河南省矿山起重机有限公司
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单梁桥式起重机用途很多，在现实生活中应用。在很多工厂里，很多产品制造商为了能搬运，都选择起重机搬运，而单梁桥式起重机在帮运方面是比较突出的。3、擦洗。将零件放入柴油或者煤油中，用棉纱或用毛刷清洗。操作简便、设备简单，但效率低，适用于单件小批小型零件。1、煮洗。将溶液和零件一起放入用钢板焊制的清洗池中，用池下炉灶将其加温至80~90 ℃，3到5分钟好2、X声清洗。靠清洗液的化学作用与引入清洗液中的X声波振荡共同作用，以去除油污。3、擦洗。将零件放入柴油或者煤油中，用棉纱或用毛刷清洗。操作简便、设备简单，但效率低，适用于单件小批小型零件。很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区，这些误区具有很大的危害性和欺骗性，从而造成工程机械使用下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短，既了维修的费用，又埋下了事故隐患。因此，小编特地总结了几点工程机械维修方面的误区，我们来看一下。1.螺栓紧固太紧工程机械上用螺栓、螺母的紧固件很多，为使连接，应其有足够的预紧力。但也不能错误的认为螺栓拧得越紧越好，盲目的增大螺栓的扭矩，不使紧固件受外力过大产生变形，螺杆也因拉力过大造成螺纹滑丝或螺杆折断现象。所以正确的螺栓拧紧应根据被连接件的部位和用途，按照使用说明书规定的扭矩拧紧。2.机油加注过多当发动机油底壳内的机油不足时，曲轴和连杆轴颈与主轴承等因机油量少而不良，出现瓦现象。但是机油加注过多，曲轴的转动阻力，使到汽缸壁上的机油增多，造成室积碳。从而使发动机输出功率下降，零件磨损加剧，废气排放X标。因此，发动机的机油量应控制在机油标尺的上、下刻度线之间。3.轮胎气压过高轮式机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作好坏的主要因素。气压过低时胎体变形，造成内应力，加速橡胶老化和帘线疲劳;同时阻力，胎肩磨损加剧。但充气压过高时轮胎帘线产生很大的张力，击的抵抗力减弱，岩石棱角容易损坏轮胎;同时使轮胎胎面磨损加剧，致使轮胎打滑，工程机械的作业效率。梁式型起重机MG型门式起重机购买须知：本产品为一般用途起重机，多用于一般机械制造、装配车间和仓库等场所，用来搬运和装卸物料。②、具体措施：做好施工现场，按验收规范进行施工和检查。认真进行原材料的检验，在提供书的前提下，按规定做好抽验。（6）、各机构工作速度范围： 0.63~63m/min （在同一范围内速度具体值的大小与起重量成反比，与工作X别成正比）。 起重机设备是大型的设备，其有许多的起重机配件组成，钢丝绳、支撑架，吊钩等都是起重机配件的。起重链也是起重机设备很重要的起重机配件，其在工作的时分是需求注意事项的。要能够先按下按扭开关“下”的按钮，这样其在操作葫芦的时分，能够工作到起重机设备的极限开关中止的。能够先按下起重机设备的开关“上”的按钮，让其与工作到链条彻底回收的链条袋内的，并且是到电机中止工作的时分能够了。
吊材料吊机有几种,龙门吊场地,行吊吊钢板的工具具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳，噪音低，安装维修等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
4.新蓄电池不充电蓄电池的充电称为初次充电。初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响，若新蓄电池不充电而直接使用，蓄电池的容量不足，使用寿命将缩短。正确的使用是将新蓄电池按规定高度加注完电解液后，再用小电流充电约1小时左右再装车使用。5.冷却风扇皮带过紧夏季气温过高，有人错误的认为冷却风扇皮带的张紧度发动机的冷却。但皮带过紧不使其拉长或断裂，从而缩短皮带的使用寿命，还因拉力过大，造成发电机、水泵轴承负荷过大，磨损加剧，发动机功率消耗。因此，冷却风扇皮带的松紧度应按照要求。6.更换液压油时只放掉油箱内的油液工程机械上的液压元件很多，需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误的认为只需将液压油内的油放光，加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，设备使用时新旧油混合使用加快新油变质的速度。正确的换油步骤应先放掉液压油箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油;再拆下回路总管，启动发动机后低速运转，使油泵工作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一，直至回油总管有新油为止;后将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置。好啦，以上是关于工程机械维修方面存在的误区，希望大家在维修的时候引以为戒啊。起重吊要机构和零部件的检查：检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的限位器是否，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。1. 检查减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响，要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。2. 检查制动器的、状况。制动器是起重吊车上重要的部件，直接影响各机构运动的准确性和性。因此，要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况，观察制动闸瓦的开度及元件刹车皮的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹，制动器的传动是否活，刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。3. 钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的限位器是否，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。4. 对滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否X标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致了在高空俯扬绳的难度和作业危险程度。5. 检查各联轴节有无松动甚至"滚键"。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，为短时间内整个齿圈很快磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。七招节油 省到即赚到哦!在施工中，起重机工程机械的燃油消耗是施工成本中的一大项。能够节约油钱是了盈利。为此，先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区低气温低3-5℃的燃油。给大家分享一下起重机节油七个：节能7妙招除了一般的机械车间外，单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中使用。
11.不允许悬挂者长期悬挂钩。2、故障1、倒塔，冬季北方气温低，风很大，对塔机在非工作状态下的性造成不良的影响。这要从两个方面来做好工作起重机端梁采用抗扭箱式结构， 刚性I型型钢或焊接箱型梁作为主梁。由于端梁的X特设计，吊钩极限尺寸小，重物可被吊运到离厂房墙面很近的位置 无X变速的小车运行，吊重，运行平稳，定位，是用于轻载和X短跨距的佳方案。(1)施工中如遇大雨、大雪、大雾、五X及以上大风时，必须停止移、架梁作业，并将门机、架桥机、运梁平车锚定。2、相对湿度大于85%的场所和充满腐蚀性气体的；1 起重机尽量减轻车辆自重我车辆自重将相应地油耗，因此，施工时在不影响工程的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。2 起重机尽量车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。起重机在施工中，若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计，但应当注意的是阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量，阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗30%-50%，因此，一定要修好、养好施工便道。同时，车辆轮胎气压对阻力的影响也很大。若在路面上轮胎气压，则轮胎变形大，阻力;若在路面上轮胎气压，则轮胎与地面的面积，单位面积压力下降，将使阻力减小。因此，施工中要注意路况的变化，选择的轮胎气压以减小油耗。车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。根据实际情况，可以活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机，用于单轨架空运输。
一直以来，吊材料吊机有几种,龙门吊场地,行吊吊钢板的工具行业都是工程机械行业的对标行业，在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要，在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造，以电动葫芦为起升机构，整机在两条轨道上运行的起重机，单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机，用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。3 起重机中发动机压缩比至值。这也是一个可行性的，柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比，使压缩终了的温度和压力，有利于混合气的、;使发动机的热效率，功率，燃料消耗。具体措施是：进气的阻力。滤清器要及时清洁、，有足够的空气及时地进入气缸。保持车辆有良好的状况。对于发动机的气缸压力，一般柴油机应不低于原机压力的20%，汽油机则不低于30%。对于各缸之间的压力差，一般要求柴油机不X过8%，汽油机不X过10%。如果气缸压力达不到规定的，应根据需要研磨气门、更换环等。还应注意的是，室内的积炭使压缩比有自动的倾向，过高的压缩比及积炭易使气缸产生爆燃，引起油耗，因此，积炭是必要的;另外，进、排气门的间隙一定要调到规定值，因为间隙的过大、过小都引起油耗量的。4 校好发动机的供油提前角。供油提前角过大或过小时均可发动机的油耗，因此，要使发动机有良好的使用，必须将供油提前角校准。5 单位载荷油耗量。在车辆状况允许的条件下，将车辆的载重量至额定载荷，即可生产率，又能使单位重量的油耗显著下降。6 经济车速。施工中，道路一般都为非正式公路，即便道。此种情况下应、油耗和车速几方面的正确关系。以太脱拉T815汽车半负荷为例，其油耗与车速的关系是：车速为25-30km/h时，油耗少，即在施工中，这个车速即能生产效率又能做到经济合理。7 正确选择起重机油。选好油是关乎起重机的发动机能否功率消耗、燃料消耗量的关键因素。性的选择起重机油，冬、夏季应选用不同规格和牌号的油。变频器由多种部件组成，其中一些部件经长期工作后其逐渐、老化，这也是变频器发生故障的主要原因。1.选型1、空载试验：4、在使用变频器驱动高速电机时，由于高速电机的电抗小，高次谐波输出电流值增大。因此用于高速电机的变频器的选型，其容量要稍大于普通电机的选型。3.2.1操作人员必须经培训合格，持证上岗操作。3、电动门式起重机适用于地面有轨道的，如货场和车间内。分单主梁门式起重机（≤20t）和双主梁门式起重机。5.后倾翻装置。：
吊材料吊机有几种,龙门吊场地,行吊吊钢板的工具与普通LDA型电动单梁起重机相比，该型产品具有两个运行的电动葫芦，这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作，又可以互相配合完成大工件的翻转，同时，每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构，而价格比普通LDA型电动单梁起重机有少量，因而，是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t，跨度为7.5m-22.5m，使用三相380V、50Hz电源，工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年，受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏，虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势，但起重机行业总销量将有小幅回升，预计在2.93万台以上；2015年整个市场逐渐回暖，起重机总销量X过3万台；到2020年，随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马，起重机销量将接近4.4万台，相较2014年，年复合增长率达到6.96%。检查注意事项1、检查时，务必先切断输入变频器(R.S.T)的电源。2、确定变频器电源切断，显示消失后，等到内部高压指示灯熄灭后，才实施、检查。3、在检查中，不可以将内部电源及线材，排线拔起及误配，否则造成变频器不工作或损坏。4、安装时螺丝等配件不可置留在变频器内部，以免电路板造成短路现象。5、安装后保持变频器的干净，避免尘埃，油雾，湿气侵入。变频器定期检查项目1、电源电压确认符合变频器所需电压;(特别注意电源线与马达是否有破损的地方) 配线端子和连接器，是否松动;(电源线与端子中是否有断股)2、变频器内部是否有灰尘，输出电流，输出(量出结果其差距不可太大)3、检查周围的温度是否在-5℃ ~ 40℃之间，安装是否通风良好;4、湿度：维持在90%以下;(不可有结水滴的现象) 在使用中，如出现问题，请与我们驻当地的服务网点联系，或直接与我们联系，并盼望您对本产品提出改进意见。在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿时，应有0.5m以上的间距。目视阻车装置的安装是否，焊缝是否开裂，如有应补焊。如阻车装置为螺栓固定的，则应检查螺栓有无松动脱落，如有应补齐拧紧。2、起重机械安装拆卸单位必须具有相应的资质和生产许可证，严禁无资质、X范围从事起重机械安装拆卸作业。5．安装调试和时，必须严格检查限位装置是否活，当吊钩升至上极限位置时，吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm（10t,16t,20t必须大于120mm）。当吊钩降至下极限位置时，应卷筒上钢丝绳圈，圈必须在2圈以上。 6.如果你的吊载量很大，且吊的都是贵重物品，使用又高，那你千万不要在乎价格，吧！ 应检查主要受力构件是否有整体或部失稳、疲劳变形、裂纹、严重腐蚀等现象。金属结构的连接、焊缝有无明显的变形开裂。螺栓或铆固连接不得有松动、缺损等缺陷。度螺栓连接是否有足够的预紧力。金属结构整体腐涂漆应良好。（4）两段滑触线连接处连接块要有倒角，集电器过渡。同时，为滑触线的正常使用，行车工的规范操作、维修工的定期、定期检查也必不可少。2）、箱式单主梁：吊钩门式、代号MDG，双小车吊钩门式 MDE，抓斗门式 MDZ，电磁门式MDC，抓斗吊钩门式MDN，抓斗电磁门式MDP，三用门式MDS。5、同步电动葫芦：
吊材料吊机有几种,龙门吊场地,行吊吊钢板的工具行吊的产品的特点：
1、单梁起重机是只在一根梁上，只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式：由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成，高度矮，尺寸小，自重轻，轮压小；
3、的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和的，同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离，的了空间使用率，同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机，为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了的科技，尤其在作业时更显其性。的制动大大了性和性，高的制动器采用尘设计，可自动调节，使用寿命X过100万次。
5、操作：有线地操（IP65，寿命50万次）、无线遥控。
5、运转中有无异常声音或异常振动现象;(变频器不可置于振动大的地方)6、通气孔敬请定期做清扫工作。备件的更换变频器由多种部件组成，其中一些部件经长期工作后其逐渐、老化，这也是变频器发生故障的主要原因，为了设备长期的正常运转，下列器件应定期更换：(1)冷却风扇变频器的功率模块是是严重的器件，其连续工作所产生的热量必须要及时，一般风扇的寿命大约为10kh~40kh。按变频器连续运行折算为2~3年要更换一次风扇，直接冷却风扇有二线和三线之分，二线风扇其中一线为正极，另一线为负线，更换时不要接错;三线风扇除了正、负极外还有一根检测线，更换时千万注意，否则引起变频器过热。交流风扇一般为220V、380V之分，更换时电压等X不要搞错。(2)滤波电容中间直流回路滤波电容：又称电解电容，其主要作用是直流电压，吸收直流中的低频谐波，它的连续工作产生的热量加上变频器本身产生的热量都加快其电解液的干涸，直接影响其容量的大小。正常情况下电容的使用寿命为5年左右。建议每年定期检查电容容量一次，一般其容量20应更换新的 滤波电容器。定期定期除尘检查风扇进风口是否堵死，每月清扫空气过滤器冷却风道及内部灰尘。定期检查，应一年进行一次：检查螺丝钉、螺栓以及即插件等是否松动，输入输出电抗器的对地及相间电阻是否有短路现象，正常应大于几十兆欧。导体及绝缘体是否有腐蚀现象，如有要及时用酒精干净。测量开关电源输出各电路电压的平稳性，如：5V、12V、15V、24V等电压。器的触点是否有打火痕迹，严重的要更换同型号或大于原容量的新品器;确认控制电压的正确性，进行顺序保护试验;确认保护显示回路无异常;确认变频器在单X运行时输出电压的平衡度。1) 检查围护装置安装是否牢靠，焊接及紧固件有无松脱现象，如有应补齐拧紧焊牢。目前，有些建筑工地贪图价格便宜，用聚苯或聚氨酯为芯材的彩钢板搭建工人临时住宅，这种材质的彩钢板房燃点极低，阻燃性差。一旦发生火灾，火势发展快，蔓延迅速且猛烈。因钢结构建筑空间跨度大，料多，极易形成大面积火灾。17．10~20吨葫芦在长时间连续运转后，可能出现自动断电现象，这属于电机的过热保护功能，此时可以下降，过一段时间，待电机冷却下来后即可继续工作。中X（A4-15）：有时起升额定载荷，一般起升中等载荷，用于工作繁重的车间和车库，如一般的机械加工和一般装配车间使用。3、起重量为32/5吨时，大车运行采用台车结构（共8个大车轮）（11）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。（4）、起重机正常使用的温度应在-20～+40℃的范围以内，24h平均温度不得X过+30℃ 。认真做好变频器的日常及其检修工作，内容主要包括：(1)定期对变频器进行除尘，重点是整流柜、逆变柜和控制柜，必要时可将整流模块、逆变模块和控制柜内的线路板拆出后进行除尘。变频器下进风口、上出风口是否积尘或因积尘过多而堵塞。变频器因本身散热要求通风量大，故运行一定时间以后，表面积尘严重，须定期清洁除尘。(2)将变频器前门打开， 后门拆开， 仔细检查交、直流母排有无变形、腐蚀、氧化，母排连接处螺丝有无松脱，各安装固定点处坚固螺丝有无松脱，固定用绝缘片或绝缘柱有无老化开裂或变形，如有应及时更换，重新紧固，对已发生变形的母排须校正后重新安装。(3)对线路板、母排等除尘后，进行必要的腐处理，涂刷绝缘漆，对已出现部放电、拉弧的母排须去除其毛刺后，再进行处理。对已绝缘击穿的绝缘板，须去除其损坏部分，在其损坏附近用相应绝缘等X的绝缘板对其进行隔绝处理，紧固并绝缘并认为合格后方可投入使用。(4)整流柜、逆变柜内风扇运行及转动是否正常，停机时，用手转动，观察轴承有无卡死或杂音，必要时更换轴承或维修。二、分类(5)对输入、整流及逆变、直流输入快熔进行检查，发现毁及时更换。(6)中间直流回路中的电容器有无漏液，外壳有无、鼓泡或变形，阀是否破裂，有条件的可对电容容量、漏电流、耐压等进行，对不符合要求的电容进行更换，对新电容或长期闲置未使用的电容，更换前须对其进行钝化处理。滤波电容的使用周期一般为5年，对使用时间在5年以上，电容容量、漏电流、耐压等指标明显偏离检测的，应酌情部分或全部更换。(7)对整流、逆变部分的二极管、GTO用万用表进行电气检测，测定其正向、反向电阻值，并在事先制定好的表格内认真做好记录，看各极间阻值是否正常，同一型号的器件性是否良好，必要时进行更换。(8)对A1、A2进线柜内的主器及其它辅助器进行检查，仔细观察各器动静触头有无拉弧、毛刺或表面氧化、凹凸不平，发现此类问题应对其相应的动静触头进行更换，确保其。(9)仔细检查端子排有无老化、松脱，是否存在短路隐性故障，各连接线连接是否，线皮有无破损，各电路板接插头接插是否。进出主电源线连接是否，连接处有无氧化等现象，接地是否良好。(10)电抗器有无异常鸣叫、振动或糊味。
单梁起重机有下列安装步骤：
1、确定工字钢型号；
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸；
3、松开电动小车螺母，把小车轮子部分夹在工字钢上，拧紧螺栓；
4、节电，把电动葫芦和单梁起重机安装好，把电动葫芦置于单梁起重机的中间，然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上，或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端，这种起重机是“桥式起重机”，从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
变频器作为自动化发展的产物，在各行各业都应用。变频器的作用是节能、变频调速为企业加快生产效率和节约耗能成本。那么变频器该怎么选择才能更生产呢?变频器选型时要确定以下几点：1、采用变频的目的;恒压控制或恒流控制等。2、变频器的负载类型;如叶片泵或容积泵等，特别注意负载的曲线，曲线决定了应用时的。a、风机和水泵是普通的负载：对变频调速器的要求为简单，只要变频器容量的n股电动机容量即可(空压机、深水泵、泥沙泵、变化的音乐喷泉需加大容量)。b：起重机类负载：这类负载的特点是启动时冲击很大，因此要求变频器有一定余量。同时，在重物下放时，有能量回馈，因此要使用制动单元或采用共用母线。c、不均行负载：有的负载有时轻，有时重，此时应按照负载的情况来选择变频器容量，例如轧钢机机械、粉碎机械、搅拌机等。d、大惯性负载：如离心机、冲床、水泥厂的窑，此类负载惯性很大，因此启动时可能振荡，电动机减速时有能量回馈。应该用容量稍大的变频器来加快启动，避免振荡。配合制动单元回馈电能。3、 变频器与负载的匹配问题;a、电压匹配;变频器的额定电压与负载的额定电压相符。b、电流匹配;普通的离心泵，变频器的额定电流与电机的额定电流相符。对于特殊的负载如深水泵等则需要参考电机参数，以大电流确定变频器电流和过载能力。c、转矩匹配;这种情况在恒转矩负载或有减速装置时有可能发生。4、在使用变频器驱动高速电机时，由于高速电机的电抗小，高次谐波输出电流值增大。因此用于高速电机的变频器的选型，其容量要稍大于普通电机的选型。2) 不论是车库调试还是出现故障时查找问题， 维修人员先要打开控制箱检查各路电源( 如进线AC380V， 控制电源 AC220V， 电磁阀电源 DC200V， 电源 DC24V、DC12V、DC5V)电压是否正常，是否有缺相、断相，对地是否有短路，各路电源之间是否有串联等现象。施工单位应当建立健全用电制度，电焊、气焊施工人员应持有职业。7．起吊物上禁止乘人，另不要将电动葫芦作为电梯的起升机构用来载人。8、作业完毕后，需要把车停位置，把吊钩上升到的位置，切断电源，才能离开。(7)由于门座式起重机的自重大，因此均衡台车的轴承应每周加钙基脂一次，表面不致出现干的现象。（23）桥式起重机的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有：装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品，而起重小车功能是带着起重物品作横向运动；桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向，从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围、现存量多的一种轨道运行式起重机，其额定起重量有小的有几吨，大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
吊材料吊机有几种,龙门吊场地,行吊吊钢板的工具双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种，分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度，又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别，操作一般为空中操作，空中操作是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室，操作人员在里面进行操作。5、变频器如果要长电缆运行时，此时要采取措施长电缆对地耦合电容的影响，避免变频器出力不足，所以在这样情况下，变频器容量要放大一档或者在变频器的输出端安装输出电抗器。6、对于一些特殊的应用，如高温，高海拔，此时引起变频器的降容，变频器容量要放大一档。小型悬臂吊起重机工作强度为轻型，起重机由立柱，回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成，立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转，电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行，并起吊重物。起重机旋臂为空心型钢结构，自重轻，跨度大，起重量大，经济。内置式行走机构，采用带轴承的特种工程塑料走轮，力小，行走轻快;结构尺寸小，特别有利于吊钩行程。小型悬臂吊吊钩的常识3）、双小车：5+5、10+10、16、20+20、25+25、32+32、50+50、63+63T、80+80、100+100、125+125、160+160；造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大>120度，使吊装绳抗拉强度X过极限值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废的钢丝绳吊装重物造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。1、按地域选用节油器1、双梁桥式起重机。工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗有着重要的影响。一般来说，零件的磨损随负荷的而成比例地。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时，其磨损将加剧。另外，在其他条件相同时，的载荷比动载荷下磨损要小，故障少，寿命低。试验表明，发动机在不载荷下工作与载荷下工作比较，其气缸的磨损将增大2倍。在正常负荷下工作的发动机，其故障发生率较低，且寿命。相反，X负荷运转的发动机，故障发生率明显增多，寿命也比设计指标。经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续工作的机械。一般情况下，发电机使用的发动机要比推土机、挖掘机等使用的发动机寿命要长。 升降机械也是属于起重机械：剪叉式、铝合金、庭式升降机，螺旋、固定式、式升降机，爆型升降机及配件等；吊钩是小型悬臂吊的重要组成部分，也是极易损耗的一个部件。因此在使用中应经常对其进行检查和，以小型悬臂吊的正常使用。5)、桥式起重机钢丝绳的检查。常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳，检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的限位器是否，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。小型悬臂吊的吊钩进行和：1、应吊钩表面应光洁，不得有裂纹、锐角、毛刺、剥裂等缺陷;2、吊钩内部不得有裂纹、白点和影响其使用的夹杂物等缺陷;
起重量有：5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度：10.5-31.5米，13-31米。起升高度：6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计，自重轻、载荷大、抗风能力强，，安装时间短，可拆卸，运输，装机容量小，便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。3、起重机配件吊钩上的缺陷不允许焊补;4、危险断面磨损不得达原尺寸的10%;5、开口度应符合GB10051中5.2的规定;6、起重机配件吊钩的扭转变形即钩身的扭转角不得X过10。;7、危险断面或吊钩的钩柄不得有塑性变形;8、吊钩的螺纹不得腐蚀。小型悬臂吊,平衡吊,升降货梯小型悬臂吊配件电动葫芦的使用：详见随机设备总图墙壁式旋臂吊又称墙壁吊，壁柱式旋臂吊。可分为：BX型墙壁式旋臂吊和BX-JKBK型墙壁式旋臂吊，起重量125KG到3000KG。起升高度为3米。?驾驶室其他内表面的内饰材料，在考虑美观、隔音的同时，要兼具吸声特性。吸声材料多为多孔型材料，如玻璃纤维、泡沫塑料、毛毯等。4、操作者必须集中思想与搭档人员密切配合，在确保状况下起吊，作业时严禁谈笑嬉闹。5、 对电动葫芦要定期检查、维修、，使设备随时处于良好状态，严禁带病作业。 6、 操作由专人操作，严禁无关人员随便开车起吊。每次使用完毕及时切断电源。 MH葫芦半门式起重机，具有外型尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等X点。适用于机械加工车间、冶金厂辅助车间、仓库、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业；它也可以代替普通双梁桥式起重机，用于轻纺工业和食品工业的生产车间。滑触线作为起重设备的供电，其的好坏直接影响设备的正常使用，因此滑触线的正常使用是影响企业生产效率的关键因素，怎样去衡量滑触线的好坏重要，一般从5个方面去判断：1.新安装或经拆检后安装的电动葫芦，先应进行空车试运转数次。但未安装完毕前，切忌通电试转。2.正常使用前应进行以额定负荷125%,起升离地面约100毫米，10分钟的静负荷试验，检查是否正常。3.动负荷试验是以额定负荷重量，作反复升降与左右试验，试验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分是否正常。
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外，单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些？下面让我们一起来看看：
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单，自身重量轻，在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大，在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些，消耗建造材料少，所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、含量更高，所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上，单梁起重机一般是在地面上进行操作的，可以通过手柄、遥控两种便可进行操作，而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械方面
在机械发面，单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点，工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高，额定起重量较重，工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻，施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。4.在使用中，禁止在不允许的下，及X过额定负荷和每小时额定合闸(120次)情况下使用。5.安装调试和时，必须严格检查限位装置是否活，当吊钩升至上极限位置时，吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t,16t,20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时，应卷筒上钢丝绳圈，圈必须在2圈以上。6.不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。7.工作完毕后必须把电源的总闸拉开，切断电源。8.电动葫芦应由专人操纵，操纵者应操作规程，严禁歪拉斜吊。9.在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查，发现故障及时采取措施，并仔细加以记录。随着我国电力,石化,钢铁,交通等基础设施建设步入发展期，小型悬臂吊起重机市场迅速扩大，悬臂起重机的大体量化发展趋势已成为不可改变的事实。为了生产成本，节省人力，物力，悬臂起重机的大体量化需求也在逐渐扩大，小型悬臂吊起重机的起重要求也越来越高。随着对速度的要求越来越高，对能耗控制和起重机的要求越来越高。作为自动化生产流程的重要组成部分，操作简单，性高，，易于是起重机的基本要求。此外，成本效益好的起重机械将在未来更具市场。为此，符合各类工作要求的起重机投入研发并被使用。有专门的X，造纸和处理起重机。具有特殊的起重机还可以腐，爆，绝缘电动葫芦等工作。的铁路和船舶起重机的也不断，对的适应性也不断。可以想象，随着城市化的不断发展和加速发展，铁路运输，建筑，能源，水利等各方面的工程建设，这也为起重机械行业的发展提供了更广阔的发展前景。未来3至5年，起重机市场将激烈，100吨至10,000吨产品的频谱将密集，电动葫芦将成熟。人们将逐渐突破企业的初步成功。“大的惊喜是要冷静下来，更深入地融入工程应用和用户需求。面对起重机械行业发展的良好势头，我们应该机械，研究并提出起重设备可发展的措施，虽然现在已经进入了，但自主创新，树立自己的品牌，推动战略发展，利用创新引X发展，做好自身实现行业长远发展，建立知识产权意识加强。门式起重机的市场竞争主要是通过价格战。价格战是相对残酷和相对较低的。终的结果是利润一直在下降。结果，产品下降，整个行业的水平下降，终的崩溃了这种情况的主要原因。每个产品都没有区别，无法比较。比个性是比较突出的亮点。起重机脱钩的原因及节能功能，起重机可以说是机械制造企业的物料搬运设备，为不同行业物料搬运需求，起重机的种类也有很多，主要以桥、门式起重机、单梁起重机、双梁起重机、电动葫芦等起重机设备为主，我公作为起重机生产厂家，不断致力于新型起重机的研发、生产，以行业发展需求。起重机设备使用帮助我们解决重物从低处到高处高难度吊用，其中起重机吊钩是重要的组成部分，很多用户在使用的时候担心吊钩脱落，武汉起重机公为大家详细解答。起重设备上的吊钩是专门用于起吊重物的，在吊运工作开始时，起重机上的吊钩与重物相连接，通常进行加强固定，避免重物脱落。我们知道，重物的重量比较大，人力搬运的话可能需要几十人，且不便，所以重物如果在空中出现脱钩的情况，后果严重。可是在起重机的工作中，还是出现一些特殊情况，重物的吊运中出现脱钩的情况一、引起起重机脱钩的原因有哪些：1、吊钩缺少护钩装置;3、主梁离地100-200mm静悬空中5-8分钟，察看机具确认后，方能慢速将主梁X过支腿上口50-100mm高度，同时抬起两汽车起重机大臂高度使主梁移到支腿上面接法兰处对位。2 预措施D:桥式起重机必须装设敏的装置。一般设有缓冲器、限位器（行程限位器、起升限位器）、起重器、风夹轨钳等。 造船龙门起重机在规定的范围内使用，在光线亮明、规定的重量内使用，必粗有人员指挥如果不好的情况下是不可以操作的。在吊物体之前检查下的物体，六X大风以上的情况下或者下天气恶劣是能吊物体的。在有氧气还有瓶等受压容器确保措施做好的情况下才可以吊物件。(6)前后桥的论距不，轮胎产生滑移。二、起吊：
