河南省矿山起重机有限公司
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行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，所以又称“天车”或者“行车”。作为起重机的维修者一定要知道起重机的各个零件都进行什么工序，安装的部位，以便在制造零件时，能及时采取措施，想办法替换，能及时改正正在编制操作规定时的错误以及进行补充。车间的生产主任有责任及时供应装配中所需要的零件，通常装配工作好都是和拆卸工作相反的程序进行。为了不阻碍装配工作的进行，机修车间生产主任应在次日天明前好一切必要的零件。为了避免起重机零件从生产部门送到装配的混乱，编制零件上亏空单是很有必要的，要不然耽误零件的修理装配时间。但如在装配时工作做的不精细，同样困难拖延修理的时间。有一次修理80吨龙门吊时候，由于装配时候的疏忽，把挂钩滑轮部分装歪了，装好后造成倾斜。挂钩滑轮也没有放平，因而当卷起钢绳时就造成了歪斜的状态。结果当龙门吊修理完毕后，挂钩时，它的状态也是歪的，这就只能重新拆卸，来挂钩的不正常状态。装配时不细心，又没有进行检查，结果需要重新拆卸机械，耽误更多的时间。在实际工作上中有很多类似的事情发生，这就说明在起重机整个装配期间，修理工程师当一分钟也不能放松装配工作。我公司不仅生产单双梁桥式起重机，还提供电动葫芦的设计、制造、安装、维修改造、等服务。为大家介绍一下双梁桥吊桥架的组成，桥式起重机为双梁结构，由2根主梁、4根端梁、2个连接杆、小车轨道装置及附属钢机构组成。主梁为宽翼缘轨箱形梁，在主梁中间设置电气室，放置所有电控设备，电气室两端设置密封门，电气室内侧面、低面及两端设置了隔热夹层，中间填满隔热材料，以外界热影响。电气室两端各装1套空调，在主梁上方铺设了小车轨道，下车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁焊接而成，小车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁行街而成，为方便运输，端梁分为2段，采用度螺栓连接，端梁之间用连接杆通过销轴联接，在每个端梁端部各装一个车轮，通过2个车轮与小车轮道轨之间的距离，使得每个车轮所受的轮压都相等。这种布置的特点是桥式起重机宽度大、轮距大，不但了桥式起重机自身性要求，且了旧厂房，承受轮压小的要求。双梁桥吊一般有两个钩，我们成为主钩和副钩，两者的起重吨位不同，当变频器和制动器出现事故时容易造成吊钩下滑，没办法只能请生产厂家派人来维修，这就加大了成本输出，对于一些小问题，其操作员也可以来解决。由技术人员来讲解主钩下滑时我们要怎么做。 X先我们需要了解造成吊钩下滑的主因是什么：吊钩主要由制动器来直接控制，当制动器打开电机没有通电时，主钩才会迅速下滑，这时只有通过及时的切断制动器电源才能控制主钩下滑速度；整台桥吊的电路设计存有缺陷，由于桥吊中制动机的开闭由变频器来控制，因此，当出现异常的时候也只能依靠变频器来控制情况，而更加安全、的则是将制动器控制改为遥控器和变频器双重控制，这样能X点粘连的危险，从而X避免吊钩快速下滑造成损失。 ① 不从人头上越过；② 不从汽车、火车头上越过；③ 不从设备上越过；按门框结构分类：（4）主纵梁：主纵梁为双幅三角形蜂窝梁，由钢板和型钢焊接而成，梁与梁中间用钢销连接，梁的上部装有供起吊小车行走用的钢轨，供起吊小车在其上面顺利行走；两架主梁通过螺栓固定在门架横梁之上。1.起重机械 行吊根据功能和结构特点分为哪几类?行吊具有实用性大、安全性高、工艺合理的X点，根据功能和结构特点，行吊厂家大致可以分为轻小型起重设备、桥式起重机、臂架式起重机、升降机，轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动，但是重在轻便、灵活；桥式起重机可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运，实现重物的垂直升降和水平运移；臂架式起重机可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运；升降机的特点是重物或取物装置只能沿导轨升降，包括电梯、货梯、升船机等。1.4 当停机时（无论是正常的工作结束，还是因为安全原因、紧急情况、故障停机），负责人和安全员应后检查其他工作人员是否执行了所有的例行安全措施。门式起重机如何永远保持至善至美①、保持蓄电池的外部清洁，经常蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。2)小车运行机构??1、双悬臂门式起重机：这是常见的门式起重机，其受力和场地面积的X利用率较高。（3）操作室：操作室由操作室本体和电控箱组成，操作室本体外边由钢板焊接而成。由型钢支撑安装于斜支腿和直支腿中间，操作室前边和两侧装有视野开阔的玻璃窗，透过视窗可以观察场内的全部工作情况。起重机械四大机构1.起重机材质：Q235,Q345B/Q345D。 现代桥机的运行速度不断，常有几台机器同时在同一轨道上运行，为了防止桥机之间的相互碰撞，在桥机上安装了防止碰撞装置。 我公司X生产、销售、安装、租赁各种门式起重机，架桥机，提梁机，运梁炮车等路面起重机械设备，公司实力雄厚，售后服务完善，我们的服务承诺是24小时全天服务，省内内不过夜，省外不过天，同时，本公司对外承揽龙门吊，架桥机设备改造，维修等服务项目，欢迎广大客户合作洽谈!
步履式架桥机，天车智能，滑轨行车的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用：桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。对于桥吊中吊钩下滑现象，针对不同的原因来制定相应的解决方案，一般的操作人员是可以解决此类问题的，但如果想要彻底此类困扰的话就要对桥吊做出一些改良，比如说在变频器控制的基础上加入遥控器控制等。我公司所生产的单双梁桥吊都为遥控器和变频器双重控制。 现在的起重行业竞争非常激烈，已成为企业竞争胜出的主要因素，其生产又是决定好坏的重要因素。客户在选购单梁起重机时一定要谨慎一点，不仅要关注问题还需要注意其他方面的问题，例如：1、 型号：随着电动单梁起重机的需求越来越大，我们在购买起重机的中所关注的问题也越来越多，像外观、、自重、型号等等；一般来说在选择的时候型号是比较重要的，不同的品种所体现出来的产品型号也是不同的，一般来说越是工作X别越高的就越是比较难配，但并不是说配不到，我公司单梁起重机型号非常齐全，一定可以客户的需求。2、规格：在对其进行选择的中对于产品的规格也是比较重要的，尤其是在选择机械产品的中是比较需要对其进行认真，仔细考虑的，一定要符合现场使用条件。 起重机使用遥控器这一技术已经在行业中。起重机遥控器是利用无线电输对工业机械进行远距离操作控制或远程控制的一种装置，起重机遥控器是由无线发射电路板制成的发射装置来控制工业机械的运作。起重机的遥控控制采用双速度按钮控制，遥控安装在电气控制箱内，通过遥控器发射，接受的控制去驱动机构的运行。答：如果使用了自动节能运行，这个时刻变频器能降压运行，可以节省部分电能，但是节电不明显。由于起重机械遥控控制视野化比较开阔，操作方便的X点，为多数用户青睐。这样一来，由于操作者可以完成从而避免了由于指挥不当引起和沟通有误而造成不必要的事故。这样一来，由于操作者可以完成从而避免了由于指挥不当引起的误解和沟通有误而造成的不必要的事故，更直观看清被吊物品。1、抓斗开闭方向有平行和垂直主梁两种；遥控器的使用带动了整个起重行业的发展，了起重工作的便利性和安全性。 门式起重机的种类虽然多，但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的，而且，许多门式起重机的跨度参数是一致的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥，跨度参数都是是40,；水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24；半门式起重机起重量为5~30，跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35，工作X别为A5和A6。 QD系列所表示的就是双梁桥式起重机，经过多年的不断改进和技术创新，已成为行业中的者。根据特种设备规定，主要型号有以下几种，还可以根据客户的需求来进行设计。在寒冷的中电动葫芦龙门吊要进行工作就要设置安全防护的装置，如，司机室内设取暖装置，这是为了人员的人身安全，还可以采取封闭式的司机室。此 外，要防滑防结冰，对于冰雪要及时的清理，还有就是起重机的各个构件要有一定的抗寒功能，不能在寒冷情况下有些部件就会发生变形或者损坏。1、起重量：16吨， 20吨，32吨，50吨欧式起重机是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及X生产制造工艺，使整个起重机的结构紧凑，运行平稳，自重减轻，高度，节能减耗，大大用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用，起重机的整机品质和运行性能。欧式起重机将会成为起重机的发展趋势和市场需求的主流。2、跨度：10.5-31.5m
步履式架桥机，天车智能，滑轨行车广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。3、QD桥吊工作X别大致可以分为三种类型，即A5、A6和A7。A5适用于吊装作业量不太大的情况，设备使用不太，例如机械加工，设备装配，机械维修等。A6主要适用于吊装作业非常的，可承受高负荷工作强度，例如，这种设备可以使用在冶金行业，用于协助吊运。A7是一种在非常特殊的才会用到的起重机工作X别，使用程度高，吊运熔炉金属等。未经过特殊设计制作的普通桥式起重机不推荐用于高温或低温场所，或用来吊运金属溶液或在具有腐蚀性化学气体的场所。我公司以客户需求为导向，设计生产各种具有各种特殊技术要求的桥式起重机，对客户的起重机拟用做的实地考察，提出合理的吊装解决方案，为用户量身打造桥式起重机产品，堪称行业典范。 桥吊材料的选择对设备的性能和使用至关重要。桥式起重机主要的材料就是钢材。X质的钢材，良好的钢结构，都能促进起重机运行的性，起重吨位。此外，桥式起重机金属结构的主要承载构件要按照规定来采用，而对于—般起重机金属结构构件，要按照温度的来进行选择。当然如果桥式起重机需要减轻结构自重时,就需要采用长度较短的钢材。吊钩是桥吊的主要零部件，吊钩的常用材料采用钢板铆合，为片式吊钩。随着锻压能力的，目前大起重量起重机的吊钩也有采用锻造的。另外，钢丝绳由钢丝和绳芯组成，钢丝要求有很高的强度和韧性。还有滑轮，常用的材料为灰铸铁，需要注意的是用球墨铸铁代替铸钢，工艺性。对钢丝绳寿命也有利，使用时不易破碎。卷筒的材料—般采用强灰铸铁。重要卷筒可以采用度铸铁或球墨铸铁。此外，制动臂可用铸钢或钢板制造。 随着我国经济的不断发展，天车在工业生产中的应用越来越广泛。有些厂家所生产的天车以外国的制造技术为依据所生产出来的。天车作为操作性危险，安装步骤繁多的一种设备，一些客观因素都会天车故障的发生，那么常见的故障会有哪些，又有什么解决办法，小编就为大家介绍一些：1、天车的轴承不正常。这往往是因为对轴承的还不足够，或者是因为轴承之间有脏物。遇到这种情况，我们应该赃物，充足油，就可以解决问题。2、天车不能刹住货物。这主要是制动器出现了问题。应该检查制动轮有没有磨损、拉杆松动、制动轮与片是不是有油污。如有以上情况，解决是油污，对拉杆的螺母拧紧。3、天车在工作的时候出现钢丝绳跑槽的现象，这主要是由于工作人员过猛的。所以我们在作业中一定要正确进行操作。5、零件磨损发展到急剧磨损阶段，除自身磨损急剧上升外，还了正常的合作、啮合和传动条件，功率下降，量大增，光滑异常，形成配对件急剧磨损、零件外表拉伤，应及时修换有关零件。6、强度和刚度是一些零件正常作业的条件，这些零件允许达到其强度和刚度的小值，达不到要求的需对零件进行替换。（3）能够保证货物外形的尺寸顺利通过支腿 ，能门架沿起重机轨道方向的性要求。架桥机主要结构4. 采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样?电动葫芦结构减速器：采用定轴斜齿轮转动机构，齿轮和齿轮轴用经过热处理的合金钢制成，箱体，箱盖由X质铸铁制成，装配严密，密封良好。减速器自成一个部件，装卸极为方便。 在起重机众多分类中，其中门式起重机凭着它自身的一些X点，因此使用的范围也是广阔的，而且在轨道式的起重机当中，拥有量也是繁多的，它的额定起重量按设计方面考虑，有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机，而其他门式起重机就是在这种形式上入进得来的。X先，简单的介绍一下起重设备的工作场所，可以说起重设备的应用范围是非常广泛的，从港口码头到旅游胜地；从建筑工地到铁路建设等一系列的范围，同时在不同的工作场所，其工作的要求也不尽相同，比如说温度、空气清洁指数、电线路的梳理、高电压的预防等，给起重设备的工作带来了很多的挑战和转变。(7)作业中常常需要多人配合，共同完成一项操作。
起重机运行机构的驱动可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮；另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和，驱动装置常采用万向联轴器。4、减速器整体比较严重，这主要是因为所加的油过多，我们只需重新调正一下油量即可。 关于工厂厂房的设计，一般工程师都会根据桥机的起重量和自重计算出桥机运行大轮压，用来作为吊车梁、厂房立柱和基础的主要设计载荷，所以说桥机的运行大轮压会对工厂厂房的设计及造价产生很大影响，同时这也是关乎安全的至关重要的一个环节。工程机在设计厂房时总是希望希望施加在吊车梁轨道上的轮压小一些为好，但在设计时总是倾向保守，常常按照桥机的小车吊运大额定载荷且处于极限位置，即靠近主梁端部的位置时来计算桥机的运行大轮压，这样算出来的轮压可能会非常大，实际上大多数的桥机在吊运大额定载荷时小车一般不会运行到极限位置。 只要轮压一旦给出，即使工厂厂房的造价再高，企业也只能要求。以往设计师们在桥机的轮压是如何确定以及是否合理的问题上，很少进行讨论，都是按照以往的进行计算。然而这种处理有点落后，只要对桥机的轮行合理的控制，就可以大幅度厂房的造价，并且仍然能保证桥机的正常运行。 我们了解一下桥式起重机和梁式起重机之间有什么不同的地方，以便于我们区分。桥式起重机指的就是桥架在高架轨道上的行驶的起重设备，我们也可以称之为天车。普通的桥式起重机主要是由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成的。桥式起重机的桥架是沿着铺设在两侧高架上的轨道进行纵向运行的，而起重小车的运行方向正好相反，是沿铺设在桥架上的轨道横向运行的。总的看起来，就是一矩形的工作范围。在生产时，就可以通过这种起重设备，利用桥架下面的空间进行物料的吊运，这样的结构就不会受到地面设备的影响。 而梁式起重机这种有单梁和双梁之分，一般单梁桥式起重机桥架的主梁是采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。其中手动单梁桥式起重机的运行是靠人工完成的，所以工作效率会比较低，起重量也比较小。但有一个好处就是设备本身的自重轻，所以投入的成本也性对比较低。电动单梁桥式起重机就不一样了，以其快速的工作速度、生产效，强大的起重量被广泛的应用。由此可见桥式起重机与梁式起重机各有X势和短处，而且使用范围也不同，所以不用担心在选择时发生冲突的问题。起重机的工作特点就是反复短时运行，起、制动和反转，经常过载。由于起重机电动机工作，要求高，长期过载运行，会使电机过热而缩短其使用寿命，同时也会影响到起重机的生产率和和满载情况下起动的可靠性，对机械的工作性能和零部件的强度产生有害影响。为了能够在时间发现电动机的异常，需要工作人员对它定时的检查和，主要检查内容有：电动机外壳及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。在启动情况下，由于转速低而引起通风冷却能力，且电流较大，电机温升会很快，所以应注意电机温升不得X过其说明书规定的上限值。按电动机使用说明书的要求制动器。减速机的日常可参考生产厂的使用说明书。并应经常检查减速机的地脚螺栓，连接不得松动。行吊是依靠什么来进行工作的？行吊又被称为门式起重机，具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，广泛应用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。 由于材料、工艺、零件老化和人为因素等的影响，工程机械在使用中不可避免地会出现各种各样的故障。但是，如果能够正确地分析各种故障原因，采取X的、针对性强的防范措施，尽量减慢机械零部件的损伤速度，是可以X地防止机械故障，机械使用寿命的。?10.功能：本系列架桥机适用于30-50m跨径，梁重100-200t的混凝土预制梁的安装；采用配重过孔，本架桥机可实现高等X公路桥梁全幅一次安架设，极大的架梁速度；因架桥机前、后支腿位置可以随意，架斜交桥时可根据斜交桥角度架桥机前、后支腿位置，可适应45°以下任意角度斜桥；因架桥机整体长度缩短，对弯桥的适应性更大。(4) 对于中容量以上的电机特别是2极电机，在60Hz以上运转时要与厂家仔细商讨。环链电动葫芦的特点：性能结构X，体积小，重量轻，性能可靠，操作方便，环链电动葫芦适用范围广，对起吊重物、装卸工作、维修设备、吊运货物非常方便，环链电动葫芦还可以安装在悬空工字梁、曲线轨道、旋臂吊导轨及固定吊点上吊运重物。 门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场广泛使用。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮，如果起重量很大，常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。1、在使用中请注意夹角与承载吨位的关系；起重机械选购知识要点1.做好行吊的工作，做好、、工作。二、保证正常的工作载荷： 架桥机也分好几个类型的，根据行走不同，有的架桥机是靠驱动轮行走，有的是导梁结构。14.想用变频器传动带有功率因数用电容器的电机，电机却不动，清说明原因 （1）悬臂起重机：有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式。 以桥式起重机跨度22.5m为例，电缆滑车供电安装时，电缆滑线架现场固定需要装配68个U型螺栓和85条普通螺栓，栏杆需要现场焊接，安装复杂，工人劳动强度高。电缆固定在滑车上，穿线麻烦，又要注意电缆下垂长度的一致，比较复杂，因此电缆滑车供电人工因素对其性能影响较大。12、不得直接吊装高温物体，对于有棱角的物体要加护板。很多起重事故的发生一大部分都是因为吊运X载的物体，起重机倾倒，为了防止事故的发生，起重机在出厂前都会安装X载器，X载体要达到那些技术要求才能X的防止事故的发生。1、机械式X载器的综合误差不应大于8%，电子式X载器的综合误差不应大于5%。2、当载荷达到额定起重量的90%时,应能发出提示性。3、起重机械设置X载器后,应根据其性能和精度情况进 行或标定,当起重量X过额定起重量时，能自动切断起升动力源,并发出禁止性。4、桥架类型起重机、铁路起重机、门座起重机,应装设X载器;塔式起重机、升降机及电动葫芦等也可根据实际需要装设。随着社会经济发展速度越来越快，直接加快了工程建设行业的发展。起重机作为工程建设的主要设备之一，其工作强度也是越来越大，在长期强度工作循环的情况下，会对起重机本身以及各部件造成一定的损坏，合理减轻起重机工作力度是X要任务。一般都会使用滑轮来减轻起重机工作力度。使用滑轮前，X行安全检验：正常工作的滑轮用手能灵活的转动，侧向不得X过滑轮直径；轴上油槽和油孔中的切屑、尘土等赃物必须干净，检查油孔与轴承间隔的油槽是否对准；滑轮上有裂纹时，应报废、不允许焊补使用；滑轮绳槽径向磨损不X过绳径的30%；滑轮槽壁磨损不应X过原壁厚的30%；轴孔内缺陷面积不应X过0.25C㎡，深度不X过4mm。如果滑轮出现磨损时时，先清洗滑轮，检查滑轮的磨损状况，X过报废的要及时更换。铸钢滑轮可以焊补后重新车制；铸铁滑轮如发生裂纹或破碎，不准焊补，应报废更换。滑轮轴的油孔和油槽要清洗干净，轴承、间隔套、胀圈等清洗干净后待装。
主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。在21世纪起重机的使用范围越来越广，它的安全性也越来越重要。啃轨是起重机常见的一种情况，其危害性较大，是诱发起重机事故的主要因素之一，因此起重机的防啃技术非常重要。1、在这种情况下，防啃轨技术就广泛的运用。起重机这种技术只能通过电气来，不能彻底啃轨，只能在小范围的重复，故运用时间越长作用越明显。防啃轨技术可以有用的了大车车轮、联轴器、减速机、电机等设备的消耗费用，缓解了制品跨调运钢坯的敌对，并了许多的人工修补费用，有用了职工的劳动强度。不仅如此，也防止了车体变形，对车体、轨道、房梁起到了保护作用，并保证了起重机的安全工作。2、还可以通过恰当前进规划的刚度，特别是水平刚度来防止啃轨。比如主梁通常选用水平刚度和改动刚度出色的箱形梁规划；两头水平走台的辅佐作用，增大桥架的水平刚度;将偏轨箱形梁的横隔板加强，做成横向结构规划；在水平面内主梁与端梁刚性联接，构成刚架规划。3、由于起重机跨度与基距的比值与起重机的容许偏斜成反比，可以保证起重机有肯定的扭摆。桥式起重机是我公司结合多年的起重机设计制造，精心设计制造的，主要用于厂房、仓库的物料，货物起吊搬运。电动葫芦，卷扬机，钢丝绳，电器元件都采用的是国内品牌或进口产品，可靠，安全性高。桥式起重机主要包括：单梁桥式起重机，双梁桥式起重机。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高.根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。我公司双梁桥式起重机有以下X点： 1、双梁桥式起重机具有自重轻，载荷大，抗风能力强等特点。 2、X特的钢销联接，不但牢固可靠，而且拼装时间短。 3、灵活的杆件支腿，工地转向可拆成单件,运输方便。 4、小的装机容量，解决了野外施工用电的困难。滑触线集电器是桥式起重机供电的一个关键的部件之一，选择一款的滑触线集电器至关重要。滑触线集电器主要有靴盒、靴片、弹簧、集电器支架、集电器支撑部分等部件组成。X先我们可以通过滑触线的电流来选择集电器的使用，集电器分为重型集电器和轻型集电器，选择轻型集电器还是重型集电器，是根据滑触线的电流来确定的，一般滑触线电流小于等于500A，可以选用轻型集电器；大于500A的，就要选用重型集电器。其次在选用滑触线集电器的时候，一定要考虑是否与滑触线配套的生产厂家，不要随意选用集电器，否则会影响到起重机及行车等地正常使用，还会造成对滑触线更大的损坏。集电器上面的刷片是由含铜碳基压而成的，购买后要检查与滑触线的型号是否吻合。由于集电器本身属于易耗品，长期使用会磨损刷片，所以要定期检查，集电器上面刷片的磨损程度，并定期更换。行吊是一种使用范围广、数量多的起重机械，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强，那么行吊厂家到底有什么特点呢？（1）行吊的桥架采用箱形主梁，自动埋弧焊焊接。（2）小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置，安全可靠。g、链条的磨损、变形、伸长情况。 对大型构件、机器、设备的起重装置，有时请求准确到毫米，这即是“到位准”。这时吊钩起升或要“微动”，只要充沛起重机功能，并有必定积累才干做到称心如意。总之，引起“啃轨”的原因是非常复杂的，不但要加工、装配中的问题，更应该在使用中经常对行走部件进行不定期的检查、，以防止“啃轨”的发生。即：检查导向轮外盖与台车梁之间的间隙，达不到要求时要进行相应的;托轮的轴向位置;检查后车架固定螺栓是否紧固;检查导向轮与台车架之间是否有异物等。13、作业完毕后，塔吊起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器、小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到起重臂顶端2～3m处。 单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好，自身较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。渣斗门式起重机主要用于完成吊运竖井（深一般在30~60m）下的渣土斗车从竖井中吊出至地面及倾倒工作，起重机要通过特定装置与设置在渣斗车两端的偏心轴铰接，利用渣斗自重来实现翻渣。目前，国内市场此类渣斗门机，倾倒渣土有两种，一种是将渣斗吊运至设置在支腿下部或地面上的X倾倒支架上方，下放龙门钩吊具使渣斗两端的偏心轴落在倾倒支架挂钩上，利用渣斗自重实现翻渣，这种形式工作效率较低，翻渣位置固定，缺少灵活性，但小车自重轻，成本低；另一种是直接在起重机小车上设置翻渣挂钩，并根据渣斗实际尺寸及结构特点设计龙门钩X吊具，吊具通过龙门板钩直接挂在渣斗两端的吊柄上，与渣斗上的吊柄进行铰接。当龙门钩吊具和渣斗向上至地面时，液压推杆驱动翻渣挂钩，实现翻渣挂钩与渣斗车的避让，渣斗车继续向上至翻渣挂钩以上时，翻渣挂钩由液压推杆驱动下放至渣斗两端的偏心轴下，然后下放龙门钩吊具，靠渣斗自重实现空中自动翻渣，这种形式工作效率高，灵活性好，节省人力，但成本较前一种稍高。手摇卷扬机：以人力作为动力，通过驱动装置使卷筒回转的卷扬机。4）、维修时，应符合下述要求：
（3）起升机构根据要求还可设X二套安全装置。可靠性。（4）零部件化、系列化、通用化。（5）操纵室视野开阔，全部机构均在操纵室内操纵，工作舒适操纵灵活。 要多长时间对行吊进行一次大检查？行吊主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业，长用在在港口、码头、城市建设中，为了使用安全，行吊厂家要求使用一段时间以后，更换一些老化的设备，下行吊的性能。X先要确保的是人身安全，在行吊的制动器的空隙、替换磨损的离合器时或片的使驾驭室的座椅能够方便地上下，还能够处理简单驾驭和修补人员受伤和机器发作毛病的安全毛病。 对于一些需要更换的行吊零部件要及时更换，需要的地方要及时，要注意的注意事项，有些需要调节的部位就要调节好，方便操作者更好的操作。如果是机件损坏，严重的漏油、漏水、漏气及漏电等有必要拆开主要部件进行修补时，好有X维修人员进行维修，不要擅自修补。行吊的大检查时间多久，我公司技术人员建议大家是一个月进行检查一次，不要因为一时的大意而酿成严重的后果。 行吊发动机温度过高是什么原因的？行吊厂家的运作大概是：把物品提起，然后水平到地址降下物品，接着进行反向运动，使取物设备回来原位，以便进行下一次循环。有的时候，在使用中行吊发动机会出现温度过高的现象，这种情况的原因有以下几点：1、冷却水垢太多，散热作用差。2、冷却漏水或冷却水。3、水温表指示不准或失灵。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在是较为广泛采用的一种型式。4、发动机长时间X负荷运转及供油时间过迟等。5、水泵、电扇皮带过松或折断。6、节温器损坏在主阀封闭位置。7、水泵损坏，电扇叶片装反或变形，风圈损坏。8、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物阻塞，致使散热不良。这几个原因都是行吊发动机温度过高的原因，我公司提醒大家：在使用的中大家一定要注意。 在施工中行吊要注意哪些细节？行吊厂家由于不受地面物品的阻挡，而且还是横架于施工场所上空的起重设备，因此在行吊的施工中，有哪些问题是需要特别注意的呢？(5)的、活动的零部件较多，且常与吊运工作人员直摸(如吊钩、钢丝绳等)，潜在很多偶发的风险要素。(4)开动气泵(或给汽车轮胎打气的自备气泵)，当气压升至0.6-0.7Mpa时，打开贮气筒闸阀，湍急的气流即冲入油箱底部的存油中，引起油液与晃荡，可将油箱冲刷干净。这时，要用棉纱塞住油箱口，以免油雾。定义及作用：串接于电源与被控电机之间，通过微电脑控制其内部的晶闸管触发导通角实现交流调压，使电机输入电压从零以预设函数关系逐渐上升，直至起动结束，赋予电机全电压，即为软起动，在软起动中，电机起动转矩逐渐，转速也逐渐，直到晶闸管全导通，电动机工作在额定电压的机械特性上，实现启动，启动电流。避免启动过流跳闸。待电机达到额定转数时启动结束，为电机正常运行提供额定电压。 用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式，也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。我公司是一家从事起重机及配件设计、制造、销售为一体的大型起重机及起重机配件企业。产品销往各地，以的和可靠的信誉，赢得了广大用户的X，产品广泛应用于、冶金、化工、钢铁、高速公路等行业。主要生产的起重机及配件有：单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、单梁门式起重机、双梁门式起重机、电动葫芦、减速机、电动机、电缆卷筒、 单轨小车、道轨、夹轨器、弯钩螺丝、钢垫板、胶垫、导绳器、变速箱总成、卷筒外罩、运梁平车、起重量器、轨道附件、车轮组、吊钩组、卷筒组、滑轮组、双齿联轴器、LD变速、液力耦合器、控制箱、缓冲器、十字万向轴承、齿轴、电机轴、曲轴、电机铜环、碳刷架、风叶、风罩、碳块、吊钩、埚轮埚杆、起重电磁铁、起重真空吸盘、抓斗、集装箱X吊具、环链葫芦、手拉葫芦、钢丝绳、钢板钩、抓斗、钢丝绳吊索、纤维吊索、吊链、旋臂起重机、平衡吊、升降平台、导轨式升降平台/起重葫芦、悬挂单轨、千斤顶、滑车、轻小型起重设备、钢丝绳及索具、铸造吊具、制动器、车轮、行走轮、QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、起重机遥控改造、遥控起重机、遥控器、电动葫芦遥控器、电动单梁起重机遥控器、双梁起重机遥控器、门式起重机遥控器、电动葫芦、防爆葫芦、冶金电动葫芦、钢丝绳电动葫芦（CD1型钢丝绳电动葫芦、MD1型钢丝绳电动葫芦、HYJI型冶金钢丝绳电动葫芦、钢丝绳机、双钩同步钢丝绳电动葫芦、双速钢丝绳电动葫芦、单速钢丝绳电动葫芦、HXS悬挂钢丝绳电动葫芦）。3、便携式吊运机吊运速度快，4秒1米，10层楼3分钟就可打来回，配用"X工具"吊运速度惊人，并且楼层越高X势越大QB型防爆桥式起重机适用于工厂内引爆能力不高于IIB或IICX，引燃温度组别为T1-T4组的可燃性气体或蒸汽与空气形成的性气体混合物的场所，适用的危险区域为1区或2区。QB型防爆桥式起重机还可配以多种X吊具进行特殊作业，当露天使用时带有防雨设备。选用时应注明工作制度，工作的高、低气温及电源种类等技术要求，还可根据用户要求的跨度设计制造，防爆桥式起重机非标定做、防爆起重机定制订制。
步履式架桥机，天车智能，滑轨行要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似，起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣，工作X别较高。主要有五种类型。1.行吊在施工之前应进行空载以及载荷检验，一旦发现异常，需及时进行处理，才能正式运用到工作中。2.2.施工操作人员必须要严格遵守操作规程，另外施工场地周围不得放置腐蚀性的物品。当视线不明、天气异常影响施工等情况下不能进行施工。3.3.如果施工中出现油温过高、过低、制动器失灵等异常情况时，操作人员应应急措施，将造成的损失降到低。4.要确保行吊安全施工，还要做好平时的与工作，避免部件因不当出现损坏。露天设备应打开电机防雨罩，做好防锈工作，使用寿命。由于行吊厂家是重要的起重设备，所以在使用中一定要严格遵守操作规则。 行吊配件变形的原因是什么的？行吊厂家在设计行吊时，由于结构比较复杂，配件也比较多，使用一段时间以后就会出现配件损坏的现象，这些都是什么原因的呢？1、磨损:液压阀芯、阀体等机械零件的运动之间，在使用时不断产生，使得零件尺寸、形状和表面发生变化。2、疲劳:液压阀中的平衡弹簧及有关阀芯、阀座，在长期高载荷下工作，会产生疲劳及裂纹，造成弹簧长度缩短、整个折断，以及阀座密封表面的剥落、损坏。3、变形:液压阀零件在加工中残留的应力和使用中外载荷应力X过零件材料的强度时，零件产生变形，不能完成规定功能。4、腐蚀:液压油中混有水分或酸性物过高，使用较长时间后，会腐蚀液压阀中的有关零件，使其丧失应有的精度。 行吊可以起到什么安全作用？我公司是一家X生产行吊厂家，安全装置比较完善，可以及时的避免人员伤害，也X的保护了设备的正常运行，那具体都有什么安全装置呢？
