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吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称,行车通过取物装置将起吊物品与提升机构联系起来,在桥式、龙门式起重机上采用X多的取物装置是吊钩。
吊钩分为单钩和双钩。单钩制造与使用比较方便,用于较小的起重量;当起重量较大时,为了不使吊钩过重,多采用双钩。
在竞争层面上对市场进行细分,可以发现指纹锁的目标群体必须是高端的中青年人群,而这一类人刚好又是追逐市场前沿消费的典型。研究此类人群,不难发现,口碑传播在他们消费过程中影响力占有相当大的比例。也就是说,对他们而言,价格不是主导因素,他们关心的是指纹锁所号称的安全、方便性在其可接受的情况下,种种X势是否能转变为真正的生活享受。
吊钩钩身(弯曲部分)的断面形状有:圆形、矩形、梯形与T字形等。
各种吊钩的检查重点在于对锻钩的检查、板钩的检查和吊钩负荷试验。为了防止脱钩,发生意外的事故.吊钩应装有防止脱钩的安全装置。
行车是一种间歇动作的机构,它的工作特点是经常启动和制动,因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置。制动器的作用有三:支持、停止、落重。
制动器根据其构造分为:块式制动器;带式制动器;盘式、多盘式制动器;圆锥式制动器。
在制动器、装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废等情况下禁止起重操作。
根据操作情况的不同.制动器分为:常闭式、常开式、综合式制动器。闭式制动器在机构不工作期间是闭合的,在机构工作时由松闸装置将制动器分开。行车一般多用常闭式制动器,特别是起升机构必须采用常闭式制动器,以确保安全。常开式制动器经常处于松开状态,只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。综合式制动器是常闭式与常开式的综合体。
能电机线路熔断保护功能,变压器线路熔断保护功能,起升机构监控功能(选配)电机过热保护功能起升机构过载保护功能。
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