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2012年以来,进入“寒冬”的煤炭企业普遍经营困难,特别是老煤炭企业历史遗留问题多、包袱重、成本高、效益差,没有外力的支持,让他们加大落后产能的退出力度,难度可想而知。而且,煤炭产业前期建设投入大,退出后资产和人才损失严重;其债务、贷款清偿处理压力大,特别是由企业承担的退出人员一次性就业补偿金、家属安置费、再就业岗位提供等,都将使大多数企业无能为力。目前X除了少量的财政奖励资金支持外,缺少直接、X的支持措施。有的地方虽可用新增X产能置换,但因目前所有新项目的审批核准都从严把关,被置换的落后产能难以及时退出。
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值得注意的是,在那一次的访谈中,对于宝钢和武钢的业务构成都熟稔于心的马国强还主动描述了两家企业的钢铁产品布局。目前,宝钢和武钢在产品上绝大部分相同,都是以碳钢板材为主的钢铁企业,也都把汽车用钢作为自己的战略产品。从技术上来看,在汽车用材X域,宝钢要于武钢,在电工钢X域武钢起步则比较早,技术储备方面可能略胜一筹。
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