
单主梁门式起重机结构简单,制造安装,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。吸料天车,5吨单梁起重机参数,贵州航车单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。 门式起重机的参数是起重机设计的依据,也是用来说明起重机指标。在设计制造时,起重机参数应该要符合相关的吊机要求,确保所制造的产品使用。常见的起重机参数包括名称、起重量(单位为t),跨度(单位为m)、起重机自重(单位为t)、额定工作速度(包括了主副起升、大小车速度,m/min)、电动机(包括起升、大小车,表示型号+功率,如主升为YZR315M-10/85KW)、大小车轨距(单位为mm)、温度(℃)以及钢轨的型号等。下面列举一些门式起重机型号:1.螺栓紧固太紧(1)电动机极数和功率的校核,当起升机构的基本参数(如:大起重量、高工作速度等)给定后,要对电动机的极数和功率进行确定和计算,其设计要点是:如何正确选用电动葫芦?(21)架桥机位后,为保持前后支点的,应用方木支垫。前后支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧。 将动力装置安靠近窗户(或阳台)处,组装支架部分,并将其动力装置的底座孔中,5分钟可安装好。2、对完结预订运用功用的影响。当行吊不能完结预订的运用功能时即应修换。△K正轨箱形架:8、起吊起重机械时,应先把起重机吊到离地约100毫米左右高度,停放10~15分钟,以观察起升机构是否。查实之后,再继续起吊。很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区,这些误区具有很大的危害性和欺骗性,从而造成工程机械使用下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短,既了维修的费用,又埋下了事故隐患。因此,小编特地总结了几点工程机械维修方面的误区,我们来看一下。 5)马达及附件良好,连接件,转动件转动活。(5)附着撑杆与附着框架、连接支座之间的连接,以及附着框架与塔身顶杆的连接必须。附着状态的塔机,每3道中间应有一道与塔身放松,以减小塔身额外负荷。运行后应经常检查有否发生松动,并及时。5. 措施:(1)安装作业必须按规定规程进行,风速不大于60KM/H。(2)安装中工作人员必须系好带、带好帽。(3)要确实安装好和调试好限位保护、装置。(4)附着锚固工作完成之前,禁止一切操作【1】什么是变频器?变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一的电能控制装置。【2】电压型与电流型有什么不同?变频器的主电路大体上可分为两类:电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器,直流回路的滤波是电容;电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器,其直流回路滤波石电感。【3】为什么变频器的电压与电流成比例的改变?异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的,在额定下,如果电压一定而只,那么磁通过大,磁回路饱和,严重时将毁电机。因此,与电压要成比例地改变,即改变的同时控制变频器输出电压,使电动机的磁通保持一定,避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制多用于风机、泵类节能型变频器。【4】在说明书上写着变速范围60~6Hz,即10:1,那么在6Hz以下没有输出功率吗?在6Hz以下仍可输出功率,但根据电机温升和起动转矩的大小等条件,低使用取6Hz左右,此时电动机可输出额定转矩而不引起严重的问题。变频器实际输出(起动)根据机种为0.5~3Hz.【5】采用变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩怎样?采用变频器运转,随着电机的加速相应和电压,起动电流被在150%额定电流以下(根据机种不同,为125%~200%)。用工频电源直接起动时,起动电流为6~7倍,因此,将产生机械电气上的冲击。采用变频器传动可以地起动(起动时间变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍,起动转矩为70%~120%额定转矩;对于带有转矩自动增强功能的变频器,起动转矩为100,可以带全负载起动。【6】电动机使用工频电源驱动时,电压下降则电流;对于变频器驱动,如果下降时电压也下降,那么电流是否?下降(低速)时,如果输出相同的功率,则电流,但在转矩一定的条件下,电流几乎不变。【7】对于一般电机的组合是在60Hz以上也要求转矩一定,是否可以?通常情况下时不可以的。在60Hz以上(也有50Hz以上的)电压不变,大体为恒功率特性,在高速下要求相同转矩时,必须注意电机与变频器容量的选择脱锭起重机:用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置,脱锭根据锭模的形状而定:有的脱锭起重机用项杆压住钢锭,用大钳提起锭模;有的用大钳压住锭模,用小钳提起钢锭。 1、起重机的不状态:先是起重机的设计不规范,如过载保护失、平衡轮轴强度不够、无钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等,如选材不当、加工不好,用带有隐患的设备投入使用。但主要问题还是存在于使用环节,没有及时更换报废零件、不良、没有定期检查等等都可能造成吊物坠落的事故发生。起重机的设计、制造、安装是起重作业的基本条件。【8】失速止功能是什么意思?如果给定的加速时间过短,变频器的输出变化远远X过转速(电角)的变化,变频器将因流过过电流而跳闸,运转停止,这叫作失速。为了止失速使电机继续运转,要检出电流的大小进行控制。当加速电流过大时适当放慢加速速率。减速时也是如此。两者结合起来是失速功能。【9】实际转速对于给定速度有偏差时如何?开环时,变频器即使输出给定,电机在带负载运行时,电机的转速在额定转差率的范围内(1%~5%)变动。对于要求调速精度比较高,即使负载变动也要求在近于给定速度下运转的,可采用具有PG反馈功能的变频器(选用件)。【10】所谓开环是什么意思?给所使用的电机装置设速度检出器(PG),将实际转速反馈给控制装置进行控制的,称为“闭环”,不用PG运转的叫作“开环”。通用变频器多为开环,也有的机种利用选件可进行PG反馈。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的,单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。
使用钢板焊接成箱式结构,具有性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及X大吨位的门式起重机。国内大的门式起重机,主梁采用箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。 起重配件型联结表面进行喷砂处理,以确保结合面有足够的系数。承重型联结面或普通螺栓的联结面允许涂漆,其他联结的接合面可不涂漆,但要有锈措施。 爆电动葫芦是一种特殊的电动葫芦。爆电动葫芦主要的特点是具有爆功能,爆电动葫芦主要应用于有、粉尘或混合物的车间或厂房内。例如矿山、化工、等各个行业。按主梁结构形式分举例来说, IP23的电机指电机能够止大于 12mm 的固体物体侵入, 止人的到内部的零件止中等尺寸(直径大12mm )的外物侵入。能够止喷洒的水侵入 ,或 止与垂直的夹角小于 60度的方向所喷洒的水进入造成损害。 3、待故障排除后,再进行吊装作业。 三、变频起重机在启动时电流不激增,对电网电流冲击,电源的浪费,实现节能。 弯曲疲劳指的是钢丝绳重复通过滑轮或卷筒中挠上挠下,无数次的弯曲,容易使钢丝产生疲劳,韧性下降,终断丝。疲劳断丝的出现意味着钢丝绳已经接近使用后期。(1)、塔式起重机检查评定应符合现行《塔式起重机规程》GB 5144和现行行业《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸规程》JGJ196的规定。(2)、塔式起重机检查评定项目应包括:载荷装置、行程限位装置、保护装置、吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳、多塔作业、安拆、验收与使用。一般项目应包括:附着、基础与轨道、结构设施、电气。(3)、塔式起重机项目的检查评定应符合下列规定:1)、载荷装置:应安装起重量器并应敏。当起重量大于相应档位的额定值并小于该额定值的110%时,应切断上升方向上的电源,但机构可作下降方向的运动;应安装起重力矩器并应敏。当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110%应切断上升和幅度增大方向的电源,但机构可作下降和减小幅度方向的运动。2)、行程限位装置:应安装起升高度限位器,起升高度限位器的越程应符合规范要求,并应敏;小车变幅的塔式起重机应安装小车行程开关,动臂变幅的塔式起重机应安装臂架幅度开关,并应敏;回转部分不设集电器的塔式起重机应安装回转限位器,并应敏;行走式塔式起重机应安装行走限位器,并应敏。起升高度限位器用于止在吊钩或下降时可能出现的操作失误。回转限位开关的作用是止塔机连续向一个方向转动,把电缆扭断发生事故3)、保护装置:小车变幅的塔式起重机应安装断绳保护及断轴保护装置,并应符合规范要求;行走及小车变幅的轨道行程末端应安装缓冲器及止挡装置,并应符合规范要求;起重臂绞点高度大于50m的塔式起重机应安装风速仪,并应敏;当塔式起重机顶部高度大于30m且高于周围建筑物时,应安装指示灯。
吸料天车,5吨单梁起重机参数,贵州航车这种起重机多采用箱型式和析架式结构,用途。可以搬运成件物品和散状物料,起重量在l00吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80-500吨,跨度较小,为8-16米;起升速度较低,为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却繁重,因此要适当工作X别。4)、吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳:吊钩应安装钢丝绳脱钩装置并应完整,吊钩的磨损、变形应在规定允许范围内;滑轮、卷筒应安装钢丝绳脱装置并应完整,滑轮、卷筒的磨损应在规定允许范围内;钢丝绳的磨损、变形、锈蚀应在规定允许范围内,钢丝绳的规格、固定、缠绕应符合说明书及规范要求。5)、多塔作业:多塔作业应制定专项施工方案并经过审批;任意两台塔式起重机之间的小架设距离应符合规范要求。低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m;高位塔式起重机的低位置的部件与低位塔式起重机中处于高位置部件之间的垂直距离不得小于2m6)、安拆、验收与使用:安装、拆卸单位应具有起重设备安装工程承包资质和生产许可证;安装、拆卸应制定专项施工方案,并经过审核、审批;安装完毕应履行验收程序,验收表格应由责任人签字确认;安装、拆卸作业人员及机、指挥应持证上岗;塔式起重机作业前应按规定进行例行检查,并应填写检查记录;实行多班作业、应按规定填写交记录。(4)、塔式起重机一般项目的检查评定应符合下列规定:1)、附着:当塔式起重机高度X过产品说明书规定时,应安装附着装置,附着装置安装应符合产品说明书及规范要求;当附着装置的水平距离不能产品说明书要求时,应进行设计计算和审批;安装内爬式塔式起重机的建筑承载结构应进行受力计算;附着前和附着后塔身垂直度应符合规范要求。(4)起重装备中端市场崛起(1)海拔1000米以下。①柱式悬臂起重机是悬臂可绕固定于基座上的定柱回转,或者是悬臂与转柱刚接,在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。它适用于起重量不大,作业服务范围为圆形或扇形的。一般用于机床等的工件装卡和搬运。矢量变频器基本都修过,带PG卡安川A1000,伦茨EVS93,西门子G120,要保存用户参数集,然后初始化参数到V/f,关闭反馈,可以拖普通电机,G120直接有手动开机功能进行切换。8.不允许同时按两个使电动葫芦朝正反两方向运转的控制按钮。(4)工作速度:2、临时修理法:将部分停止固定在完好处,将有裂缝处的裂缝和起皮剥落处铲去,用堆焊焊好,用砂轮打磨平整,再抛光滑。2)、基础与轨道:塔式起重机基础应按产品说明书及有关规定进行设计、检测和验收;基础应设置排水措施;路基箱或枕木铺设应符合产品说明书及规范要求;轨道铺设应符合产品说明书及规范要求。3)、结构设施:主要结构件的变形、锈蚀应在规范允许范围内;平台、走道、梯子、护栏的设置应符合规范要求;螺栓、销轴、紧固件的紧固、连接应符合规范要求,螺栓应使矩扳手或工具紧固。4)、电气:塔式起重机应采用TN-S接零保护供电;塔式起重机与架空线路的距离和护措施应符合规范要求;塔式起重机应安装避雷接地装置,并应符合规范要求;电缆的使用及固定应符合规范要求。塔式起重机与架空线路的距离是指塔式起重机的部位与架空线路边线的小距离,见表1。当距离小于表1规定时必须按规定采取的护措施。
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。起重作业前必须通过检查:交时,机应将值班中出现的问题详细介绍给机,然后,交、机共同检查起重机。(1)先检查配电盘上总闸刀开关是否断开,不允许带电检查。(2)检查钢丝绳的断丝根数或磨损量,是否X过报废。检查卷筒上是否有窜槽或叠压现象,固定压板是否。(3)检查制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口是否完好,制动器不得有卡住现象。(4)各装置应敏。(5)受电器(滑块或滑轮)在滑线上是否良好,电缆卷向的运动应与大车运行速度相协调。 QH型钢丝绳电动葫芦是一种结构紧凑,使用成本低的起重设备,它可以安装在葫芦单梁,桥式起重机、门式起重机,悬臂吊等多种起重设备上,还可以做卷扬机用。是工厂、矿山、港口、仓库、货场、商厦等常用的起重设备。动臂装在塔身上部的起重机。作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、及照明装置等。(1)性用爆电气设备——按规定条件设计制造而不引起周围性混合物的电气设备。1 钢结构框架检测六、某些品牌变频器当散热风扇坏了后,它不发出过热保护,直到变频器损坏,所以当风扇有响声应该更换。群吊电动葫芦操作规程桥式起重机的工作速度包括起升速度、小车运行速度和大车运行速度。工作速度的选择取决于多种因素。先与起重量有关,中、小起重量的起重机选用高速以生产率,大起重量的起重机宜选用低速以驱动功率,运行的平稳性和性。工作速度还取决于工作X别和使用要求,工作X别高、经常使用、要求生产率高的起重机选用高速;工作X别低、用于性运行的工作机构可选用低速;用于设备安装与维修的起重机除应选用低速外,还可根据需要,采用双速(快、慢速)、微速或调速。采用变频调速可使工作速度在1:10之同任意调节。工作速度还与起重机的服务空间大小有关,运行路程长、起升高度大的宜选用高速。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。(6)吊钩应X在横梁上活转动,钩尾固定螺母不得有松动现象。流动式起重机起吊重物作业时应注意:(1)严格按起重机的额定重量表和起升高度曲线作业。起吊物品不能X过规定的工作幅度和相应的额定重量,严禁X载作业。(2)不允许用起重机吊拔起重量和拉力不清的埋置物体,冬季不能吊拔冻住的物体。(3)不要斜拉和斜吊,否则容易造成起重机倾翻。(4)不要随便平衡重或变幅钢丝绳。(5)避免上车突然起动或制动,起吊起重量大、尺寸大、起升高度大时更应注意。起重机作业应注意的问题(1)主电机回路一般包括主电机绕组、电阻箱中串联电阻、控制箱中的交流器和联动线路等。由于起重机在正常工作时,电阻箱中的电阻组大部分时间均投入运行,因此将产生大量的热量,从而使电阻组的温度较高。在高温中,无论是电阻本身还是电阻连接端子均易变质。一方 面将改变电阻材质,引起电阻阻质的改变:另一方面可能电阻连接端子的断裂,使得电机转子或定子的串联电阻阻值不平衡。与此同时,起重机工作中 交流器的切换 特别高,其触点很容易在的切换中损伤、老化,造成部分触点电阻变大或发生缺相现象,使电机绕阻的串联电阻阻值不平衡。在上述两种情况下,起重机重载或长时间工作时均电机损坏等故障。 结构设计中选择了合理的杠杆连动,手扳力小,对钢丝绳磨损亦小,了整机的性。和其它同类产品相比,本系列产品合理,。3、起重机配件之滑轮组维修
吸料天车,5吨单梁起重机参数,贵州航车是一种用于厂房、仓库、车间、物料场等的物料吊运作业的起重机。通过使用起重机可以大大减轻劳动强度,作业效率,实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点,可以更好的去进行操纵和开展工作。
桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气、装置以及机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的,在主梁的两端有一个或两个支腿,可以沿着地上的轨道运行。起重机作业的事项是:(1)工作场地光线昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥不能作业。(2)起重机不允许在暗沟、地下管道和空洞上作业。(3)起重机作业时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与输电线小距离,不应小于规定距离。(4)起重机作业区附近不应有人做其它工作。有人走近时,利用警音或喇叭警告。(5)起重机作业场所的建筑物、物,是否符合起重机的行走、回转、转盘、变幅等的距离,应测量后再安排作业程序。(一)起重机的基本参数主要有额定起重量、大幅度、大起升高度和工作速度等,这些参数是制定吊装方案的重要依据。(二)载荷处理荷载处理的内容主要有:动载荷、不均衡载荷、计算载荷风载荷。在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据,且分别用K1 和K2表示动载荷和不均衡载荷。(3)本质型电气设备“j”,属于减小能量型。2 载车板检测2、欠电压保护:当电机的电压低于正常电压的90%时,变频器保护停机。4、电动吊栏进行下降操作前应关闭二楼入口护栏。 塔式起重机: 从国内市场观察,十月份起重机销量延续下降趋势,弱于预期。与其它除了挖掘机以外的子行业一样,起重机销量出现一定降幅,但是,综合整个情况,起重机市场将保持一贯的,降幅不大。尽管后续市场可能弱于预期,但不偏离预期。 地球牌HSZ型手拉葫芦结构设计紧凑合理,体积小,重量轻,采用对称布置的两X外啮合圆柱齿轮 减速机构以及螺旋载重制动器,有足够的承载能力,制动,机械,手拉力小。主要零件均 采用钢材制造,起重链条选用合金钢材,用引进的设备制造。链条的主要指标均达到国 际。关键承载零部件和整机均通过合格检测和出厂。整机指标,,连续运 行性好,使用.(2)两个相互匹配车轮的直径偏差,车轮直径偏差不应X过名义直径的0.1%,从动车轮则不应X过0.2%,电动葫芦车轮直径偏差不应X过名义直径的1%,从动车轮不应X过0.2%;电动葫芦车轮直径偏差不应X过名义直径的1%;b.有爆标志,并顺次标明爆型式、类别、X别、温度组别等标志;1) 停车设备上链条一般为开式传动和半开式传动,因此,链条表面容易粘上附着物,应经常检查并。减速器:是采用定轴斜齿轮传动机构,齿轮和齿轮轴均经过热处理的合金钢制成,箱体,箱盖由铸铁制成,装配严密,密封良好。3、松开电动小车螺母,把小车轮子部分夹在工字钢上,拧紧螺栓;4、两台门机的起重小车可四点起吊三点平衡受力的要求,落梁时能够准确定位。更好的保护混凝土梁在起吊中因为受力不均造成混凝土梁的。五、起重机有5t—125t,跨度18m、22m、26m等规格。1、动载荷:起重机在吊装重物运动的中,要产生惯性载荷。习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中,以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.1。2、在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时,工作不同步的现象称为不均衡。在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2为1.1~1.2。3、计算载荷:在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据。一、龙门吊机与员应有统一的。操作人员应从梯上、下操作室,合闸前应先把控制器转到零位。操作室内应垫木板或胶皮绝缘板。二、龙门吊工作前,应做好下列工作:
吸料天车,5吨单梁起重机参数,贵州航要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿(门式起重机)等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中,桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的,箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端,由板梁、桁架以及车轮等组成,用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端(半门式起重机)安装有刚性支腿和柔性支腿,其中,刚性支腿固定在桥架上,柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。1、检查钢结构部件连接是否。2、检查卷场机各转动部分是否良好,刹车装置是否敏。3、检查电器设备接线是否正确,绝缘是否良好。4、检查并试验各限位开关是否敏,照明设备是否良好。5、检查脚手板、栏杆、扶梯是否合乎要求。轨钳(或锚固螺丝)是否紧固。6、三角架两后支腿销子及卡板是否。7、机房及操作室内消器材是否。6.钢丝绳、滑轮或齿轮、齿条的磨损情况和钢丝绳尾端在卷筒固定的状态;1.8提梁机工作之前和之后以及工作中,必须严格遵守关于、以及关于整体和止意外事故的预措施和警告。疏忽(包括忽视预措施和警告)都严重事故。改造后的:气缸套穴蚀的根源在于气缸套的振动,而振动强度与气缸套结构强度有关。气缸套的壁厚,可以其结构强度,从而使振动强度。一般认为,当壁厚达到0.08D(D为缸套的直径)以上时,穴蚀现象很少发生。6.电动葫芦在运行3个月应换油脂一次,换油时必须将放尽,并适当置换后,方可注入新油;b.地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。
桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料,上料,运送到位置后卸料,让后返回到原来的位置,下一次吊运,这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。三、机操作室必须设在视野良好的位置。四、开车前检查地面和运行范围内应无人或物,并鸣铃示意。大车走行须有专人拉电缆,小车来回悬挂电缆须绝缘良好,自如。起吊时,应行空运转,然后试吊,离地100-150mm,发现重物捆缚不正确时,应重新进行捆缚。1、距离:起重机工作时,臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的小距离不应小于规定要求(可查相关施工用电规范)。[小于1KV电压,小距离1.5m;1~35KV电压,小距离为3m;大于60KV电压,小距离按[0.01(V-50)+3]m计算。2、运行中的吊机触电应怎么。在吊装作业中,万一遇到电线折断或吊臂高压线,这时整机尚处于等电位(即无电压差)状态,在吊车内电流不通过人体造成伤害,机先应恐惧心理,现场人员应把危险区围好,告诫车外人员不得车体;之后,如果机能使吊臂脱离电源(包括开出危险区),则可以危险;如切断电源有困难,无法脱离电源时,机不得轻易下地,应沉着冷静地关好一切操纵杆,再双脚并拢从车上跳下(注意跳下车后,机不能再车身),跳下后继续并拢双脚或单脚跳出危险区(绝不可以跨步),这个中因为了处于等电位点,故避免了导电发生触电。一般跳出至少数20m以外。单梁起重机的X势一、单梁起重机的构成
桥式起重机的小车一般采用自行式,而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮,而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车。电动单梁起重机主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其及性直接影响着起重机的运行及工作能力。二、钢结构制作特点1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,焊工持有相应的书。3) 起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)4)板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,单梁起重机整机长期美观6)主梁纵向腰焊缝采用国内的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,。8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。三、机械的特点6、卷扬机工作前应进行试车,检查是否固定,制动器、导向滑轮、索具等是否,完全合格后才能开始正式工作。六、设备定期记录:安装维保单位应制定带编号的建筑起重机械定期记录表格,记录内容。2.11遵守现场设备和机室上的警示。6、上、下小车可以相互穿越作业。除了在设计、制造上气缸套的厚度和则度、减轻缸套的变形和高频振动等措施以增强缸套抗穴蚀的能力之外,在保状和使用中还应采取如下措施:4)钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。如遇不正常情况,应及时排除,然后才能使用。⑧具有性物件不吊;1)单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作等X点。a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,尘。b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
吸料天车,5吨单梁起重机参数,贵州航车分类有许多,而种分类的参数都是不同的,单主梁吊钩门式起重机的起重量为5~40/10,跨度为18~35,工作X别为A5,特点在于结构简单、自重轻、价格低廉;双梁吊钩门式起重机起重量为5~200/50,跨度为18~35,工作X别为A4~A6,性好、便于;箱型梁抓斗起重机和桁架梁抓斗门式起重机的参数是一样起重量为5~20,跨度为18~35,工作X别为A6和A7;电磁门式起重机的起重量为5~40,跨度为18~35,工作X别为A5及A6。d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。f.限位器:为止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。g.电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。h.为确保使用的,电动葫芦均配置了起重量器。i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。2)小车运行机构1、显示:光电传感器记录了具体车轮位置,经过传输电缆,传输到控制中,经过运算和检测,将结果送到显示,显示显示大车的具置和偏差距离。电动葫芦箱形门式起重机使用条件及要求1.起重机的不状态先是设计不规范带来的风险,如过载保护失、平衡轮轴强度不够、无钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等,诸如选材不当、加工不好,使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节,例如,不及时更换报废零件、必要的护、不良带病运转,以至造成运动失控、零件或结构,不定期进行检验等。总之,设计、制造、安装、使用和检验等环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质(设计、制造、安装)是起重作业的基本条件。 4.3禁止用提梁机拖拉牵引翻转重物。 起重机可以完成艰巨的高架起重任务,承担的高架物料输送工作,是一种经济的重载方案。它可以为圆形和近圆形工作区域提供良好的工作覆盖,并支持工具平衡器、气动平衡器、真空工具和葫芦等。(4)雷雨天气过后,在开机前要检查一遍设备情况,排除隐患再运行。2.每使用200小时后,检查电气装置及控制和吊钩有无裂纹或冷变形。跨度:10.5-31.5米,13-31米。行走装置关系着起重机是否能正常的行走运行,下面了解一些行走装置的步骤:使用时应先打开减速机通气帽,良好的通气,以减轻内压。工作前应检查减速机油面的高度是否达到要求,若低于正常油面,应及时同一型号的油。行走机构各车轮的轴承,在装配时都已填充了足够的脂(钙基脂),不需日常加油,每隔两个月可通过注油孔或打开轴承盖,补充一次脂,每年折卸、清洗并更换一次脂,各开式齿轮啮合处每周涂抹脂一次。取物装置为双卷筒的四绳抓斗,结构简单工作。抓斗可在任意高度张开和闭合,当抓取物料颗粒大于200mm时需选用带齿抓斗。4.环链电动葫芦起重机械装置
门式起重机的种类虽然多,但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的,而且,许多门式起重机的跨度参数是的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥,跨度参数都是是40,;水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24;半门式起重机起重量为5~30,跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35,工作X别为A5和A6。
门式起重机的参数主要为消费者提供一个便利的参考数据,让消费者从众多的起重机中挑选出适合自己的起重机,机械设备是一种较容易出现损坏的物品,虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的,但如果不仔细,是较容易出现问题的。不产生维修费用,如果在对机械进行检查的中没有发现出现故障的地方,那么在作业时候极有可能发生故障。单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,运转活,使用,。小车运行机构加装变频器,无极调速,运行平稳,定位准确,操作舒适。3)大车运行机构单梁起重机的大车运行结构由电机、减速机、车轮组构成,车轮为45#锻件,热处理后的硬度为踏面HB≥330~390,深20mm处HB≥260。轴和齿轮的材质为调质后的45#或40Cr。大车驱动为新型LDA型驱动装置,该装置具有结构简单、体积小,起动转矩大,可起动,运行速度平稳,噪音低,使用,安装维修,美观大方等X点。单梁起重机的大车运行机构加装变频器,无极调速,运行平稳,定位准确,操作舒适。抓斗起重机 这种起重机将煤、矿石和盐之类的散货从货舱里卸到漏斗里,然后经传送带卸至堆货场或装车货台。起重设备抓斗桥式起重机为散料和颗粒状物料。 抓斗桥式起重机常规配置:采用机室控制,机室分开式和闭式两种。各机构采用绕线式起重电机,电阻调速。 起重设备抓斗桥式起重机工作X别:A6、A7,工作200C~+400C。本机型不推荐用于有爆、绝缘要求的工作。6.1发电机机必须经过培训,健康,熟悉发电机的操作使用说明书。3.必须装设起重量器;4、其他部件故障1、本机严禁在不允许的下及X过额定载荷的情况下使用!? 在操作上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。2、大小车限位开关、起升限位开关:当大、小车运行到极限位置及吊钩升降到极限位置时,龙门吊限位开关,主器断开,电源切断,以起重机的工作。此时,必须将控制手柄扳回零位,并按下启动按钮方能接通电源,使电动机向相反的方向启动。起重设备抓斗桥式起重机可供用户选择的其他配置:1、抓斗开闭方向有平行和垂直主梁两种;2、起重量包括抓斗自重;3、小车带雨罩时,顶面极限尺寸为H+h;4、室外用起重机总量和大轮压应相应增人5%