
在起重机众多分类中,其中门式起重机凭着它自身的一些X点,因此使用的范围也是广阔的,而且在轨道式的起重机当中,量也是繁多的,做钢构工程,行车龙门吊,航车2.8t,汽机房行车厂家按设计方面考虑,有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机,而其他门式起重机是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊,通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。三、钢丝绳索具吊装注意要点1、若为单腿吊装带,吊挂点必须垂直位于被吊物重心的正上方;2、若为吊装,吊挂点应位于货物两边,吊钩在被吊物重心的上方;3、若为三腿或四腿吊装,吊挂点必须匀称的位于货物周围的平面上,且吊钩位于被吊物重心的正上方。 当一台起重设备完成一项工作后,也许很长时间都在闲置,对于长时间停工的起重机,需要定期进行锈工作!1、对起重机进行时,先检查设备的整个表面是否有漆膜的覆盖。2、如果在检查的中,发现有些地方金属结构的漆膜出现了破损的话,那么一定要把这些损坏的地方清洗干净,然后为这些地方涂上锈漆等锈涂料。保护它在雨天或者雪天里,金属表面不由于天气的问题而受到腐蚀。3、在锈的中,起重机的连接部分不能忽视,对于连接部分,可以用柴油进行涂刷,不可以去掉那些容易设备腐蚀的,而且还能够令金属表面形成一层油膜,起到抵御低温的作用。4、除了用柴油进行清洗和,还要涂一层油。好选择钙基,或者锂基的脂,因为它们对于保持机械各方面的都有很好的作用,当再次使用设备的时候,这些油脂也比。作用:应具有检查打支腿的起重机倾斜度的良能。5.检查380V电压是否到位,三相电压是否平衡。升降类型起重机:载人电梯或载货电梯、货物机等,其特点是虽只有1个升降机构,但装置与其他附属装置较为完善,性大。此类起重机有人工和自动控制2种。起重机用微型电动葫芦只关注以上这些远远不够,我们还需要在受控按钮以及方向上进行的判断,对于电动机以及内部的感应器之间的运行需要注意有无异常声音发生,一旦有的话应该在短时间内判断如何处理。LD型电动单梁桥式起重机有地操和空操两种,控制部分采用电压,设计缺相、短路、过流、过热、欠压、失压、行程限位、X载等多功能保护。我公也可根据用户要求做非标设计。1.双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。△h≤3起重机配件介绍4.新蓄电池不充电国内和国外目前所采用的典型方案,从上来讲,大同小异,不同点在于:主要分类④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;5、在层门附近加装不可复位的急停开关 电动葫芦单梁,桥式起重机,门式起重机,悬挂起重机上.捎加改造,还可以作卷扬用.因此,它是,是劳动效率,劳动条件的机械.单主梁通用门式起重机小车轮与反滚轮轮距偏差(2)
门式起重机,由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤,先是起吊,控制开动启动机构,将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度,接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来,然后才将空钩上升到的高度,把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置,做好下一次吊运工作。 起重机的主梁一般都是采用销轴连接,在打销子时好主梁的直线度,各主梁的高低相差不能太大,不能使用蛮力。后组装好的主梁的直线度、上拱度、旁弯值、悬臂端度、对角线相对差等均应符合设计及验收要求。起重机主梁上的平台构件好在地面组装好,并留出空余位置在进行吊装时用来绑扎钢丝绳,在绑扎钢丝绳处应做好保护措施。起重机吊装时天气也很重要,好是无大风、无雨、能见度好的天气,按照安装方案进行设备的吊装,一般顺序为先吊装支腿与大车,两者已连接好,用2个刚性拉杆拉设好固定,并好其垂直度,后吊装主梁,后将支腿与主梁连接,整台设备连接成一个整体后将刚性拉杆解除,把夹轨器夹上,再进行其它的安装工作。在安装时尽可能高空作业,能在地面安装的尽量在地面完成,不要将支腿吊起过夜。在整个吊装中应做到指挥得当、明了、高空作业要有护措施,安装人员应注意力高度集中,避免事故的发生。 起重机、架桥机、桥吊等起重设备是我公的主营产品。这些产品使用范围较广,在使用前,需要对起重设备进行检查,具体检查哪些内容由我公人员为大家介绍一下。 1、检查起重设备上各类护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备,起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的有无护;联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无护罩,起重机上人行通道,爬梯及可能造员外露部位有无护栏,是否符合要求。2、露天作起重机电气设备应设雨罩。3、制动器的设置,制动器的型式是否符合设计要求,制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、心轴、制动轮、制动片是否磨损X标,液压制动是否漏油;制动间隙、制动能力能否符合要求。 起重机在现代化企业应用普遍,对实现自动化和现代化发挥了重要作用。由于起重机属于特种设备,机体大,如果发生事故造成的经济损失。一般是因为起重机、使用及等方面存在许多不足起重机事故发生,甚至还影响企业的经营,我们可以从几个方面,做好起重机的工作。 先建立健全制度,严格按照的规定,实现统一的起重吊运指挥。对起重机要进行检查,如存在隐患,应及时采取措施,限期;维修不彻底的起重机禁止投入使用;严格侥幸和冒险的行为发生,真正树立以人为本的原则,树立“、预为主”的方针。 “稳、准、快、、合理”是起重机的操作要X。它们之间互相联系、不可分割。不稳不准不能快;不生产,常出事故,快也失去意义;只注意而不快,也不能发挥起重机的效率;如果龙门吊起重机操作不合理,不但影响快,而且影响设备寿命。只要做到稳、准、快、、合理地操作,才能发挥起重机在生产中的作用。 钢丝绳的类型、结构、原料和生产工艺取决于用途。钢丝绳是起重机械及起重设备、吊装作业不可缺少的主要零部件 ,被地应用作为起升绳、变幅绳、牵引绳、吊装绳等。如果选用类型不当、使用不合理,都有可能发生因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大事故。 一般钢丝绳用直径 0.1~6.0mm 圆断面的碳素钢丝。钢丝绳的类型按用途分:有悬吊桥梁用绳和矿用钢丝绳、架空索道用承载绳、传动装置用牵引绳、电梯用绳、捆扎和拖编货物用系扎绳等。钢丝绳的品种不断增多,结构日益复杂,除采用涂层钢丝外,还使用不锈钢丝和双金属钢丝。为确保钢丝绳使用的性和性,要求钢丝绳有足够的强度,良好的挠性、捻制的密实性、抗压性、性、性和抗疲劳强度等,其中强度为重要。 蜂窝梁起重机,不焊接工艺,其配件含量高,了起重机整体水平,尤其是起重机安装的变频控制式电缆卷筒,主要特点有:1、高集成、高智能化,响应速度快,与设备同步、敏。2、无论在收缆、放缆,无论设备运行在轨道的位置,作用在电缆上的张力恒定,任意进行,大限度地保护电缆,用户的使用成本。3、突破了电缆卷筒设计上的瓶颈,不受电缆规格、卷绕长度、设备速度及安装高度等X常规格的,复杂工况的电缆卷筒均由一台功率不同的变频电动机驱动。4、适应,可在高负载下全日制下连续工作,;5、卷筒与设备为运行连动保护,止电缆被拉断等意外发生。电缆卷筒适用于门式、桥式、门座式起重机等类似工况的重型机械设备。(3)钢丝绳有否缺油、断丝,滑轮有否残缺、压板有无松动;电表是不是敏,电源致使值是不是在正常范围内;经空载试车后方可正式运用。4. 对滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否X标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮,因平常情况它不,很易被忽视。所以,在安装前一定要查其转动的活性,否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节,以致了在高空俯扬绳的难度和作业危险程度。在选择电机功率时,根据以上的条件能基本确定减速机的减速比与电动机功率和极数。电动葫芦电机功率及电压桅杆式起重机吊装设备时的要求说明抓斗桥式起重机轮距的断定准则如下:钢丝绳电动葫芦具有结构紧凑、自重轻、体积小、操作等特点。既可以单X安装在架空工字梁上,也可以配套安装在电动或手动单梁、双梁、悬臂、龙门等起重机上使用。5、支腿与桥架安装 起重机安装X速保护装置了起吊重物的,保护了安装人员的人身,了溜钩工况,避免了起重机因溜钩引起电机、传动机构X速而带来的损害,减轻了机的工作疲劳强度,具有良好的经济效益和社效益。
做钢构工程,行车龙门吊,航车2.8t,汽机房行车厂家每次运送物品结束,接着要重复上一个,这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的,一般这个机构在工作中时候,别的机构在停止,但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。 止电动机的转速X过设定值时重物从高空摔落而采取的措施或装置。X速保护开关一般直接与电动机轴相联,其工作速度与起重机电动机转速相同。为保护起重机运行,有的起重机起升和变幅机构要求安装X速保护装置。X速保护保护装置不单单指的是X速开关。 当用主令控制器控制电动机时,为止突然停电时手柄在工作位置上,突然来电时,使电动机意外转动而采用的一种保护电路叫零位保护。由零位继电器或器来实现。只有将手柄零位时,零位继电器,其接点闭合才能接通正反转器的控制回路,进行正常操作。零位保护是为止设备和人身事故而必须采用的一种保护。 器不能接通和切断起重机电路,而且还具有低电压释放保护作用。器控制容量大,适用于操作和远距离控制。是自动控制中的重要元件之一。起重机在工作时出现主器线圈断电,其主要原因有以下几方面:1、大车工作时产生的振动使滑铁与导轨结合不牢,供电出现问题,从而造成主器的主触点及常开辅助触点同时断开,主器线圈自锁失效而断电。2、滑铁部不良,起重机行至滑轨某段时瞬时缺相,如果所缺的那一相碰巧是接控制线路的,使主器的线圈断电、自锁失效,即使桥式起重机因惯性滑过不良处后重新得电,主器线圈也无法自行吸合,必须重新按启动按钮。3、起重机起吊重物时产生的振动使主器吸合不牢,主触点及常开辅助触点同时因振动而断开,主器线圈自锁失效而断电。起重机电气的安装按照设备电气设计图来严格安装(在电气安装中还有钢丝绳的穿绕,钢丝绳穿绕时应对钢丝绳放劲,以免穿好后吊钩)。安装完毕后进行调试,起重机各机构能正常揉入工作,具体要求遵守设计图和《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》,记录好要求检测的数据。起重机试运转前的检查要求在设备空负荷试运转前,应对设备每个重要个部件及进行检查,检查内容为:电气、连锁装置、制动器、控制器、照明、和等。(11)禁绝吊着重物在空中长时间逗留,起重机吊着重物时,驾驶员与指挥人员不能随意脱离作业岗位。供油提前角过大或过小时均可发动机的油耗,因此,要使发动机有良好的使用,必须将供油提前角校准。当传动的机械效率越低,电阻消耗功率也越低。(11)作业中停电时,应切断电源,将物件或吊笼降至地面。 抓斗桥式起重机主要由箱形桥架、抓斗小车、大车运转组织、机室和电气控制构成。取物设备为能抓取散装物料的抓斗。抓斗桥式起重机有开闭组织和起升组织,抓斗以四根钢丝绳分别悬挂在开闭组织和起升组织上。开闭组织驱动抓斗闭合,抓取物料,当斗口闭合后,当即开动起升组织,使四根钢丝绳平均受载进行起升作业。卸料时只开动开闭组织,斗口随即打开,歪斜物料。抓斗桥式起重机除起升组织不一样外,其他结构有些与吊钩桥式起重机基本相同。起重机电源指示灯是专门用于实时行车、龙门吊等起重设备的三相电源的指示,以止设备电源的缺相造成的不良后果。使用卷扬机不能止事故的发生,使用寿命,还可以工效。在使用时应注意以下几点:1、钢丝绳不许打结、扭绕,在一个节距内断线X过10%时,要更换新的,运送物要放下。2、筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠和斜绕时,应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出,少应保留三圈。3、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。4、严禁X载使用。即X过大承载吨数。5、使用中应经常检查所使用的钢丝绳,达到报废应立即报废。6、不得直接吊装高温物体,对于有棱角的物体要加护板。龙门吊在长时间度的工作下,其运行机构的大车或小车车轮轮缘与轨道侧面,出现“啃轨”现象,“啃轨”现象所造成的后果严重。对车轮跨距做出相应的是避免”啃轨“现象发生的法之一,至于车轮距怎么确定,由我公人员简述一下。
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
(1)门式起重机X载保护装置形式和功能:X载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。9.在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查,发现故障及时采取措施,并仔细加以记录。车轮在垂直方向偏斜不应大于1/400L(L为测量长度),且上边应向外。起重机配件有哪些3、在检查中,不可以将内部电源及线材,排线拔起及误配,否则造成变频器不工作或损坏。电动葫芦吊栏操作规程及: DX型旋臂起重机具有结构简单,操作,占用空间小,作业范围大等特点。应用于机械制造、汽车、造船等现代工业的生产线、流水线、装配X及仓库、码头、实验室等的物料吊运作业中。是企业工效,劳动条件的起重设备。垫铁具有支撑机械重量,具有减震,支撑的作用。垫铁与轨道和龙门吊主梁应紧密,每X垫铁不X过20块,长度大于100mm,宽度比轨道底宽10~20mm,两组垫块间距不大于200mm;垫铁与钢制起重机主梁焊接,垫铁与轨道截面面积不小于面积的60%,部间隙不大于1mm。安装前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查,如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。对允许修补的钢轨面和侧面,磨损缺陷都不应X过3mm的钢轨,修补完毕后再使用。河南是特种设备制造业的大省,在的起重机械行业中具有较高的地位。要想真正成为特种制造设备大省,要从三个方面入手:大力发展具有自主知识产权、关键和市场竞争,以带动其他产业的升X,特种设备企业整体实力,,增强产业的竞争力。PLC是起重机常用的一种电子装置,对起重机械进行命令、执行逻辑运算以及内部数据进行整理等。该的引进,使起重机的接线任务、维修工作和安装调试都大大,同时也避免了许多存在于安装及生产上的隐患。 有时候起重机在工作时,制动器出现打滑失的现象,具体原因是因为:实际操作中起重机启动、制动,使力矩器的盘与蜗轮套锥面间经常产生相对运动而磨损,上下盘沿蜗轮锥面逐渐靠拢。由于蜗轮、下锥面交接处为夹角,且其直径小于盘小端直径,因而在蜗轮内锥面上被磨出环形凸台,这时由压紧弹簧产生的压紧力由圆锥面和环状凸台平面两部分共同承受。当环状凸台平面承受的压紧力占主导地位时,由于该凸台平面力臂短且面小,使得力矩减小,且小于原设计力矩时出现以上故障。起重小车上带有起吊的大钩和小钩,小车可以沿着桥吊大梁纵向行走,可以适应起吊件的位置。在之前,我们关于起重机大车跑偏的问题讲的较多,其实小车跑偏问题也同样重要。小车运行机构一般很少采用集中驱动,多采用四角驱动。因此,为止起重机因小车轨距较大或大跨距起重机主梁受力后变形而引起的高速小车跑偏和啃轨问题,起重小车一般都增设跑偏导向水平轮。早期小车水平轮多采用四角安装,而近几年小车水平轮改为单侧轨道安装,车轮采用无轮缘车轮,或带水平轮侧车轮采用双轮缘车轮,起重机以达到更好的跑偏和适应主梁水平变形的。以前有的厂家没有使用起重机,很多机械的维修全靠人力搬动零部件,既费时又费力。选择起重机型号像买衣服一样,不要合身,还要看款式、颜色、布料等多种元素。选择起重机型号除了根据起重量、起升高度、跨度意外,还要考虑到现场的其他条件,即可从参数表中找到的规格。由于起重机的大起重量越大,在吊装项目中发挥它的越困难,利用率越低,因此,只要能吊装要求,不必选择过大的型号。 如果单台起重机的起重量不能要求,可选择两台进行抬吊施工,为施工,吊装构件的重量不得X过两台起重机总起重量的80%。我公生产的有双龙门门式起重机,可以客户的一切需求。
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用等特点,在港口货场使用。造船龙门吊是专门为造船而研制,具有以下特点: 1、起吊小车采用上、下小车,物件的空中翻身,适合船厂造船用;2、控制采用集中控制,电气控制中设有过汽、过压保护,各位置均设有限位装置;3、工作X别高,运行速度快,。MGx系列箱型梁龙门吊是我公针对桥梁建设而设计的X产品,其结构形式为X,在产品设计中,针对桥梁建设具有批量小、单体重量大、电源紧张,场地等特点,在设计上力求达到结构简单,拆装,操作容易,节能省电之目的。产品特点MGx系列箱形梁龙门吊的设计注重性,适合大吨位起吊和作业使用,主要有以下特点:1、采用箱型梁作为主结构强度大;2、两端带有悬臂,作业空间大;3、工作X别高,运行速度快,。MGhz系列X大型龙门吊是我公为高铁建设专门研制的一种X大吨位的龙门吊,主要用于梁场中预制梁的起吊,大起重量可达1200吨,是国内大吨位的龙门吊。MGhz1200一套两台,用于青海跨海大桥2400吨预制梁的起吊。 MGhz系列龙门吊结合了我公20年的机械设计,由人员设计制造,好,性高,电气设备均采用进口品牌,使龙门吊的操作使用。 我公与中铁,中水,中建各均由合作项目,设备使用于各地工程工地,的受到了用户的好评。 产品特点在国内高速公路和铁路桥梁建设X域内是大吨位的起重机,是我公进行设计、制造、安装的,用于青岛跨海大桥中交四航工地。 1、该门机结构采用双箱形主梁门架结构,双刚性支腿的结构形式。能适应大吨位门式起重机强度、刚度及的要求。 的经济发展也拉动了行业高景气。在较长时间内,经济仍将延续投资拉动型的高增长,已经形成了行业内的一种X势。行业的景气的拉动,以及产品的拓展和化布是公高增长的主要驱动因素,我们公的未来三年纯净利润可以增长到百分之22.83。HSZ型、HS-C型手拉葫芦(2)卷筒表面,卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动;(3).2类电气设备温度组别:按电气设备高温度分为1-6组。3.1 制动器9、压力表断线保护:在恒压供水、空压机、湿度控制等有外部PID调节时,当外部压力表出现断线,即可进行自我检测与保护。责任人:机修、电工。抓斗桥式起重机简介2、双起重小车,同步运行。单台门机上布置两台起重小车,用拉杆连接。通过拉杆长度,能够吊点横向距离的特点。 3、大车行走机构采用走行、三层均衡。能够很好地适应纵横坡度变化,具有均衡车轮轮压的特点。采用轮轨式走行,大车行走机构可进行90°转向。4、两台门机的起重小车可四点起吊三点平衡受力的要求,落梁时能够准确定位。更好的保护混凝土梁在起吊中因为受力不均造成混凝土梁的。5、每台门机上自带内燃发电机组供电,具有适用不具备供电条件的特点。
一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
做钢构工程,行车龙门吊,航车2.8t,汽机房行车厂家跨度和悬臂长度: 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。三、轮距的确定原则6、电气采用以PLC为的的控制,具有变频、屏显示操作、遥控、保护及故障检测等功能特点。采用无线域网通信模块,实现两台门机协同提梁工作。7、起升机构、大车运行机构、小车运行机构均采用交流变频电动机驱动。在电气控制下,可根据载荷情况实现无X变速,软启动、软停止,避免冲击等特点。大跨度龙门吊由于跨度大,平衡性不好,在行走时,易出现偏斜的现象,需要安装纠偏对龙门吊行走进行和纠正。在每侧大车运行机构的检测轮上各设一套光电编码器,检测两侧行程的相对量,当行走偏差在跨度的1~3‰范围内时,由电脑控制进行自动纠偏。当偏差X过3‰时起重机停车,由机进行手动操作纠偏并达到1‰范围内后,再启动大车行走机构,则行走机构即可正常工作。另一套在大车台车和地面间装有电磁感应块,隔约10~20多米安装一块,用于校零。此外,在柔腿顶端与主梁柔性铰连接处装有限位开关,当偏斜值达到起重机跨度的3‰时,限位开关,行走机构紧急断电停车,机通过手动操作柔腿运行机构进行手动纠偏,偏差后恢复大车运行。1‰范围内不纠偏,紧急断电停车实际为延时刹车,不然起重机冲击很大,不。卷扬机是由动力驱动的卷筒通过钢丝绳起升、重物的起重装置。它的结构简单,使用,和滑车组配合可以活地进行起重和搬运工作。卷扬机按驱动可分为人力和动力两大类。1、一般情况下,卷扬机的牵引力按其本身的80%~90%来考虑,这样既能施工,又可卷扬机的寿命。2、钢丝绳在鼓轮上的圈数应为4~6圈,工作时将后部生头用人拉紧,边牵引边拉紧,止钢丝绳在鼓轮上滑移引起严重磨损。3、工作停止时,应将后边绳头固定在其他的物体上并用铁杆别住推杆,以推杆受牵引钢丝绳的反作用回转打伤人。4、卷扬机工作时应固定平稳,卷筒与导向滑轮中心线应对正。5、卷扬机操作人员应穿便的工作服,衣袖、裤腿应扎紧,操作和检查时应和转动的卷筒、运行的钢丝绳保持足够的距离,否则被卷在滚筒上。6、卷扬机工作前应进行试车,检查是否固定,制动器、导向滑轮、索具等是否,完全合格后才能开始正式工作。关于爆起重机的设计特点及作用(2)裂纹的检修:用磁力或X声波探伤器检查轴,轴上不得有裂纹,划伤深度不得X过0.03mm; 起重行业是一个很大的市场,我们在这个市场上面沉浮却不明白究竟是什么原因在这个市场上面,也不知道我们究竟能在这个市场能走到哪里,但是我们知道竟然到了这个市场,那么我们要明白这个市场上面的动静。2) 检查卷筒钢丝绳尾端压紧螺栓有无松动。1、发动机紧急处理方案:“开锅”是工程机械常见的因高温产生的故障之一,水温过高时不可急于打开水散热器盖散热,应自然冷却后再补水。11、电动葫芦使用中必须保持足够的油,并保持油的干净,不应含有杂质和污垢。 抓斗只适用于自然堆状态下的散粒物料,当抓取水下物料或特殊物料时,须在订货时特别提出。 双梁门式起重机的起升机构是由驱动装置、传动装置、制动装置和工作装置四个部件所组成的。
(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;
(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
四、使用条件
做钢构工程,行车龙门吊,航车2.8t,汽机房行车厂家条件:使用温度在-25℃~+40℃氛围内,24小时的平均温度不能高于+35℃,使用海拔不高于2000米,当海拔高于1000米时,需要对电动机容量进行校准。7、卷扬机运行中严禁向滑轮上套钢丝绳,严禁在卷筒附近用手扶钢丝绳。8、不得跨越正在运行的钢丝绳。9、卷筒上的钢丝绳应排列整齐,少应保留5圈。位起重机客户都知道对起重机的重要性,但并不明显,那么告诉您也是讲究,从六个方面入手:1、经常检查紧固部位。因某些部位受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。2、油足、水足、空气足,因为。供应不及时或中断,出现起动困难,不良,功率下降,起重机发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,使发动机不良,机体磨损严重甚至出现瓦现象。若冷却水不足使机温过高,功率下降,磨损加剧,使用寿命。① 桅杆高度:桅杆的大高度为地面至屋面板的高度减去桅杆顶部至屋面板之间的操作空间和桅杆询问的枕木高度。小高度应起升高度的需要。4.高度限位装置:吊钩起升到规定的高度后,限位重锤,打开行程开关,"过绕"指标灯即亮,同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等的操作而确保。进口电动葫芦选购指南及使用3) 用尺检测法。①用游标卡尺检测轮缘的厚度, 若磨损达原厚度的 50%,更换该轮;②用游标卡尺检测滚轮踏面的厚度(直径),若磨损大于直径 15% 时, 更换该轮;③用游标卡尺检测滚轮踏面的圆度,若圆度误差X过 1 mm 时,更换该轮。柴油机湿示缸套的穴蚀是一个较为普遍而又突出的问题,而且随着发动机强化指标(平均压力、平均速度等)的,穴蚀的速度随之加快,甚至有的气缸套远没有达到磨损极限,因缸套外壁穴蚀难于控制和维修而使缸套提前报废。3.1.2不得X过起重机所规定的起重重量使用,严禁沿主梁方向斜吊物品。2.力矩器。
导电形式:分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型:吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作,常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用,A5适用于机械加工、金属结构、装配,A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。3、油净、水净、气净和机体净。起重机发动机的主燃料柴油、汽油若不纯净,使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将加速缸套、和环的磨损。若冷却水不纯净,使冷却系水垢堵塞后,妨碍起重机发动机散热,条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。4、发动机要正确使用。行驶前,各部位。严禁长时间X负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷转速。平时要经常性做好发动机的工作,使起重机发动机保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。5、要有磨合期。这是使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。6、及时。即柴油机或汽油机的气门间隙等应及时检查并,以起重机发动机经常处于良好的状态,方能节省燃油,使用寿命。纠偏已经起重机必装的之一,它的主要作用是监控是否发生偏置;钢腿,柔腿速度回归自然。因此在大跨度门式、桥式起重机上装有大车纠偏装置,大车跑偏或啃轨现象的发生并加以预和具有重要的意义。1、显示:光电传感器记录了具体车轮位置,经过传输电缆,传输到控制中,经过运算和检测,将结果送到显示,显示显示大车的具置和偏差距离。2、检测偏置:控制以大车左行和右行为参照,左行时,发生偏置,较快的支腿传输过的数据较大,定义为该支腿X前并将此腿显示出来;右行时,发生偏置,较快的支腿传输过的数据较小,定义为该支腿X前并将此腿显示出来。3、纠偏:发生偏置达到用户预设偏差,产生并控制输出相应偏置,将切断较快支腿多段速,偏差达到纠偏结束要求后,两支腿都恢复原来正常速度运行。纠偏记录了支腿在轨道上运行位置,具有调试功能,功能,能起到黑匣子作用便于找出事故原因。我们讲过龙门吊装配前和装配时需注意的事项,现在为大家讲述龙门吊装配好后需要注意的地方。龙门吊装配好后,先考虑是腐蚀问题,当出现掉漆后,必须立即喷漆,避免氧化,这只是其中一方面,具体的是以下几点;1.重物应能沿着上、下、左、右、前、后方向,且能在立体方向上同时运动。除向下运动外,其余五个方向的终端都应设置终端保护。产品特点1、该设备结构采用双箱形主梁门架结构,能适应大吨位门式起重机强度、刚度及的要求。 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在设备使用条件和符合跨度系列的前提下,应尽量跨度。1) 手试下限位、上限位及X限位紧固状态有无螺栓松脱,如有应补齐拧紧。(4)及时水套内的水垢,冷却水的清洁和正常温度,冷却机件的正常工作,避免水套变窄,水流短路,从而使部过热或冷却水温过高,以"气沟"的产生,减缓金属腐蚀和穴蚀的发展;
QD型吊钩桥式起重机,主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同,分为A5、A6二种工作X别。2.机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种,没有门为顶面入口。3.大车导电可用滑触线也可用角钢,既可在机室对侧(如图)也可在机室同侧。4.该起重机操纵全部在机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度,H0≤250。1、安装中,要结合龙门吊的图纸,看好其中的关键结构。2、对一些常用设备,比如切割、镗孔、钻孔等作业,要到小,避免出现误差,影响龙门吊的规格。3、对于龙门吊的液压装置,添加好的油。4、龙门吊使用的零件必须是经过严格挑选的,轴承好是大厂生产的,这样抗性好,寿命长。5、龙门吊一些重要的零件,必须注重好尘。近几年起重行业产能增速过快,不断升X的销售手段或也了部分市场需求。我公坚持着“客户至上”的理念,赢得了国内外各大客户的好评。行走装置关系着起重机是否能正常的行走运行,下面了解一些行走装置的步骤:使用时应先打开减速机通气帽,良好的通气,以减轻内压。工作前应检查减速机油面的高度是否达到要求,若低于正常油面,应及时同一型号的油。行走机构各车轮的轴承,在装配时都已填充了足够的脂(钙基脂),不需日常加油,每隔两个月可通过注油孔或打开轴承盖,补充一次脂,每年折卸、清洗并更换一次脂,各开式齿轮啮合处每周涂抹脂一次。滑线称为滑触线、滑线,具有及X良的机械电气,便于安装。安装龙门吊滑触线时先应进行较正,非导电面应涂锈漆,两根滑线接头处留有15-20mm伸缩缝,并用软线连接,根据滑触线实际位置导电滑块,使滑块能靠自重与滑触线良好。 安装封闭滑线,要根据现场实际安装滑触器以滑触器与滑线紧密良好。龙门吊根据滑触器尺寸安装支架及附件,后安装滑线,并遵守GBJ232的有关规定。 龙门吊电动机分解前在组合缝处作组装记号,拆除电动机端盖,使转子落在定子瞠孔内,用套管接长电动机转子的一端,将转子抬起不使其与定子相碰,移出定子镗孔进行检查,处理后,轴承加注油,线圈视情况作绝缘处理。每个端子一侧接线不应X过两根,不同截面的导线不得压接在同一端子上,龙门吊对可动部分的连线应用多股软导线,并留有一定的余地,盘内导线不应有接头。要求配线美观,良好,标志清晰耐久。门式起重机的电源引入,可通过滑线或收放电缆等,采用绞盘收放电缆,如距离较长,可在中间在设置电箱。龙门吊的支腿主要作用是为了分散压力,压强,在设计龙门吊支腿时要考虑:如何正确操作环链电动葫芦?环链电动葫芦注意事项及如何,以下是为大家提供的如何正确操作环链电动葫芦?环链电动葫芦注意事项有哪些?如何环链电动葫芦? 对于起重机的选择,要遵循一个基本的道理——俗话说的“一分价钱一分货”。好的起重机价格肯定相对较高;价格低的起重机肯定相对较差。天底下没有免费的午餐,同样,天底下也没有免费保障。用户可以据此再根据自己的使用情况与所吊重物的实际情况来选择的起重机。下面,我根据我多年从事起重机业务的,对于一个企业如何选择的起重机作出几点简要的阐述,供广大起重机用户参考。8.电器控制装置滑触线 1)、按金属结构组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种;2、刚丝绳电动葫芦:有些厂家在设计上主梁跨度位置两侧与支腿连接的上横梁,既未采用矩形钢板法兰螺栓连接,也没采用矩形钢板连接法兰焊接的,而是在主梁跨度位置两侧与支腿连接的上横梁做成了一根工字钢伸出的形式,与支腿法兰无法对接,在现场连接时只能采用垫钢板的与上横梁焊接连接。在现场安装时由于支腿所垫钢板厚度较悬殊,特别容易龙门吊失稳,不符合要求的支腿焊接处因受力不均等现象极易产生断裂,在龙门吊运行摇晃、扭转振动的情况下造成倾覆。由于左侧大车驱动电机制动器过松,右侧大车驱动电机制动器过紧,因而造成在大车运行时,左侧大车运行速度高于右侧大车运行速度,造成运行或制动时来回扭转运行。电气是龙门吊的动力之源,台合格的龙门吊都安装电气保护装置,如:开关、回路电流继电器、紧急开关等等,它们的工作原理如下:1、装在龙门吊操纵室门口上的开关和桥架栏杆门上的开关只要任意打开一个都使主器自动断开、切断电源,以检修人员在桥架上发生触电和意外事故。2、大小车限位开关、起升限位开关:当大、小车运行到极限位置及吊钩升降到极限位置时,龙门吊限位开关,主器断开,电源切断,以起重机的工作。此时,必须将控制手柄扳回零位,并按下启动按钮方能接通电源,使电动机向相反的方向启动。3、龙门吊主回路电流继电器和各机构电动机的过电流继电器是保护各机构电动机发生短路或过载的保护元件,当电机电流X过继电器的整定值时,继电器触点断开,使主器断电。4、各机构控制器的零位触点,是用来保护主器的元件。可确保龙门吊控制手柄未放回零位时电路不能接通,从而避免电动机在无电阻情况下直接启动,保护了主器。5、龙门吊紧急开关是供操作人员在遇到紧急情况时,切断电源的重要元件。