到位,三相电压是否平衡。6.合上电源开关,检查各分路用电设备的电机转向是否符合要求。7.检查各用电设备的工作电流是否符合铭牌要求。爆电动葫芦操作规程: 1、本机严禁在不允许的下及X过额定载荷的情况下使用!2、本机禁止未经培训或未取得特种设备操作的人员操作!3、操作时,本机不允许倾斜起吊及做水平拖拉工具使用。4、限位器系止吊钩上升和下降X过极限位置时造成事故设置的装置,因而不能把限位器当作开关使用。5、工作完毕后,必须把电源的总开关拉开,切断主电源。6、正常使用的钢丝绳每月至少一次,(将油脂均匀的涂抹在钢丝绳上)。冬天气温较低时,须将油脂加热后涂抹。油脂应洁净,不应含有杂质和污垢。
二、天车导轨,航吊1吨重,单轨行车钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,焊工持有相应的书。4、在制造车间工位附件,起吊轻载物品,多采用壁式或定柱式旋臂起重机。轻X别的可以配置XN链电动葫芦,重X别的配置CXT起升机构。起重量较多为0.5~3t,大可达10t。双梁吊钩门式起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构,大车运行机构采用分别驱动,全部机构均在操纵室操纵。门式起重机导电形式分为电缆和滑线两种,用户可任选一种,图表中数据以滑线为准。3、吊运熔化金属、有毒物品和易燃易爆物品。(17)被吊物件不许在人或设备上空运行。 关于工厂厂房的设计,一般工程师都根据桥机的起重量和自重计算出桥机运行大轮压,用来作为吊车梁、厂房立柱和基础的主要设计载荷,所以说桥机的运行大轮压对工厂厂房的设计及造价产生很大影响,同时这也是关乎的至关重要的一个环节。 在内地,经过几年的高速铁路桥梁建设,架桥机呈现多适应性、差异化、个性化发展趋势,目前高速铁路900tX架桥机按照结构分主要有无导梁式架桥机、辅助导梁式架桥机以及运架一体机。三类的X缺点:(1)每周查看与保护:每周保护与查看一次,查看与保护的内容如下:在维修工程机械时,配件代用或错用的现象仍然较普遍,有些配件应急代用是可行的,但长时间使用却有害无益,影响机械的和。有些维修人员对机械结构、原理了解较少,很多零配件型号不符,但却认为只要能装上行,不考虑能否发挥机械的。因此在维修工程机械时,应尽量使用原装型号的配件,不可用其它型号配件代用,更不能错用。2.1 推行设计的意义f.限位器:为止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。一、门式起重机本机由大车行走机构、门架、操作室、主纵梁、人行走台,起吊小车组成。起重机械的具体分类1.液压中各溢流阀:可回路中的异常高压,以止液压油泵及马达的损坏,并止处于过载状态。 限位器有两类,一类是保护起升机构运转的上升极限位置器和下降极限位置器,另一类是运行机构的运行极限位置器。 喂梁:采用自行式运梁平车喂梁,将空心板梁梁从预制场地运送到架桥机后部主梁内;当然,如果要求必须调速,变频器节能还是比较明显的。不调速的变频器不省电,只能功率因数。
3) 起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,单梁起重机整机长期美观。7、每次使用前,应检查钢丝绳是否弯曲、打结,绳股是否突出或过于扭转,表面有无扭转的征兆,绳股及个别钢丝是否破断,绳末端固接是否,钢丝绳是否清洁,油是否足够。8、爆电动葫芦工作时,严禁载荷长时间悬升空中,以止零件及钢梁轨道产生变形。9、在使用中,如发现不良故障时,应立即切断主电源。10、爆电动葫芦用毕后,应停到,吊钩升至距地面2米以上的位置。11、运行时,要止和避免产生能点燃危险混合物的危险火花。12、为使用,爆电动葫芦应在工作制度内适当控制使用频次,不可在短时间内使用。否则,将制动器过热而发生失、失控等危险!手动、电动葫芦操作规程: 一、目的:为了设备完好和使用,手动、电动葫芦操作。二、适用范围:本规程适用于型号规格的手动、电动葫芦。三、操作规程: 1、电动葫芦按说明书上要求进行架设安装,架设安装完毕按说明书上要求进行试车运转。 2、使用前应检查钢丝绳是否弯曲、打结,绳股是否突出或过于扭转,表面有无扭转的现象,钢丝是否破断,是否清洁,脂是否足够。 3、使用电动葫芦时不易反复点动,否则可能制动。 4、不允许倾斜起吊及做水平拖拉工作。 5、严禁长时间悬在空中,以零件产生变形。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。起重设备抓斗桥式起重机为散料和颗粒状物料。??3、蜂窝梁门式起重机: 即具有等腰三角形蜂窝梁的门式起重机,主梁端面呈三角形,而两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁融合了桁架梁和箱梁一些特点。刚度较大,性X良。但是自重较大,造价也比比桁架梁高。 不论设计者怎样精心设计,制造者怎样仔细制造,也不管使用者如何细心使用也不了起重机的主梁产生不同程度的变形。因此,起重机在制造和使用中,主梁的矫正工作是必不可少的,采取什么进行矫正,将直接影响到起重机主梁的矫正、矫正费用、主梁外观及起重机的使用等,因此,只有的特点、适用范围等才能正确、合理选择矫正方案,取得的矫正。起重机(Crane)属于起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平到降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。 行吊厂家的作业比较,而且起重的很大,要求这种大型机械在做间歇性运动的中能,同时,需要有比较小的自重,较大的起重效率,一般来说,大型的起重机都采用滑轮或者杠杆原理,可以起吊自己几倍的货物。尤其是仓储企业、工矿企业、大型设备制造、还有一些货场的搬运,都需要一些吊装、搬运、的大型机械帮助工作。(1)单主梁和双梁门式起重机的选用5.安装毕后,要按规定进行调试,对各部位的装置要进行性试验,对整机进行负荷试验;,大功率并且为风机/泵类负载;减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。??每月一次的门式起重机一X中,除了要完成日的内容外,需要专职电工按规程对电气部分进行检查、以及清洁;检查并清洁电动机,为轴承加油;检查钢构件各联接件的情况;要检查控制屏、控制器等电器上的接线座及接线螺母是否;要检查减速器和制动液压电磁铁的油量;对吊钩、卷筒、制动器、联轴器及滑轮需要重点检查。1、计算法,知道起重机的吨位,传动功率大小,机构转动角度,考虑振动、噪声及圆周速度。考虑到龙门吊悬臂长度、主梁拱度、运行平行,考虑使用寿命和承载力度。 6、电动葫芦在使用中发现不良故障时应立即切断主电源。 7、要经常检查,发现故障或隐患及时排除,并对维修进行记录。 8、使用完毕将电动葫芦定点放置,吊升至2米以上。 吊车工作“十不吊”: 1、歪拉斜位不吊。 2、带有棱角缺口的物件未垫好时不吊。 3、X额定负荷不吊。 4、吊车吊挂重物直接进行加工的不吊。 5、未打固定卡子不吊。
天车导轨,航吊1吨重,单轨行车单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,尘。 6、氧气瓶,发生器等有爆性物件不吊。 7、埋在地下的物件不吊。 8、指挥不明,重量不明,光线暗淡不吊。 9、工件上站人或工件有浮放。10、吊绳和附件捆缚不牢,不符合要求不吊。行车、电动葫芦操作规程:1、 每次起吊前,应空载是试吊,检查机械运转是否正常,如有异常必须查明原因,待修复后启用。2、 使用前认真查看钢丝绳、吊钩、吊攀等部件是否完好。3、 作业时吊钩底下严禁站人,操作者应避让并制止无关人员进入工作区。4、操作者必须集中思想与搭档人员密切配合,在确保状况下起吊,作业时严禁谈笑嬉闹。5、 对电动葫芦要定期检查、维修、,使设备随时处于良好状态,严禁带病作业。 6、 操作由专人操作,严禁无关人员随便开车起吊。每次使用完毕及时切断电源。以上设备每次使用操作前,需登记,按有关规定,确认设备、人员和等方面的因素,经部门负责人批准,获准后方可操作。无论在运行操作电动葫芦、行车,都应严格遵守行车、电动葫芦操作总规程中的任一条款,一切事故隐患。以保障国有资产和人身的。电动葫芦设备操作规程一、起吊前的:1、电动葫芦应由具有操作证的人员操作,操作人员必须操作规程。2、操作人员开电动葫芦前要严格检查,确认转动活好用,连接紧固件完好无损,良好。3、起吊重物前应对制动器、钢丝绳、吊钩进行检查,确认。4、注意检查行走机构小车轮缘与工字钢边缘之间间隙应3~5毫米,否则应。
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。(3)需要在较大的范围内运行,活动空问较大,一旦造成事故,影响的面积也较大。5、行吊厂家具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用等特点,在港口货场使用。 桥式起重机一般是由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成,起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。由于桥架和起升机构直接承担着起吊物品的重量,所以它们工作性的高低直接影响整个桥机的性。在设计桥架时要采取合理的,同时在起升机构也要采取多种的措施。起升机构又由电机、减速器、制动装置、卷筒装置、钢丝绳等组成,对于这些部件也要做一些预措施。6.后顶高支腿:安装在架桥机后部,配有液压千斤顶,架桥机中支腿前移时靠后顶高支腿把主梁顶起,起吊天车起吊混凝土梁和吊梁纵移时,后顶高支腿须顶起,作为后端支撑点。8.电机X过60Hz运转时应注意什么问题?(1)梁式起重机:梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机。 起重机的用途,在工程机械的工作中,几乎都需要到起重机。起重机为了适应各个场所的工作情况,有许多不同的类型和用途。起重机工作的范围广,结构也多种多样,人们对起重机的分类也没有一个统一的。起重机按照结构类型分,可以分为桥架类型起重机和臂架类型起重机两大类。桥架类型起重机不属于工程机械设备,所以我们只探讨臂架类型起重机。X点:相比的电动卷扬机(电动绞车),液压卷扬机(液压绞车)有很多X点:4.起重机是30t克令吊,起升机构是双联单卷筒,货种是粮食、煤炭、铁矿粉等散货,品名是:25t单索双瓣抓斗(可变斗容)。如果客户需要一点,抓斗能在空中实现开斗的,品名是:25t单索遥控双瓣抓斗;如果客户需要效率更高,抓斗能在空中实现开闭斗的,使用外来能源的,品名是:25t电动液压双瓣抓斗。f、指挥。①桥机的卷扬;②轴承;③各齿轮联轴器;④减速器;⑤钢丝绳;⑥制动器上的铰接点。驱动轮“啃轨”的主要原因有:(7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。按主梁结构形式分为: 电缆滑车供电结构复杂,零部件种类多,制造繁琐,导电架不能互换,困扎发往现场,尺寸不准确,且易丢失。不同起重量的起重机,其挑线架各不相同,且同型号的起重机的导电架也不能互换,库存量大。8、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。5、操作工应保持手干燥,无物料,保持按纽干燥、活好用。6、检查电动葫芦的行程范围内有无人员和物。7、在正常使用前应在空载情况下,作重复升降与左右实验,确认其机械传动部分,电气部分和连接部分正常。8、起吊重物前应确认起吊重物的重量,不准起吊X过额定起吊重量的重物。二、起吊:1、起吊重物时,确以起吊重物后,应进行试吊重物离地面80—150mm。检查试吊制动距离是否符合规定,一般制动距离不X过80cm。发现下滑距离X过80毫米时应停车,清理制动片(环)上的油泥,并制动器间隙,CD型应保在1.5~2毫米,TV型应0.25~0.3毫米。2、操作人员在起吊重物时,应经常注意检查制动器使用情况。c、线路、罐、容器阀、泵、液压或气动的其它部件的泄漏情况及工作。?主要是指吊物在运转、位中坚持平稳情况,止冲击、游晃景象。评估操作是不是平稳的象征是吊钩的情况。吊钩能否平稳运转与起重机各组织的有关。先起动要平稳。要做到从低速档起步,等吊钩动起来后,再从低速档向高速档逐步加快。这时吊钩和吊物能平稳地从中止情况过渡到起动情况,再从低速运转平稳过渡到高速运转。其次,制动要平稳。吊物从高速运转到中止运转的中有个制动期间,机在制动的期间应将主令操控器从高速档逐个回来低速档,再回零位。假如从高速档直接回零位,结果是吊钩和吊物制而不止,发作激烈的晃动和冲击。卷扬组织的激烈制动,还将形成制动器冲突元件X凡磨损,吊物溜钩间隔增大,乃至因为制动轮与闸瓦的高热而致使刹车失,重物坠地,酿成事端。台车架的工作恶劣并承受较大的外力,故容易出现磨损。引起“啃轨”的主要原因有:9、应恨据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器应从停止点(零点)开始,依次逐X速度,严禁越档操作。在变换运转方向,应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。渣斗门式起重机的发展及关键 1、起吊中,电机或声音不正常时,应立即停车检查,排除故障后再使用。 2、起吊中,不允许同时按下两个使电机正反转的按钮,止电源短路。 3、电动葫芦未停稳时,不准上下物品。吊斗内不准站人。 4、起吊中,电动葫芦下不准有人。
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的,电动葫芦均配置了起重量器。 5、在没有挂好保护挂钩等措施的情况下,吊篮内不准站人。三、停车:1、起吊完毕后,必须把电源总闸拉开,切断主电源。按钮盒应不受损坏的位置。2、非正常停车,在排除故障以前必须要挂警示牌。3、电动葫芦不工作时,禁止把重物悬于空中,止零件产生变形。四、日常检查:1、电动葫芦不允许倾斜起吊重物或拖拉重物。2、生产车间电动葫芦应建立设备专责制,操作人员应定期,确保电动葫芦运行。4、限位开关是一种装置,不能经常碰撞,限位开关敏好用。5、在腐蚀严重和X载情况下,接电每小时不应X过80次。6、不允许同时按下两个使电机正反转的按钮,止电源短路或坏电机。7、电气设备不允许冲水,室外电葫芦的电气设备应注意雨。8、爆电动葫芦在使用中,应保持爆。在检修中应按爆规程要求进行检修。9、起重机操作人员应严格执行十不吊。
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,运转活,使用,。慢速卷扬机:卷筒上的钢丝绳额定速度约7~12m/min的卷扬机。(2)、维修(1)起重机械通常具有的构造和比较杂乱的组织,能完结一个起升运动、一个或几个水平运动。工作中,常常是几个不一样方向的运动一起操作,技能难度较大。(7)油箱的清污。机器经长期使用,油箱中的柴油同空气或箱壁生成不少污垢,其中一部分沉入箱底,另一部分则附着在箱壁上。同时,每天加油中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。因此,机器每工作1500~2000h,应清洗一次油箱,否则即使加入的全是干净柴油,也受到污染。工程机械的油箱比较笨重,其容量一般都在几百公斤,拆下来清洗既费力又费时;CAT61铲运机(功率139kW)的两个油箱是焊成一体的,根本无法拆卸。为此,我们自制了一简易工具,利用压缩空气来清洗油箱,收到了良好的。具体如下:1.造价高,价格要比微机保护贵很多。2、水电站龙门起重机 近年“3D”“3D电视”进入了人们的生活,“3D”视觉给我们带来了一场又一场的视觉盛宴,让人情不自禁的沉浸在直观的视觉感受当中。 “3D”视觉直观、贴近现实,让人有身临其境的感觉,视觉感受不再是平平淡淡的一个平面,而是仿若真实存在般的立体展现。现在让我们回到起重机交流的中,一张图纸投影在白色的荧幕上,映入眼帘的是相关人员才能读懂的一条条包含不同含义的线条与一个个数字,非人员很难看出我们的设计方案,而我们也很难通过语言展现我们产品的X点,解答用户某个细节的疑问。有没有一种能让我们的交流也可以像3D一样直观,贴近现实的向客户展示我们的产品,展现X势,让交流也进入“3D时代”?利用三维CAD对产品建模,通过三维浏览展示产品,的解决了这个问题。1、便携式吊运机携带QC型电磁桥式起重机选用时,请注明工作的高、低温度和电源等。可根据用户要求进行更改设计,电磁桥式起重机定做,电磁桥式起重机非标设计订制,电磁起重机定制订做。4、设备总图、主要受力构件图;(2)根据划定条件加足剂,对机具做好尘水掩护。10、操作工应经常保持电动葫芦有足够的油,并注意按说明书要求加油。电动葫芦操作工操作规程一、适用范围 1、本操作指南适用于我队电动葫芦操作工作业。 2、本操作指南适用于我队XLDA5T电动葫芦。二、上岗条件