
石家庄航吊,3t链条电动芦,一吨行吊设计主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。把握五个要点 工程机械使用寿命 由于材料、工艺、零件老化和人为因素等的影响,工程机械在使用中不可避免地会出现各种各样的故障。但是,如果能够正确地分析各种故障原因,采取X的、针对性强的防范措施,尽量减慢机械零部件的损伤速度,是可以X地防止机械故障,机械使用寿命的。1、尽量有害因素的影响 (1)机械杂质的影响机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属和工程机械在使用中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部,到达机械的配合表面之间,其危害是很大的,不但使相对运动出来阻滞,加速零件的磨损,而且会擦伤配合表面,油膜,使零件温度升高、油变质。据测定,中机械杂质到0.15%时,发动机道环的磨损速度将比正常值大2.5倍;轴随进入杂质微粒时,其寿命将80%-90%。因此,对于工作在恶劣、条件复杂场所的工程机械来说,一要使用X质、配套的零部件及油、脂,堵住有害杂质的源头;二要做好工作现场的机械防护工作,保证相应机构能正常工作,防止各种杂质进入机械内部。对出现故障的机械,尽量到正规的修理场所进行修理。现场修理时,也要做好防护措施,防止现场修理时更换的零部件在进入机械前受到灰尘等杂质的污染。(2)温度的影响在工作中,各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80-90℃,液压传动液压油的温度为30-60℃,低于或X过此范围就会加速零件的磨损,引起油变质,造成材料性能变化等等。试验表明,各种工程机械的主传动齿轮和轴承在-5℃的油中运转比在3℃的油中运转,磨损要增大10-12倍。但当温度过高时,又会加速油的变质,如机油温度X过55-60℃时,油温每升高5℃,机油的氧化速度将一倍。为此,工程机械在使用中,一要防止低温下进行X负荷运转,保证低速预温阶段的正常运行,使机械达到规定温度后再进行行驶或工作,不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用;二要防止机械在高温下运转,机械运行中要经常检查各种温度表上的数值,发现问题立即停机进行检查,发现故障及时排除。对于一时找不到原因的,绝不能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中,要注意检查冷却的工作状况。对水冷式机械,每日工作前必须检查,加添冷却水;对风冷式机械,也要定期清理风冷上的灰尘,保证散热风道畅通。(3)各种腐蚀作用金属表面与周围介质发生化学或电化学作用而遭受的现象称腐蚀。这种腐蚀作用不但会影响机械外表设备的正常工作,而且会腐蚀到机械内部的零部件。如雨水、空气中的化学等通过机械零部件的对外通道、缝隙等进入机械内部,腐蚀机械零件内部,加速机械磨损,机械故障。由于这种腐蚀作用有时是看不见、摸不着的,容易衩人忽视,因而其危害性更大。在使用中,和操作人员要根据当时当地天气情况、空气污染情况,采取X的措施,减小化学腐蚀对机械的影响,重点是防止雨水及空气中化学成分对机械的侵入。2、保证正常的工作载荷工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗有着重要的影响。一般来说,零件的磨损随负荷的而成比例地。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时,其磨损将会加剧。另外,在其他条件相同时,的载荷比动载荷下磨损要小,故障少,寿命低。试验表明,发动机在不载荷下工作与载荷下工作比较,其气缸的磨损将增大2倍。在正常负荷下工作的发动机,其故障发生率较低,且寿命。相反,X负荷运转的发动机,故障发生率明显增多,寿命也会比设计指标。经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续工作的机械。一般情况下,发电机使用的发动机要比推土机、挖掘机等使用的发动机寿命要长。保证正常的工作载荷主要取决于操作手对工程机械的使用。一要注意不能在X过机械所能承受的大负荷下进行工作,要在力所能及的情况下使用机械。作为工程机械人员,在操作人员时,要把工程机械随机资料及操作手册等交给操作手,使其能正常在机械性能及操作规程,而不应随意把有关资料扣下来。二要尽量保证机械负荷的均匀加减,使机械处于较为平缓的负荷变动,具体地说,就是要较为均匀地加减油门,防止发动机、工作装置的大起大落。3、保证对机械的合理零件工作面的磨员、零件表面的腐蚀和材料的老化是正常使用条件下的机械零部件的3种主要换效形式,而零件工作面的磨损所引起的失效所占的比例大。也就是说,机械的磨损是使其各种零部件走向极限技术状态的主要原因之一。那么,解决机械零部件的磨损问题。除了采用X良的材料、选择X的制造工艺、设计合理的机械结构外,在使用中要做的一项重要工作就是保证对机械的合理。据统计,工程机械的故障有一半以上是由不良引起的。由于工程机械各零部件配合的精密性,良好的可以使其保持正常的工作间隙和的工作温度,从而零件的磨损程度,机械故障。正常合理的是机械故障的X措施之一。为此,一是要合理选用剂,要根据机械的种类和应用结构的不同选用正常的剂类别,根据机械的要求选用的等组,根据机械的要求选用的等X,根据机械的工作和不同的季节选择的剂牌号。使用中,既不可使用低等X的剂,也不可用其他种类的剂代替,更不可使用劣质产品。二是要经常检查剂的数量和。数量不足要及时补充,不佳要及时更换。应急条件下使用不同种类及牌号剂代用者,事后一定对进行清洗并及时地更换正常的剂。4、适时维修机械在使用中必然会出现各种各样的故障。在这些故障中,有些故障对机械设备的影响可能是很微小的,有些是比较严重的,甚至会造成机毁人亡的大事故。表明,严重机械故障往往是由一些较小的故障引发的。究其原因,就在于忽视了对小故障的及时处置。因此,对于机械故障,无论大小都应及时地进行排除,这样才能保持机械的正常性能,引发更大故障的可能性。从某种意义上来说,对出现的故障及时进行处理,就是和防止故障的一种X措施。所谓适时进行处理一是要按照维修规程,对机械进行定期的与修理,各种等组的与修理必须按要求进行。现有的各种与修理规格是多年实践的总结,是有其科学性与合理性的,在没有重大的技术进步与革新的情况下,这些规程对工程机械维修与的指导是性的,必须遵照执行。二是在使用中要加强对工程机械的定期与不定期检查,及时了解机械的运行情况,对临时出现的故障,要及时进行处理,不要因故障小、不影响使用而延误维修,酿成更大故障。5、采取正确的技术措施和组织措施
二、石家庄航吊,3t链条电动芦,一吨行吊设计钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,所有焊工持有相应的书。小型挖掘机已经被列为农机的一种,并非完全是工程机械;所以小挖机中所有的发动机主要以久保田和洋马为主(或者是代加工),因为这两家企业在甚至X主打就是农机设备;如果购买者看到是这两款发动机,不要大惊小怪甚至开始怀疑挖机工厂的实力;四)设备使用前检查,当次启动或长期停运后的重新启动,必须检查: 三、变频起重机在启动时电流不会激增,对电网电流冲击,电源的浪费,实现节能。 桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,X点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。②测量:二、起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构,大车运行机构采用分别驱动,全部机构均在操纵室操纵。十一、垫片使用不规范,随意使用的现象仍然存在答:对于这种情况,变频器只能功率因数,并不能节省电力。 起重设备抓斗桥式起重机工作X别:A6、A7,工作200C~+400C。本机型不推荐用于有防爆、绝缘要求的工作。门式起重机门架型式分类介绍电动葫芦龙门吊可以适应不同的工作,针对不同的制定有不同的防护方案。欧式起重机是一种中高端桥门式起重机,X术语中没有欧式起重机这个概念,它是国内起重机用户总结国产起重机(源于苏联设计制造技术)可靠、通用性好、价格低廉,结合X的欧洲起重机X技术,结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点,根据的使用特点提出的对桥门式起重机的要求,是明确的市场需求,是对中高端桥门式起重机新的定义。 行吊零件更换的是什么?行吊被应用于各行各业中,也比较常见,在长时间的使用之后,行吊的零件会有一定的磨损,那零件的更换有什么样的条件呢?(2)跨度和悬臂长度7.正常使用期间必须每二年报经具备资格的特种设备检验检测机构检验一次,并取得检验合格证;X三,长期连续运行。这是体现节电效果的三个条件。
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,保证单梁起重机整机长期美观。随着材料科学及设计制造技术的发展,工程机械上采用了许多新技术、新材料、新结构,要求机械的技术保障与工作更科学、更完善。为此作为工程机械的组织人员及操作人员,一要注意保证机械在运输及保管中防止机械的损伤、变形、腐蚀等。二要严格机械的日常工作,使机械处于良好的技术状态。三是要教育操作人员正确的使用和操作各种工程机械,和防止人为失误引起的机械故障。四要精心机械,要做到正确合理地进行定期与不定期,保持机械的清洁、干净,定期检查机械的技术状态,发现异常及时处理,对于松动和失调的零部件及时紧固和,对一些易损件进行预防性的更换等。起重设备在使用中如何避免安全事故发生?随着起重设备的大量使用,我们的工作变的更加的了。但是现在由于有的工人操作不够仔细,了一些事故的发生的。所以起重设备公司经常会接到一些维修或者是求救的电话的,那我们就一起来了解下起重设备在使用中如何避免发生安全事故,保障我们的安全的。根据起重设备公司的使用,总结发生安全事故的原因有以下几种:X先是操作起重设备的工作人员的技能水平不达标,而且没有很好的安全观念的,这就在使用起重设备的时候,货物没有按照预定轨道进行,重物落下发生事故了。还有就是起重设备司机安全按照自己的想法进行操作,各种操作参数不到位,也就发生了事故。另外企业的不严格,工人的工作懒散,没有人,也会安全事故的发生的。其次就是起重设备起吊的货物X出了额定重量,或者是在起重设备周围摆放了很多的重物,影响了操作人员的视线的,这些客观原因都会安全事故的发生。下面就让小编教大家一些避免安全事故发生的。我们知道起重设备大部分都是由人来操作的,所以起重设备的司机一定要是经过专门培训的,而且是培训合格才能上岗的。另外在平时也要加强对司机的培训,时刻牢记操作规范的。另外要定期的对起重设备进行检查,发现可能存在的安全隐患,比如钢丝绳是否牢固,各种部位是否结实等,还要定期的起重设备进行,好,使用寿命。在操作起重设备的时候,要有专人进行,毕竟起重设备面积大,要时刻的注意周围是否有人员通过,避免是否发生的。以上就是小编为大家介绍的起重设备在使用出现安全事故的几种原因,希望大家能够根据原因,找到对应的解决办法的。在平时的工作中,一定要对加强对起重设备操作人员的,还要加强对起重设备的的。起重机的对于起重机是有多么重要 和其它机器一样,起重机的正常运行必须依赖足够的,油失效,起重机就即刻开始磨损!因此正确的对起重机至关重要。起重机上需要的部位不同,要按不同的工作部位一般2—3个月应检查各部位的情况,并进行加油或更换油液,对使用和恶劣的工作场所的起重机应酌情缩短加油周期,以确保各机构在良好的条件下工作。1.部位起重机各机构的减速器、开式齿轮、车轮轴承箱、别轨器、电动机轴承、制动器个接点及轴栓液压推动器的液压缸。注意:油杯式点均有红色标记。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。安装使用:电动葫芦一般安装在单梁起重机,桥式起重机,门式起重机,悬挂起重机上。稍加改造,还可以作卷扬机用。因此,它是劳动效率,劳动条件的必备机械。我公司生产的每一台龙门吊都是工程师经过多方面的考察和依据设计出来的,每一台龙门吊符合客户的要求。(5)的、活动的零部件较多,且常与吊运作业人员直接(如吊钩、钢丝绳等),潜在许多偶发的危险因素。 行吊厂家的试运行工作大概流程是:起重小车停止在门式起重机主梁的中间位置,然后陆续在吊挂50%额定起重量、75%额定起重量、额定起重量负荷条件下进行起升试运转操作和起重小车全程往返操作,每个操作的以五次为准;保持起重小车停留在行吊主梁中间部位的情形,吊挂额定起重量负荷状态下,将吊载负荷吊离地面20厘米,保持该悬停状态测量行吊主梁的上拱值,要求该值与前项操作所测量的上拱值之间的偏差在25mm以下。 通过以上的一些措施,相信能够一定程度的桥式起重机在运行中的可靠性,同时也促进了企业的快速发展。8.起吊天车:共计2台,起吊天车配有横移小车,横移小车上设置卷扬机,每台天车配备2台5-8t卷扬机,下部配2组动滑轮组,起吊混凝土梁,完成混凝土梁纵向运行及横向控制混凝土梁安装就位。(2) 电机进入恒功率输出范围,其输出转矩要能够维持工作(风机、泵等轴输出功率于速度的立方成比例,所以转速少许升高时也要注意)。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低,起重量也较小,但自身小,便于组织生产,成本低,时候用于无电源后搬运量不大,对速度与生产率要求不高的。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车,用手拉葫芦作为起升机构,桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢,端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。 我们路面上常见的起重机是轮式起重机,根据起重机底盘的不同,轮式起重机可粗略分为汽车起重机和全路面起重机。轮式起重机在工程机械行业中有非常广泛的应用,是工程机械重要的机械设备。 2.冲击防护2.下面我们对各部位详细展开讨论:要按照说明书要求来选用油,不同牌子之间的油品不要混用。1)减速器:减速器常使用油池,夏季用N100中负荷齿轮油或30号齿轮油,冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。2)液压制动器的推动器:夏季用25号变压器油,冬季用10号油或仪表油。3)钢丝绳的用合成石墨钙基脂或其他钢丝绳脂,把脂涂覆在钢丝绳上,注意涂覆的中尽量让油品渗透进入钢丝绳内部。4)各部位轴承、齿轮联轴器及开式齿轮用锂基脂,夏季用2号,冬季用1号。5)有微量相对运动的节点和螺栓,用钙基或锂基脂或45号机油。3.注意事项1)减速机油加入量以探油针或油标的上下限刻度为准,不要高于上限,加油过量会出现漏油现象。
石家庄航吊,3t链条电动芦,一吨行吊设计单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作方便等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。2)油脂应经常保持清洁,更换油应严格进行过滤。如果使用脂,要把以前使用的脂干净。3)经常清洗输油管道,以保持油路畅通无阻。4)不同型号、不同品牌的油品不得混合使用。5)X2条所列的油及脂为推荐型号规格,客户可根据使用及有关油资料选用更适合不同的油及脂。选用的时候要注意考虑工况,负载,温度,脏污情况等。如有水的地方避免使用钠基脂。4.重要零部件的:1)减速器减速器应经常通过探油针或视油盖检查油量,及时补充油,每半年少更换一次油。减速器的漏油减速器工作时内部压力增大,所以漏油及渗油是经常出现的设备故障,其一般处理是:A.加入油布应X过探油针或油标的上限刻度值。B.减速器的通风孔应保持畅通无阻。C.开箱检查时,减速器静合面上的残余密封胶应清理干净,在均匀地涂上新密封胶(推荐用601高分子液态密封胶),待胶液少许聚合后,在合箱并拧紧螺栓。D.动面密封圈老化变形或磨损应及时更换。2)液压推动器的
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。还有很多品种的抓斗可以组合,就不再举例了,让给读者或用户自己去组合,反正选用抓斗只要三要素:1.起重机的额定起重量;2.起重机的形式;3.需要装卸的货种。用户抓斗询价时也必须告诉生产厂家这三个要素。3、检验与维修1)坚持光滑油(脂)的洁净;(2)台车架的斜支撑孔、半轴支座上的轴承孔的同轴度差,造成齿块中心线与台车架纵向中心线不垂直。5、起重前重点检查项目应符合下列要求: (b)双梁桥式起重机:双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。 受自身结构影响,滑车轨道(工字钢)安装的平直度较差,特别接缝处的高低差,都影响着滑车的顺利通行,情况严重时,会卡死滑车,造成导电架断裂或拉断电缆等事故。电缆滑车使用中较易损坏,严重影响起重机运行。10、严禁X载使用。大的e、制动器性及零件的磨损情况。准:(2)台车架安装螺栓松动引起“啃轨”。11、重物,严禁下降。重物就位时,可采取就位机构或利用制动器使之下降。一、按主梁结构形式分类 近年来随着我国城市地上空间利用的程度越来越大,可利用的地上空间日益,而利用广阔的地下交通正越来越的,“十二五”期间城市轨道交通及过江是我国的投资热点。至2016年我国将新建轨道交通线路89条,总建设里程为2500公里,又批复了22个城的地铁建设规划,总投资达8820.03亿元。我国的城市轨道交通行业步入个跨越式发展的新阶段,已经成为大的城市轨道交通市场。城市快速轨道、过江、、西气东输等重大工程的进行,使得我国地下工程的建设正迅猛的发展,作为重点设备与之配套的渣斗门式起重机也正在成为一个拥有巨大潜力市场的产品。电动卷扬机:由电动机作为动力,通过驱动装置使卷筒回转的卷扬机。
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。液压推动器有单推杆和双推杆之分。A.液压推动器推荐工作油温度>-10℃时,用DB-25变压器油。温度≤-10℃时,用10号液压油。B.注油步骤:拧开注油螺塞,注入工作油至规定油面,拧紧注油螺塞,将推杆上下反复拉动数次,以排除油缸中的空气,再次注入工作油至规定油面,拧紧注油螺塞即可。C.工作油的更换2)、结构件需焊修时,所用的材料、焊条等应符合原结构件的要求,焊接应符合要求。(3)大多数起重机械,需求在较大的范围内运转,有的要装设轨迹和车轮(如塔吊、桥吊等),有的要装设轮胎或履带在地面上行走(如汽车吊、履带吊等),还有的需求在钢丝绳上行走(如客运、货运架空索道),活动空间较大,一旦构成事端影响的面积也较大。(2)放净油箱存油,另加20-30L干净柴油。3.过载使变频器跳动比较,平时发生过载现象时,一般来讲马达由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机参数设置得当,一般不大会出现马达过载.而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载。3、造船龙门起重机经过不断的努力,历时一年多的时间,目前已完成建立覆盖公司大部分产品种类及能够体现公司技术实力的重点产品的三维模型库库、件库、外购件库。因为不用重复的对零部件进行建模,所以大大缩减了非标产品三维建模时间。同时完成了基于 SolidEdge新型起重机的参数化设计,大大缩减了起重机三维建模的时间,普通系列桥式起重机模型可通过参数化设计在5分钟内完成三维建模。通过SolidEdge可以方便的将三维模型导出成为JT格式文件。故此我们可以在接到三维模型技术支持时快速的建立产品三维模型,及时而的对公司产品招投标技术交流进行三维模型展示支持。定期检查工作油面,及时补充工作油,温度变化后及时更号的工作油,露天工作地液压制动器应特别注意按季节变化及时更换新油,更换油液时应X先从制动架上拆下液压推动器,拧开注油螺塞,倒置推动器,将原工作油排除,按注油步骤重新加入工作油。液压油在使用中要注意以下问题:油温是否正常,是否带入水、杂质,要注意观察泡沫,如果泡沫过多要排查原因。安装工程起重吊装施工安全技术措施说明
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠,所有电动葫芦均配置了起重量器。1.凡参加施工的人员,必须熟悉起吊和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。2.在施工中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。3.有吊装中,应有统一的指挥,参加施工的全体人员必须熟悉此,以便各操作岗位协调。4.吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。5.在整个施工中要做好现场的清理,物,以利操作。6.施工中凡参加登高作业的人员,必须经过检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有绳,不准随意往下扔东西。7.施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。8.带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁。9.缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。10.在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经批准,严禁在风力大于六X时吊装,大型设备不得在风力大于五X时吊装。11.在施工中如需利用构筑物系结索具时,必须经过验算,能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层,以保证构筑物和索具不致磨损,但对下列构筑物不得使用:(1)输电塔及电线杆;
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,保证运转灵活,使用方便,寿命长。2、便携式吊运机安装简便QB型防爆桥式起重机所有电机、电器防爆性能符合GB3836《性气体用防爆电气设备》要求,整机性能符合JB/T5897-2014《防爆桥式起重机》规定,经防爆检验机构检验合格,并取得有防爆合格证及制造许可证,防爆标志分别为EXdIICT4/EXdIIBT4。6、易损件图;\①吊钩钩头、滑轮有完好陷;(3)在停的排列和布置,应保证任何一台机械的进出均不受其他机械的影响。高空作业车底盘检修、的?4.的、活动的零件较多,且常与起重作业人员直接,因而存在许多偶发的危险因素。门式起重于冶金起重机专项整治的技术要求(3)起升机构根据要求还可设X二套安全装置。可靠性。2、保证油足、水足、空气足,因为。供应不及时或中断,就会出现起动困难,不良,功率下降,起重机发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,会使发动机不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,使用寿命。⑤歪托斜挂不吊;(2)生产运行中的设备及管道支架;(3)树林;(4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。12.吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行检查,其检查内容为:(1)施工机索具的配置与方案是否一致;(2)隐蔽工程是否有自检,互检记录;