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③卸载。当压力上升到压差开关上限压力时，压差开关发出一个电给三向电磁阀，电磁阀关闭停止向进气门伺服气缸供气，控制气缸不受压则蝶阀关闭维持小孔进气，此时受配重控制止回阀能及时迅速的紧密关闭，同时泄放阀打开释放油气桶内压力至基本油压。空压机处于空载运行，在加载电磁阀连续失电20min后，空车过久停车状态。卸载小问题：螺杆空压机无法卸载· 机组油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要X过一半）； 2) 加载电磁阀是否漏气，如漏，应排除故障，必要时更换电磁阀；7) 压缩机失效，与制造厂联系，协商后检查压缩机。3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。 · 排风阻力大。 · 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）； · 故障未（PLC 控制机组）； · 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ），并且测量电机的启动电流。 · 压力开关故障（继电器控制机组）。 X五：X三个原因就是主机的问题了，由于螺杆式空压机在压缩中是典型的气密封，当阴阳转子之间以及和定子内腔之间出现较大磨损的时候，空压机的内泄漏非常大，或者油出现品质问题造成无法形成X气密封。这种情况就会造成空压机的效率非常低，甚至不产气。这种情况简单的判断就是听，绝大多数的空压机在实际完全空载和实际加载时的噪音相差很大，主要是吸气端的噪音非常明显。当内泄漏较大时，吸气端有噪音变化，但是不产生压力，这种情况就能肯定空压机在偷懒不打气，那就很不幸咯。
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4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固。3、空压机运行后没有立即供油，金属干产生啸叫；螺杆式空气压缩机的工作分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个。当螺杆在壳转动时，螺杆与壳体的齿沟相互啮合，空气由进气口，同时也机油，由于齿沟啮合面转动将的油气密封并向排气口输送；在输送中齿沟啮合间隙逐渐变小，油气受到压缩；当齿沟啮合面至壳体排气口时，较高压力的油气混合气体机体。无刷直流电动机的机械特性和调节特性的线性度好，调速范围广，寿命长，方便噪声小，不存在因电刷而引起的一系列问题，所以这种电动机在控制中有很大的应用。2、步进电动机2) 进气蝶阀关闭程度是否正常，应检查，需重新或更换；2) 检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。5) 检查油气分离器滤芯是否失效，必要时应更换油分离器滤芯。6) 检查温控阀是否损坏；检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏，必要时进行修理或更换；3) 耗气量X过排气量，检查管路有无泄漏，如有，则需排除泄漏点或用气量；· 皮带或者对轮的安装不正确。 · 风扇电机故障；
· 输入电压太低； · 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转； · 机组压力X过额定压力； · 进气阀故障，需要清洗或更换； · 小压力阀卡死，需清洗、重新或者更换新件； · 油分离芯破裂； · 温度X过所规定的范围（38℃ 或 46℃）； 1 、故障现象：机组排气温度高（X过 100℃） 2、空压机假加载：造成空压机假加载主要是因为PLCC的输出点出现故障，PLC是运行加载状态，由于输出点故障，没有给电磁阀，造成进气机不运作。PLC要X空压机工程师来，非X人士不建议随意拆卸。 2、原因引起加卸载的处理一、空压机加卸载原因如何解决螺杆压缩机产气不足的问题⑤停机。停机来自空车过久或压力长时间处于压力上限，电机停止，主机停转不再吸气，进气阀的内部止回阀迅速关闭确保没有停机吐油的现象，泄放阀放空至外部大气压力。
