河南省矿山起重机有限公司
五金通钻石会员 第8年
已通过企业工商认证
公司服务热线
15037365865
在起重机众多分类中，其中门式起重机凭着它自身的一些X点，因此使用的范围也是广阔的，而且在轨道式的起重机当中，拥有量也是繁多的，深圳行车，轮式龙门吊，航车10吨按设计方面考虑，有几顿到几百顿不等。其中门式起重机常见的是通用吊钩式起重机，而其他门式起重机就是在这种形式上入进得来的。门式起重机应用于货场，路桥，企矿，仓库，港口，物流等需要搬运重物的场所。 这里以双主梁通用门式起重机为例来探讨门式起重机工作原理。这种起重机也叫做A型双梁门吊，通常由桥架、大车运行机构、小车、电气设备几大部分所组成的。(7)在冷却水中加入适量的乳化液，以减轻冷却水的表面张力，从而减轻"气泡"崩溃()时所产生的冲击力，达到减缓穴蚀的作用。众所周知，起重机械安装拆卸作业是危险性比较大的工程，那么起重机械安装拆卸作业的时候应该注意什么，有什么安全要点呢?一起来看看吧1、起重机械安装拆卸作业必须按照规定编制、审核专项施工方案，X过一定规模的要组织专家论证。2、起重机械安装拆卸单位必须具有相应的资质和安全生产许可证，严禁无资质、X范围从事起重机械安装拆卸作业。3、起重机械安装拆卸人员、起重机械司机、司索工必须取得建筑施工特种作业人员操作书。4、起重机械安装拆卸作业前，安装拆卸单位应当按照要求办理安装拆卸告知手续。5、起重机械安装拆卸作业前，应当向现场人员和作业人员进行安全技术交底。6、起重机械安装拆卸作业要严格按照专项施工方案组织实施，相关人员必须在现场，发现不按照专项施工方案施工的，应当要求立即整改。7、起重机械的顶升、附着作业必须由具有相应资质的安装单位严格按照专项施工方案实施。CXT系列起重机完全可以替代工作X别A6（3m）X及以下的所有国产起重机，并且具有X的性能价格比。? ? ?在工业控制X域中，由很多强辐射，高粉尘，高噪声，高温等恶劣，操作人员的工作条件异常艰苦。尤其是在厂房内操作桥式起重机的工作人员。在这种中长期工作，会患上各种各样的职业病，并且危险很大。有的工作中操作人员根本无法进入。而有线遥控又有诸多弊端。为了解决问题，随着电子和计算机技术的发展，工业用遥控器应运而生。1)桥架类型起重机。(2)起重机发生故障时的工作状态。发生故障时，起重机司机按应急制动按扭，工作制动器立即合闸制动，安全制动器2～5s合闸制动，防止发生事故;4、垂直绕度为按；4、上小车设有双主钩，分别置于主梁两外侧，但可单X或同时横向0-2m。1、发动机紧急处理方案：“开锅”是工程机械常见的因高温产生的故障之一，水温过高时不可急于打开水散热器盖散热，应自然冷却后再补水。【5】采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样?采用变频器运转，随着电机的加速相应和电压，起动电流被在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%)。用工频电源直接起动时，起动电流为6~7倍，因此，将产生机械电气上的冲击。采用变频器传动可以地起动(起动时间变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转矩为70%~120%额定转矩;对于带有转矩自动增强功能的变频器，起动转矩为100%以上，可以带全负载起动。桥式起重机应用：5、紧急停车，刹车。双梁桥吊一般有两个钩，我们成为主钩和副钩，两者的起重吨位不同，当变频器和制动器出现事故时容易造成吊钩下滑，没办法只能请生产厂家派人来维修，这就加大了成本输出，对于一些小问题，其操作员也可以来解决。由技术人员来讲解主钩下滑时我们要怎么做。3、检查各电器开关是否良好。2.桥起重机的工作，没有机械清洗及维修。
门式起重机，由起升机构、小车运行机构和大车运行机构三个部分构成。通常正常的工作操作步骤，X先是起吊，控制开动启动机构，将空钩下降到的位置。然后起吊装置将物品上升到的高度，接着需要开动小车运行机构和大车运行机构到预定位置才停下来。之后再次开动起升机构将物品降下来，然后才将空钩上升到的高度，把小车运行机构和大车运行机构控制运行到原来的位置，做好下一次吊运工作。8、遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气，严禁起重机械安装、拆卸和顶升作业。9、塔式起重机顶升前，应将回转下支座与顶升套架可靠连接，并应进行配平。顶升中，应确保平衡，不得进行起升、回转、变幅等操作。顶升结束后，应将节与回转下支座可靠连接。10、起重机械加节后需进行附着的，应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进行。附着装置必须符合规范要求。拆卸作业时应先降节，后拆除附着装置。11、辅助起重机械的起重性能必须吊装要求，安全装置必须齐全X，吊索具必须安全可靠，场地必须符合作业要求。12、起重机械安装完毕及附着作业后，应当按规定进行自检、检验和验收，验收合格后方可投入使用。天气越来越热，施工工地上很多简易的彩钢板房开始装上了大功率空调。酷暑是消解了，但是安全问题随之也来了。尤其夏季一根空调电线短路就能引燃整个彩钢板建筑，后造成火烧连营。目前，有些建筑工地贪图价格便宜，用聚苯或聚氨酯为芯材的彩钢板搭建工人临时住宅，这种材质的彩钢板房燃点极低，阻燃性差。一旦发生火灾，火势发展快，蔓延迅速且猛烈。因钢结构建筑空间跨度大，料多，极易形成大面积火灾。由于危害性特殊，彩钢板已成为引发建筑火灾的“”。具体危害有：高温浓烟积聚，火灾扑救难度大。彩钢板结构建筑相对封闭，聚氨酯泡沫或聚苯泡沫等高分子夹芯材料时会产生大量高温浓烟，使建筑物在短时间内充满浓烟并积聚大量热量，对火灾扑救带来极大困难。耐火性能差，易形成大面积坍塌。彩钢在常温下是非材料，但遇火焰烧烤，强度会迅速下降，尤其是大跨度建筑发生火灾时，彩钢构件极易受高温作用发生扭曲、变形，进而建筑大面积倒塌。建筑规模大，易形成立体火灾。彩钢类建筑由于强度高、自重轻、建造方便，建筑规模一般较大。发生火灾时，大量的烟气热量通过各种管道、通道向上蔓延，容易形成立体的态势。应装：单主梁并在主梁一侧落钩的桥式起重机和门式起重机安装在小车架上。行走及小车变幅的轨道行程末端应安装缓冲器及止挡装置，并应符合规范要求;起重臂绞点高度大于50m的塔式起重机应安装风速仪，并应灵敏可靠;当塔式起重机顶部高度大于30m且高于周围建筑物时，应安装指示灯。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。2、小车导电采用异型钢轨电缆导电装置。3、QD桥吊工作X别大致可以分为三种类型，即A5、A6和A7。A5适用于吊装作业量不太大的情况，设备使用不太，例如机械加工，设备装配，机械维修等。A6主要适用于吊装作业非常的，可承受高负荷工作强度，例如，这种设备可以使用在冶金行业，用于协助吊运。A7是一种在非常特殊的才会用到的起重机工作X别，使用程度高，吊运熔炉金属等。未经过特殊设计制作的普通桥式起重机不推荐用于高温或低温场所，或用来吊运金属溶液或在具有腐蚀性化学气体的场所。桥式起重机上的机械安全装置主要有：14.桥式起重机执行工作中违反安全规定的。易造员伤亡。发生火灾时，彩钢板内充填的泡沫等易燃的高分子材料，由于不完全产生的有毒有害气体或杂质浓度升高，使人们受到的威胁程度逐渐加大。
深圳行车，轮式龙门吊，航车10吨每次运送物品结束，接着要重复上一个，这个工作视为一个周期。在同一个周期内每个机构都不是同一时间在工作的，一般这个机构在工作中时候，别的机构在停止，但是每个机构都至少要作一次正向运转和一次反向运转。那么建筑施工工地如何防火?建立健全消防安全组织，严格落实消防安全责任制，配备消防设施器材。规范用火、用油、用气、用电，严禁私自动用明火，装修材料要严格把关。施工现场使用的安、保温材料等要符合消防安全规范，不得使用易燃可燃材料。施工单位应当按照安全规范存放、保管施工材料，严禁存放易燃易爆物品。施工中使用易燃易爆化学危险物品时，应当制定相应的防火安全措施。施工单位应当建立健全用火安全制度，施工现场应有防火负责人。施工单位应当建立健全用电安全制度，电焊、气焊施工人员应持有职业。施工单位应当在施工现场设置临时消防车道，不堆放杂物，确保通道畅通。应装：桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板;桥式起重机大车滑线端的端梁下，应设置防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外;桥式起重机作多层布置时，下层起重机的滑线应沿全长设置防护板;其他使用滑线的起重机，对易发生触电的部位应设防护装置。交时，司机应将值班中出现的问题详细介绍给司机，然后，交、司机共同检查起重机。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。L型偏挂门式起重机工作：集装箱叉车是一种大吨位叉车，其可以码垛、搬运、堆高等功能，具有灵活、的特点，是无锡起重吊装公司常用的集装箱搬运工具。 只要轮压一旦给出，即使工厂厂房的造价再高，企业也只能要求。以往设计师们在桥机的轮压是如何确定以及是否合理的问题上，很少进行讨论，都是按照以往的进行计算。然而这种处理有点落后，只要对桥机的轮行合理的控制，就可以大幅度厂房的造价，并且仍然能保证桥机的正常运行。起重机的工作原理是什么及起重机运用了什么原理？1.起重机是指在一定范围内垂直和水平搬运重物的多起重机械。又称吊车。起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。臂架型起重机:包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等。②桥架型起重机：包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机（用承载索代替桥架）等。起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂和绞车组成，也有通过液压升降重物的。起重机运用的原理：用了定滑轮和动滑轮组成的滑轮组，每个定滑轮改变力的方向一次，每个动滑轮省一半力
下面再简单介绍下门式起重机X载保护装置形式功能和工作原理
（1）门式起重机X载保护装置形式和功能：X载保护装置按其功能的不同，可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分，有电气型和机械型两种。X载保护装置应具有动载功能、自动工作功能、自动功能。
（2）门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器，主要用于桥架型起重机，其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。⑤吊运作业应严格按吊运工艺规程、吊运程序进行。门式起重机2、斜吊产生惯，危及周围人员起重机端梁采用抗扭箱式结构， 刚性I型型钢或焊接箱型梁作为主梁。由于端梁的X特设计，吊钩极限尺寸小，重物可被快速吊运到离厂房墙面很近的位置 无X变速的小车运行，吊重，运行更加平稳，定位更加，是用于轻载和X短跨距的佳方案。(1)施工中如遇大雨、大雪、大雾、五X及以上大风时，必须停止移、架梁作业，并将门机、架桥机、运梁平车锚定。2、相对湿度大于85%的场所和充满腐蚀性气体的；2、不同的起重机运用了不同的原理(1)汽车起重机、建筑起重机的工作原理是杠杆原理。(2)行车(桥式起重机)的工作原理是桥梁弦的原理。 也可以说是抛物线原理。在工程建筑这个行业中，工程机械当然不可或缺的施工设备了，如今大大小小的工程机械设备已经是各个施工场地的必须，但是也面临着一个很大的问题，设备耗油严重。下面是针对工程机械耗油严重的一些对策：1、按地域选用节油器不同的地域特点，不同的甚至相反的节油器选择。这主要在南方的炎热和北方的寒冷 上：南方温度高，一些兼有强化冷却的节油技术效果;而北方寒冷，则宜选用具备预热的燃油系。 这不仅可以收到节油效果，还可解决柴油机的高温散热不良或低温启动困难的问题。2、保持柴油的清洁使用不清洁柴油会使喷油泵柱塞副、出油阀副、喷油器喷油嘴等精密偶件严重磨损，因而油耗 。为此，柴油需经沉淀方可使用;加油时尽量用软管借柴油自重注入油箱或用手油泵抽油，但应 避免桶(罐)底杂质，防止灰砂雨雪的混入。由于柴油同空气或油箱壁，会逐渐生成一些污 垢沉入油箱底或附着在油箱壁上，即使每天加入的柴油都是干净的，也会被污染而加剧燃油系精密偶 件的磨损与锈蚀，这样既增大柴油机的油耗，也会其运转的可靠性与耐久性，因此要定期清洗油 箱。3、供给充足的新鲜空气
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器，根据安装位置配置X安装附件。传感器的结构形式，主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场广泛使用。要使1kg柴油在汽缸内充分的，需要供给15kg新鲜空气。因此，要按时认真空气滤清 器，及时更换破损失效的空气滤芯，让它始终处于通畅的工作状态。否则，缸内柴油会因空气不足而 不充分，以冒黑烟的形式从排气管，白白浪费柴油。4、保持机械良好的技术状态(1)燃油系的故障。若喷油器滴油或雾化不良，针阀副磨损过多或喷孔扩大，喷油泵供油量 过小或各缸供油不均，供油时间过早或过迟，都会使喷入缸内的柴油得不到充分，因而油耗上 升、排气冒黑烟。应校正喷油泵与喷油器，必要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件，并正确供油 时间。(2)及时气门间隙。机械工作一段时间后，气门间隙会发生变化。若间隙过大，气门将迟开、 早闭，汽缸进气不足，排气不净，因而出现油耗上升的不良后果。若间隙过小，当柴油机温度上 升，气门杆后气门与气门座会因封闭不严而漏气，于是汽缸压力不足，同样不良，油耗 上升的后果，还容易烧蚀气门。为此，应定期检查并正确气门间隙。(3)及时恢复汽缸压力。当与缸套组件因磨损而间隙过大、气门座松动或气门漏气而使汽缸 压力过低时，喷入缸内的柴油则不能完全，机械的油耗也随之上升。应定期测量汽缸压力，更换 磨损X限的缸筒，或环，重镶气门座和研磨气门，以恢复汽缸的正常压力。工程机械用蓄电池寿命的X办法，核心提示：工程机械用蓄电池的寿命几种X办法：蓄电池使用中出现的故障，多是由于和使用不当而造成的。蓄电池的外部故障，有壳体和盖子裂纹、封口胶干裂、极桩松动和腐蚀等一、蓄电池损坏形式蓄电池使用中出现的故障，多是由于和使用不当而造成的。蓄电池的外部故障，有壳体和盖子裂纹、封口胶干裂、极桩松动和腐蚀等;内部故障有极板硫化、自放电、内部短路、活性脱落、极板拱曲等。在使用时，主要应防止过量放电和过量充电。过量放电将使极板硫化，极板上的活性形成了不能参加化学反应的白色PbSO4晶体，这是蓄电池早期损坏的原因之一;同时由于大电流造成的过量放电，如使用启动机过多、大电流放电时间过长，而又不能及时地补充充电，造成极板拱曲、隔板损伤，使蓄电池处于不良状态。过量充电时电能电解水，产生和氧气，使极板孔隙产生一定的压力，极板活性脱落而无法挽救。二、影响蓄电池容量的因素影响蓄电池容量的因素有：极板的构造、放电电流的大小、电解液的温度及电解液的密度等，其中以充、放电电流和气温的影响大。如充、放电电流过大，将使极板上的活性变化处于表面，容量则很多，而温度的下降将电解液流动性差，极板收缩，化学变化迟缓，蓄电池内阻。30℃时若温度下降1℃，容量将下降1%左右，其内阻也有所。所以在严寒地区、气温在-20℃以下时容量已下降至60%、内阻，发动机往往启动不起来，常感到蓄电池电力不足。严寒地区易出现过量放电，而温带地区则经常出现过量充电的问题。所以要使用好蓄电池，必须根据当地的气候条件，针对实际情况，其使用规律。蓄电池的充电必须根据不同情况选择适当的并正确地使用充电设备，这样才能蓄电池容量，蓄电池的使用寿命。1.选型1、空载试验：4、在使用变频器驱动高速电机时，由于高速电机的电抗小，高次谐波输出电流值增大。因此用于高速电机的变频器的选型，其容量要稍大于普通电机的选型。(3)特殊情况下的。例如在降雪、降雨后，要立即组织有关人员进行检查。在检查工作中，由于天冷，高空作业要制定好安全措施和穿戴好各种劳保用品。二、箱型梁结构------工程学设计，变形小，结构紧凑，定位快捷、操作舒适。(13)滑移梁片时，梁片底面与滑道之间，必须安装滑板，两侧应有能随梁的保护支撑。滑梁时两端应同步滑行。滑板应有导向设备。 QDY型通用桥式起重机按照GB3811、GB/T14405-1993以及检验检疫总局《关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知》（质检办特[2007]375号）的规定和相关安全技术规范的要求设计制造。该设备工作X别为A7，其起重量小于75吨，主要适用于冶炼车间吊运融熔金属、轧制等热加工车间吊运物品（温度低于融熔金属的融熔非金属物和固态金属），亦可用于机械制造、金属结构、装配等车间及仓库等连续生产的工作程度繁忙作吊运及装卸。工作温度为-10℃~+50℃，吊运物品对起重机吊钩的辐射温度不X过300℃。三、蓄电池常用的充电常用的充电有：定流充电、定压充电和脉冲快速充电，使用中的蓄电池常有充电不足的现象，需定期进行补充充电。为保持蓄电池的一定容量和寿命，需进行过充电和循环锻炼充电。为极板硫化故障，需进行去硫化充电等。初充电的阶段充电电流为其额定容量的1/15;X段充电电流减半。补充充电的阶段充电电流为其额定容量的1/10，X段减为一半;铅蓄电池充足电的特征是：端电压上升到大值2.7v左右，且在2h-3h内不再;蓄电池内产生大量气泡，电解液沸腾。四、蓄电池的正确使用和正确使用和蓄电池的内容包括：
一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。
深圳行车，轮式龙门吊，航车10吨跨度和悬臂长度： 门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中，在设备使用条件和符合跨度系列的前提下，应尽量跨度。三、轮距的确定原则1、分析机械的用电情况，将发电机的端电压控制在规定范围之内。例如：经常在白天工作的机械充电时间长、放电时间短，要预防过量充电的问题应适当充电电流;夜间工作的机械、启动的车辆，要预防过量放电，应设法把充电电流适当地调大些;在停放时应充足电，以便下次使用。2、注意机械或车辆工作的气温条件。在寒冷地区，一定要注意对蓄电池的保温，合理选择电解液的密度，使其保持在充足电的状态。加注蒸馏水要在充电时进行，以防结冰。在启动前应对发动机进行预热，并正确使用启动机，每次启动时间不宜X过5S，再次启动应间隔15S，连续两次启动不着，应排除故障后再启动。3、加强对蓄电池的。假如只使用、不，再加上蓄电池的作用条件差(震动大，尘土污染)后果是显而易见的。蓄电池的内容包括：①、保持蓄电池的外部清洁，经常蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。②、定期检查蓄电池盖上的小孔，使之保持畅通;倘若小孔被堵，产生的气体会把蓄电池。③、蓄电池安装要求牢靠，机械在高低不平的路上颠簸行驶时，蓄电池不得在安装座内上下左右撞击，蓄电池底部应垫上橡胶防震垫片，以免壳体震裂、接线头松动和内部极板受损。除了检查安装牢固外，还要注意电池卡子产生的氧化物、硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀。要经常检查导线接头，保证其可靠。④、经常检查电解液液面高度。蓄电池内的电解液会随着充电时的被分解和自然蒸发而，极板液面后，部分会被很快硫化，从而使蓄电池容量变小，即使添加电解液后再将其淹没，被硫化部分极板也难以恢复原状。因此应及时检查蓄电池内液面高度并适时加注蒸馏水或电解液。一般夏季一星期检查一次，冬季二星期检查一次。用半塑料作外壳的蓄电池，壳外即可看到内部液面高度，外壳上还有上下二条标线，液面高度只要在这二条标线之间即可。用黑色塑料作外壳的蓄电池，检查时要拧开加液盖，用眼睛观察并估计液面高度，也可用一小玻璃管蓄电池，用按住玻璃管上口，取出电解液进行检查。正常情况下，电解液液面高度应高出极板10-15mm。发现液面高度太低时应加蒸馏水补足，如若电解液是倒出或溢出的，则应添加电解液。应注意的是，不能将自来水、河水、井水等普通水当作蒸馏水添加。⑤、经常检查电解液的相对密度。如发现缺水较多，就应想到是否过量充电;如发现密度过低，要考虑是否过量放电，应进行补充充电。⑥、冬季要给蓄电池保温、防止冻裂，这样可蓄电池的使用寿命。不可忽视工程机械维修中的几个误区：很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区，这些误区具有很大的危害性和欺骗性，从而造成工程机械使用性能下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短，既了维修的费用，又埋下了事故隐患。梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机 单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。 按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。b、开车前，必须鸣铃或。操作中接近人时，亦应给以断续或。2、防风防爬设备：6、起重机配件吊钩的扭转变形即钩身的扭转角不得X过10。;二、剪叉式高空作业平台操作步骤五、整机外观X美、X性强------除锈抛丸处理，焊接应力，使用长寿命的环氧富锌油漆。(25)梁片落近墩顶时，应慢速平稳。梁片落位时，应先落固定端，后落活动端，当两端支撑均已撑牢，方可松钩。3、吊运熔化金属、有毒物品和易燃易爆物品。 欧式起重机与起重机金属结构差别
（a）能门架沿起重机轨道方向的性要求；
（b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；
（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。
四、使用条件
深圳行车，轮式龙门吊，航车10吨条件：使用温度在-25℃~+40℃氛围内，24小时的平均温度不能高于+35℃，使用海拔不高于2000米，当海拔高于1000米时，需要对电动机容量进行校准。工程机械维修中常见的误区，很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区，这些误区具有很大的危害性和欺骗性，从而造成工程机械使用性能下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短，既了维修的费用，又埋下了事故隐患。1、螺栓紧固太紧，工程机械上用螺栓、螺母的紧固件很多，为使连接可靠，应保证其有足够的预紧力。但也不能错误的认为螺栓拧得越紧越好，盲目的增大螺栓的扭矩，不仅使紧固件受外力过大产生变形，螺杆也会因拉力过大造成螺纹滑丝或螺杆折断现象。所以正确的螺栓拧紧应根据被连接件的部位和用途，按照使用说明书规定的扭矩拧紧。2、机油加注过多，当发动机油底壳内的机油不足时，曲轴和连杆轴颈与主轴承等会因机油量少而不良，出现烧瓦现象。但是机油加注过多，会曲轴的转动阻力，使到汽缸壁上的机油增多，造成室积碳。从而使发动机输出功率下降，零件磨损加剧，废气排放X标。因此，发动机的机油量应控制在机油标尺的上、下刻度线之间。3、轮胎气压过高，轮式机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作好坏的主要因素。气压过低时胎体变形，造成内应力，加速橡胶老化和帘线疲劳;同时阻力，胎肩磨损加剧。但充气压过高时轮胎帘线会产生很大的张力，击的抵抗力减弱，岩石棱角容易损坏轮胎;同时使轮胎胎面磨损加剧，致使轮胎打滑，工程机械的作业效率。4、新蓄电池不充电，蓄电池的充电称为初次充电。初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响，若新蓄电池不充电而直接使用，会蓄电池的容量不足，使用寿命将缩短。正确的使用是将新蓄电池按规定高度加注完电解液后，再用小电流充电约1小时左右再装车使用。5、冷却风扇皮带过紧，夏季气温过高，有人错误的认为冷却风扇皮带的张紧度会发动机的冷却效果。但皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，从而缩短皮带的使用寿命，还会因拉力过大，造成发电机、水泵轴承负荷过大，磨损加剧，发动机功率消耗。因此，冷却风扇皮带的松紧度应按照技术要求。d、被吊物体上有人或浮置物。 X载工作是形成起重事端的X要原因之一，轻者损坏起重机零部件、使得电机过载或构造变形；重者形成断梁、倒塔、折臂、整机倾覆的重大事端。运用活络牢靠的X载设备是起重机安全功用、避免X载事端的有用办法。X载设备包含起重量和起重力矩。9.在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查，发现故障及时采取措施，并仔细加以记录。a、非电气X人员不得随意拆装电器，以防触电或误接。通用/电动葫芦门式起重机当及荷重快速下降时，由于速度过，液压泵3供油快，液压泵供油量一时来不及补充有杆倥产生的短时“负压效应”，昆时，双向液压锁7的单向阀B的液压泄压也随之下降，液压单向阀B受控而关闭，结果油路不通，液压缸8突然停止下降。液控单向阀B关闭后，由于定量液压泵继续供油，油压力复又升高，液压单向阀B重新打开，回油畅通，及荷生又 快速下降，如此循环，直至行程终了，单向阀一开一闭，引起液压缸振动，造成“爬行”现象的产生。该机可在室内或露天工作，当露天使用时，该设备需配备防雨罩。起重机：由于端梁与主梁一体所以梁重，结构比较复杂，不易运输，车轮安装精度低现场安装难
导电形式：分为电缆导电和滑线导电两种。 该设备用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。按用途及取物装置可分以下几种类型：吊钩桥式起重机适用于厂矿、企业车间、仓库等在室内或室外的固定跨间作一般装卸及起重运输工作，常用工作X别一般为A3~A6.A3~A4适用于设备安装维修用，A5适用于机械加工、金属结构、装配，A6适用于工作繁忙或经常满负荷工作的工况。该起重机不适用于吊运易燃、易爆危险物品或高温金属。6、更换液压油时只放掉油箱内的油液，工程机械上的液压元件很多，需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误的认为只需将液压油内的油放光，加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。 正确的换油步骤应X先放掉液压油箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油;再拆下回路总管，启动发动机后低速运转，使油泵车操作手作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一，直至回油总管有新油为止;后将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置。 夏季的连续高温天气即将来临，这不仅对工程机械人的生活造成了极大的影响，对工程机械设备的使用和也带来许多困难。夏季的，对工程机械在高温下安全使用、整机的使用寿命具有十分重要的意义。 为了隐患，工程机械夏季操作和必须要严格按照规范。以下总结几点高温下工程机械可能出现的故障和紧急处理方案，以及如何做好工程机械夏季日常。高温可能出现的故障1 液压故障，液压在高温下会经常出现爆管、接头漏油、电磁阀线圈烧毁、液压阀卡死、噪声大等故障;使用蓄能器的，由于液压油温度高可能蓄能器损坏;在夏季老化的电路会由于金属的冷缩更易外皮开裂，造成短路故障;控制柜中的电气元件在高温季节也容易出现故障，工控机、PLC等关键控制部件也有可能出现死机、运行速度慢、控制失灵等故障。2 故障，工程机械在高温下长时间工作，将性能变差，油易变质，底盘等各传动易磨损，同时会对外观漆层、制动、离合器、油门控制以及金属结构产生影响。3 发动机故障，高温工况下容易造成发动机“开锅”，使机油的黏度下降，拉缸、烧瓦等故障，同时还了发动机的输出功率。的高温对散热器的通透性要求较为严格，需要冷却不停的高负荷运转，了冷却风扇、水泵等零部件的寿命，对空调压缩机、风机使用特别的，也容易其故障。4 其他部件故障，夏季气温高，湿度大，蓄电池如果通气孔堵塞，会因内部压力升高而;夏季轮胎工作在高温下，不但轮胎的磨损会加剧，而且会因内部气压升高而引起爆胎;传动胶带在夏季会变长，进而传动打滑，加速磨损，不及时会胶带断裂等故障;驾驶室玻璃的小裂痕，在夏季会因为内外的温差大或溅水而引起裂痕扩大，甚至产生爆裂。高温故障现场应急处理方案h、对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。 跟着科学技能的开展，起重机械进一步趋向高速化、大型化、复杂化，且运用密度加大。在很多公司里，同层多台吊车工作对比遍及，也有上下两层、乃至三层吊车工作的。在这种状况下，单凭安全尺、行程开关，或许单凭司机目测等办法来避免磕碰，现已不能确保安全。从60年端，一些工业发达研制出光线、X声波、微波等无触点式起重机防碰设备。这种全新的防碰设备。具有勘探间隔远，可一起设定多个间隔，精度高，功用全，适应性好的特点。很快形成了商品系列，广泛各类公司使用。3、吊装不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。比如：物件估重，切割的彻底性，拆除件受荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。大起重量2吨
QD型吊钩桥式起重机，主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据利用等X和载荷状态不同，分为A5、A6二种工作X别。2.司机室平台入口方向分侧面入口、端面入口和顶面入口三种，没有门为顶面入口。3.大车导电可用安全滑触线也可用角钢，既可在司机室对侧（如图）也可在司机室同侧。4.该起重机操纵全部在司机室内完成。5.H0为大车缓冲器的高度，H0≤250。1 发动机紧急处理方案，“开锅”是工程机械常见的因高温产生的故障之一，水温过高时不可急于打开水散热器盖散热，应自然冷却后再补水。发现发动机“开锅”时，应立即停止作业，让发动机怠速运转几分钟，水温有所下降且不再沸腾时，用毛巾浸水包住水散热器盖，小心拧开一部分水散热器盖，释放水蒸气，待水蒸气释放完后，再全部旋开水散热器盖。2 如何加冷却液，加冷却液的时候，好加注和水散热器中相同型号的冷却液，一定要等水温下降至70℃左右后再进行。应采取“逐步注水法”渐渐降温，而不能一次加水过猛过急，即加水时一边让发动机怠速运转，一边加注，以确保操作人员和设备的安全。3 制动机过热处理方案，制动器过热时，不可直接用冷水冲发动机，直接用冷水冲发动机可能会造成发动机内部某些零部件的损坏，甚至可能会使发动机缸体、缸套等其他部件炸裂。这样会其寿命和性能，所以，必须停机，使其自然冷却。如何做好工程机械1 做好工程机械前期，进入夏季，对工程机械好做一次的维修，对容易出现高温故障的设备和部件进行重点。对发动机进行更换三滤及机油，更换或胶带，检查风扇、水泵、发电机、压缩机的性能是否可靠，必要时进行、维修或者更换。适当机油的黏度等X，同时检查冷却、燃油是否通畅;更换老化的电线、插头、胶管，检查、紧固燃油管路，防止燃油泄漏;清理发动机机身的油污、尘土，保证发动机“轻装上阵”，散热良好。2夏季施工中，应重点和的几个方面1)发动机机油及各处油需更换使用夏季用油，油量;经常检查是否有漏油情况，特别是燃油，应及时补充。2)蓄电池液需要及时补充，充电电流适当减小，各电路接头需牢固可靠，老化的线路需更换，丝容量应符合安全使用要求。设备应随机配备灭火器。3)设备尽可能停阴凉的地方，避免阳光曝晒。适当轮胎气压，谨防爆胎。4)注意雨水及灰尘对设备的伤害，各类滤芯好定期更换。应定期清洁液压散热器，使其能够保持良好的散热效果。避免长时间X负荷作业。制动器等处过热严禁用水降温。5)检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否灵活，是否有裂纹，防止夏季高温破损加大，发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆，以免夏季雨，锈蚀加剧。滚江是人工搬运重物进行短距离运输时，将重物与地面的转为的圆形杆件。它可大大地减小重物与地面的力，但在使用中应注意以下几点。2.性能好、维修简便四、欧式起重机运行费用低，停机率低，利用率高，经济效益好。1）、制造厂应对起重机的金属结构、零部件、外购件、安全防护装置等负责。对于桥式起重机的名称功能构造运用规则和保护办法：2、脱钩事故工程机械设备，尤其是夏季高温下的，应遵循及时合理、面面俱到的原则，以设备性能，适应外界的高温和工况。对设备进行跟踪，及时了解设备性能动态，具体操作的时候，针对不同的设备制定具体的措施。工程机械液压故障特点与诊断：工程机械液压故障的特点, 液力机械传动主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成、其故障通常为行走无力或液压离合器接合不良。工程机械液压故障的特点, 液力机械传动主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成、其故障通常为行走无力或液压离合器接合不良。工作装置液压主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸组成，其故障主要为马达的行走或回转无力、液压缸的伸出和缩回迟缓。这两种故障的共同特点为：压力不足。故障的现场检测与诊断：(1)现场的初步检查与诊断根据故障现象查清有关情况，对照液压图分析产生故障的部位和初步原因，不可忽视看起来十分简单的原因，更不可盲目乱拆，以免造成不必要的损失。在具体的检查中应扫以下步骤进行。①向驾驶员了解情况，对故障产生器的状态，声音等都要做详尽了解，避免了小题大做，化易为难。如一台966D装载机，在给变速器换完油后发现机器行走无力。变矩器油温过高。经检查发现，所加传动油号错误，在弄清了引发故障的原因后，故障得以迅速排除。②进行必要的具体操作。有时，驾驶员对机器故障的因果关系陈述不清，致使故障诊断困难，这时进行必要的现场操作将获益匪浅。③油质、油量的检查。此内容看似简单，社施起来却常被忽视。如一台966D装载机(其行走机构为液压力传动)，驾驶员放假时已将变速器油放完。待工地搬迁后助手来开车时，发现机器不能行走，原以为是出了大故障，但维修人员在现场只作凭听声音、检查油尺就解决了问题，避免了大事故的发生。又如，一台EX220-2挖掘机，在修理完液压缸后发现液压油不足，而现场采购的液压油为土法提炼的再生油，续加到油箱后造成了油质的污染。变质起泡，致使机器无力，更换液压油后故障得以排除。因此，对油质，油量的检查必须引起足够的;否则将烧坏液压泵，损坏传动。
