
航吊使用,小型航吊价格,15吨行车减速机主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。1)减速机油加入量以探油针或油标的上下限刻度为准,不要高于上限,加油过量会出现漏油现象。2)油脂应经常保持清洁,更换油应严格进行过滤。如果使用脂,要把以前使用的脂干净。3)经常清洗输油管道,以保持油路畅通无阻。4)不同型号、不同品牌的油品不得混合使用。5)X2条所列的油及脂为推荐型号规格,客户可根据使用及有关油资料选用更适合不同的油及脂。选用的时候要注意考虑工况,负载,温度,脏污情况等。如有水的地方避免使用钠基脂。4.重要零部件的:1)减速器减速器应经常通过探油针或视油盖检查油量,及时补充油,每半年少更换一次油。减速器的漏油减速器工作时内部压力增大,所以漏油及渗油是经常出现的设备故障,其一般处理是:A.加入油布应X过探油针或油标的上限刻度值。B.减速器的通风孔应保持畅通无阻。C.开箱检查时,减速器静合面上的残余密封胶应清理干净,在均匀地涂上新密封胶(推荐用601高分子液态密封胶),待胶液少许聚合后,在合箱并拧紧螺栓。D.动面密封圈老化变形或磨损应及时更换。2)液压推动器的液压推动器有单推杆和双推杆之分。A.液压推动器推荐工作油温度>-10℃时,用DB-25变压器油。
二、航吊使用,小型航吊价格,15吨行车减速机钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,所有焊工持有相应的书。2、与吊车比较b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃。5、功率因数的3、操作者由二楼平台进入吊栏取物前应挂好防护绳,严禁不作防护进入吊栏。 ? ? 双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的,单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。(12)梁片横移的滑道方向应与卸梁线垂直。滑道应根据梁片支点确定,并保持两股滑道之间的距离一致。滑道应有足够的强度和刚度。 应检查司机室的悬挂与支承连接牢固可靠性,司机室的门锁和门电气联锁开关、绝缘地板与干粉灭火器应配置齐全X。对于有尘、毒、辐射、噪声、高温等有害作业的起重机应检查是否加设了保护司机健康的必要防护装置。司机室照明灯、检修灯必须采用36V以内的安全电压。3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)减速机的日常可参考生产厂的使用说明书。并应经常检查减速机的地脚螺栓,连接不得松动。1、正轨箱形双梁。主梁有两条箱形主梁,小车轨道置于箱形主梁的中心线上,所以称为正轨箱形双梁。X点是零部件数量少,制造简单,通用性强等,应用比较广泛。 单梁桥式起重机是使用广泛、拥有量大的一种轨道运行式单梁起重机,其额定起重量从几吨到几百吨。基本的形式是通用吊钩桥式起重机,其他形式的桥式起重机都是在通用吊钩桥式起重机的基础上派展出来的。排除:(一)起重机的基本参数通过对桥式起重机的安全常规检查,对杜绝人身事故,设备事故,设备运转率,检修费用等均起到了显著作用。起重机是现代工业中重要的机械设备,实现了生产的机械化,自主创新,了材料处理的前提条件,了劳动生产率。它在发展国民经济和生活和文化生活的需要方面起着重要的作用。随着经济建设的快速发展,机械化程度和性不断。起重机技术发展迅速,产品种类不断增多,使用规模也越来越大。有些企业,因为没有起重机械,不仅效率低,劳动强度大,甚至难以工作。高层建筑的建设,建设大型船只数万吨或成千上万吨,火箭和的发射,大型电站的施工和安装,装卸和搬运大型重型零件,不能分开的操作起重机。e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。防啃轨技术可以有用的了大车车轮、联轴器、减速机、电机等设备的消耗费用,缓解了制品跨调运钢坯的敌对,并了许多的人工修补费用,有用了职工的劳动强度。不仅如此,也防止了车体变形,对车体、轨道、房梁起到了保护作用,并保证了起重机的安全工作。
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,保证单梁起重机整机长期美观。温度≤-10℃时,用10号液压油。B.注油步骤:拧开注油螺塞,注入工作油至规定油面,拧紧注油螺塞,将推杆上下反复拉动数次,以排除油缸中的空气,再次注入工作油至规定油面,拧紧注油螺塞即可。C.工作油的更换定期检查工作油面,及时补充工作油,温度变化后及时更号的工作油,露天工作地液压制动器应特别注意按季节变化及时更换新油,更换油液时应X先从制动架上拆下液压推动器,拧开注油螺塞,倒置推动器,将原工作油排除,按注油步骤重新加入工作油。液压油在使用中要注意以下问题:油温是否正常,是否带入水、杂质,要注意观察泡沫,如果泡沫过多要排查原因。安装工程起重吊装施工安全技术措施说明1.凡参加施工的人员,必须熟悉起吊和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。2.在施工中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。3.有吊装中,应有统一的指挥,参加施工的全体人员必须熟悉此,以便各操作岗位协调。4.吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。5.在整个施工中要做好现场的清理,物,以利操作。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。2、使用中应经常检查吊钩有无裂纹或严重变形、腐蚀及磨损现象。起重机的发展历史连杆轴承间隙对机油的影响与主轴承类似。此外,机油更直接地甩到缸壁上。磨损或损坏的连杆轴承甩到缸壁上的机油过多,多余的机油会进入到室被烧掉。一、开放式卷扬机技术平台------对于需要大吨位、低净空、高工作X别、负载定位或者综合性自动化操作的起重机客户,部件精简, 起升重量大、轮压小、载荷分布均匀,运行平稳的MPW/DW型卷扬机是好的选择。(21)架桥机就位后,为保持前后支点的,应用方木支垫。前后支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧。 LX型电动单梁悬挂起重机用途与使用范围与LD型电动单梁起重机相同,其大车运行机构与LD型电动单梁起重机相反,采用倒挂形式,倒置安装在屋面下方的工字钢轨道上。其特点是起重机上方空间要求较小,但对屋架的承重能力要求较高,适用于空间高度较小或生产工艺有特殊要求的。 一般应以起重机可能遇到的大起吊重物来确定起重量,同时考虑转载工作的条件或工艺的要求。在某些情况下,偶尔需吊运X重物件时,可用两台起重机协同作业。在工艺流程固定,起吊物重量基本不变,起重机基本满载使用的情况下,可以取消副起升机构,以简化起重机的结构,成本。1)、有下述情况之一时,司机不应进行操作: 防后倾设备,先经过变幅限位开关约束变幅方位,再经过一个机械设备对吊臂进行止挡。稳妥绳和稳妥杆是另两种常用的防后倾设备。稳妥绳固定长度的钢丝绳,吊臂的倾角。稳妥杆的工作原理是将稳妥杆衔接在吊臂和转台上,稳妥杆是一个套筒弹性组织,套筒中设备有缓冲绷簧,对吊臂有缓冲、减振和限位效果。5.安装调试和时,必须严格检查限位装置是否灵活可靠,当吊钩升至上极限位置时,吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t,16t,20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时,应保证卷筒上钢丝绳安全圈,X安全圈必须在2圈以上。e、严禁在工作台上进行任何带电作业;6.施工中凡参加登高作业的人员,必须经过检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有绳,不准随意往下扔东西。7.施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。8.带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁。9.缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。10.在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经批准,严禁在风力大于六X时吊装,大型设备不得在风力大于五X时吊装。11.在施工中如需利用构筑物系结索具时,必须经过验算,能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层,以保证构筑物和索具不致磨损,但对下列构筑物不得使用:(1)输电塔及电线杆;(2)生产运行中的设备及管道支架;(3)树林;
航吊使用,小型航吊价格,15吨行车减速机单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作方便等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。(4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。12.吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行检查,其检查内容为:(1)施工机索具的配置与方案是否一致;(2)隐蔽工程是否有自检,互检记录;(3)设备基础地脚螺栓的位置(指预埋螺栓)是否符合工程要求,与设备裙座或底座螺孔是否相符;(4)基础周围的土方是否回填夯实;(5)施工现场是否符合操作要求;(6)待吊装的设备是否符合吊装要求;(7)施工用电是否能够保证供给;(8)了解人员分工和指挥以及天气情况;(9)其它的工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。经检查后确认无误,方可下达起吊命令,施工人员进入操作岗位后,仍须再对本岗位进行检查,经检查无误时,方可待命操作,如需隔日起吊,应组织人员进行现场保卫。13.在起吊前,应X行试吊检查工程起重机各部位受力情况,情况正常方能继续起吊;14.在起吊中,未经现场指挥人员许可,不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过;15.一般情况下不允许有人随同吊物升降,如特殊情况下确需随同时,应采取可的靠安全措施,并须经批准。
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。三、作业区域和范围------角度可以在90度-360度任意选择。经检测,液压泵3的额定工作压力为25MPa,泵的输出油量及压力均正常,溢流阀5控制高压力,经检测调压正常。手坳换向阀6换向时亦无异常情况产生,双向液压锁7组成了的平衡锁紧回路。由此看来,问题的关健就出在双向液压锁7一。3、吊运熔化金属、有毒物品和易燃易爆物品。起重机:a焊接箱型梁,b中间断开处由螺栓连接,c与主梁行街,d适用车辆力角箱支撑轮e、所吊重物接近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动器,并用小高度、短行程试吊后,再平稳地吊运。动臂变幅的塔式起重机,可以运用机械型力矩。一、引起起重机脱钩的原因有哪些:2.正确认知吊索具安全系数(3)高处使用撬棍作业时,其临边危险处禁止操作。防止撬棍滑脱,人体重心失控,造员坠落。手拉葫芦起重装置的结构原理:带反向逆止刹车的减速器和链条滑轮组的结合。一、欧式起重机自重量轻,驱动功率小,节能环保,社会效益大。f、多人绑挂时,应由一人负责指挥。5、起重机的钢丝绳等挠性件及许多别的零部件,都会在初度受载后发生一些伸长、变形、松动等。这也恳求在起重机设备、进行加载试作业往后,进行批改校正、、处理和紧固。因此,有必要做好起重机设备、试作业、等一些列作业,才能保证起重机往后安全正常地运用。常见的失落事故有以下几种类型:(2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时,随着物体角度的变化,吊鼻的受力方向也在改变,而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足,致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板,立板大小厚度好由技术人员设计。
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。16.吊装施工现场,应设有专区派员,非本工程施工人员严禁进入,施工指挥和操作人员均需佩戴标记,无标记者一律不得入内;在吊装中,如因故中断,则必须采取措施进行处理,不得使重物悬空过夜;一旦吊装中发生意外,各操作岗位应坚守岗位,严格保持现场秩序,并做好记录,以便分析原因。单梁桥式起重机安全操作规程之一:工作前1、带驾驶室的单梁桥式起重机、司机开车前,应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。2、地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。3、操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。单梁桥式起重机安全操作规程讲解!??起重机械是被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现代工业生产不可缺少的设备。(3)起重前要认真检查吊钩、链条、齿轮是否完好,制动力矩是否X。如传动齿轮有裂纹、断齿或齿厚磨损达30%应报废。链环产生塑性变形或直径磨损10%应报废。制动力矩可采用试吊检验,认定确定可靠后,方可进行正常作业。3.葫芦经过清洗维修,应进行空载试验,确认工作正常,制动可靠时,才能交付使用。 起重机的发展趋势还会往X化和大型化方向发展。我国是起重机的生产大国,我国的起重机行业作为一个行业应该起重机发展的脉搏,未来,性能更高、对适应性更强的起重机一定能为工业生产和基础设施建设增添动力。 使用单位必须对本单位的起重机械、重要的X辅具建立设备档案。3)查看卷筒和滑轮上的钢丝绳环绕是不是正常,有无脱槽、串槽、打结、歪曲等景象,钢丝绳压板螺栓是不是紧固,是不是有双螺母防松设备。X先要求起重机零部件和金属结构受载后不,即强度要求。静强度计算是基本的计算。对承受应力循环少或重要性一般的零件,只进行静强度计算;对承受循环应力的零件或构件则要进行疲劳强度计算。单梁桥式起重机安全操作规程之二:工作中1、每班次起吊重物时(或负荷达到大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。2、严格执行“十不吊”的制度:①指挥不明或乱指挥不吊;
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠,所有电动葫芦均配置了起重量器。②X过额定起重量时不吊;③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;⑦歪拉斜挂不吊;⑧具有性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;3、发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。单梁桥式起重机安全操作规程之三:工作后1、将吊钩升高至一定高度,大车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。2、进行日常。3、做好交工作。
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,保证运转灵活,使用方便,寿命长。13.工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞二.起重机械工作特点及存在危险因素厂家X桥式起重机、哪里卖门式起重机、悬臂吊、哪里做行吊及行吊配件、哪里加工行车及行车配件、天车及天车配件、航车及航车配件、天吊及天吊配件、航吊及航吊配件、龙门吊及龙门吊配件、电动葫芦配件、0.5吨1吨2吨2.8吨2.9吨3吨5吨8吨10吨16吨20吨25吨32吨50吨60吨70吨75吨80吨90吨100吨120吨150吨200吨300吨500吨QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、LX型电动单梁悬挂起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、龙门吊出租、龙门吊租赁,联系:15936572886。6.在起吊重物时,严禁人员在重物下做任何工作或行走,以免发生人身事故。 通过以上的一些措施,相信能够一定程度的桥式起重机在运行中的可靠性,同时也促进了企业的快速发展。4)、起重机无论在停止或进行转动状态下与周围建筑或固定设备等,均应保持一定的间隙。凡有可能通行的间隙不得小于400mm。7)对齿轮进行光滑。(2)弹簧箱前孔的孔端面与台车架纵向中心线的垂直度X差。且与台车架支重轮的安装垂直度也X差。11、起吊重物时,距地面距离不许X过0.5米。 和其它机器一样,起重机的正常运行必须依赖足够的,油失效,起重机就即刻开始磨损!因此正确的对起重机至关重要。起重机上需要的部位不同,要按不同的工作部位一般2—3个月应检查各部位的情况,并进行加油或更换油液,对使用和恶劣的工作场所的起重机应酌情缩短加油周期,以确保各机构在良好的条件下工作。四、架空单轨具有刚性吊挂轨道所形成的线路,能把物料运输到厂房各部分,也可扩展到厂房的外部。门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的,与垂直吊装相比,其拴钩和对位的难度要大。可选择法和滑移法来吊装较为。我公司采用法吊装,根据支腿的实际高度,计划汽车吊出臂高度为25米。桅杆式起重机吊装设备时的安全技术要求说明1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求:(1)安装时,基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠,并应搭设工作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。(2)作业前,应检查卷扬机与地面的固定,弹性联轴器不得松旷。并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等,全部合格后方可使用。(3)使用皮带或开式齿轮传动的部分,均应设防护罩,导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。