衡水中大工程橡胶有限公司
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生者可以死，死可以生。生而不可与死，死而不可复生者，皆非情之至也。神魂颠倒，哪里还记得今夕何夕？为什么朝生暮死的蝼蚁尚且能在阳光雨露下出双入对，风餐露宿的鸟雀尚且能在树枝间找到个栖身之地，天地之间，他生而无双，却偏偏没有尺寸之地是留给他的？
随着交通运输业的发展， 各种斜桥越来越多， 梁体魄度从 1% ～4% 不等， 有的特殊桥梁设计甚至达到 8% 左右。斜桥由于倾斜或桥面逐渐升高，就给支座的设计准则增添了更多的因素，一部分垂直于桥面的作用力作用于支座的剪切面上，如果设计未迎合这些力的需要，支座就会产生过大变形， 影响其使用性能和寿命。 以往对梁体纵坡 1%<i<3% 的桥梁， 橡胶支座安装使用时， 在梁底与支座之间安置与桥梁纵坡一致的楔形钢板 （或楔形混凝土垫块） ，或对梁端底部作相应处理， 以使支座平置， 防止垂直反作用力对支座的剪切作用。 但这些方法都给桥梁支座的施工安装工作带来许多麻烦， 费工费料， 有时处理得亦不够理想。 近年来又开发了坡形球冠板式橡胶支座解决了上述桥设计和安装的问题。一般坡度为 1% ～4% ，根据特殊要求，坡度可做到 6% ～8% 。
生者可以死，死可以生。生而不可与死，死而不可复生者，皆非情之至也。神魂颠倒，哪里还记得今夕何夕？为什么朝生暮死的蝼蚁尚且能在阳光雨露下出双入对，风餐露宿的鸟雀尚且能在树枝间找到个栖身之地，天地之间，他生而无双，却偏偏没有尺寸之地是留给他的？
随着交通运输业的发展， 各种斜桥越来越多， 梁体魄度从 1% ～4% 不等， 有的特殊桥梁设计甚至达到 8% 左右。斜桥由于倾斜或桥面逐渐升高，就给支座的设计准则增添了更多的因素，一部分垂直于桥面的作用力作用于支座的剪切面上，如果设计未迎合这些力的需要，支座就会产生过大变形， 影响其使用性能和寿命。 以往对梁体纵坡 1%<i<3% 的桥梁， 橡胶支座安装使用时， 在梁底与支座之间安置与桥梁纵坡一致的楔形钢板 （或楔形混凝土垫块） ，或对梁端底部作相应处理， 以使支座平置， 防止垂直反作用力对支座的剪切作用。 但这些方法都给桥梁支座的施工安装工作带来许多麻烦， 费工费料， 有时处理得亦不够理想。 近年来又开发了坡形球冠板式橡胶支座解决了上述桥设计和安装的问题。一般坡度为 1% ～4% ，根据特殊要求，坡度可做到 6% ～8% 。
