常州诺捷工业自动化技术有限公司
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常州螺杆空压机变频电控驱动系统维修,FANUC PM0系统无法起动的故障维修，故障现象：某配套FANUC PM0的数控机床，开机后系统无法起动，控制器正面的绿色指示灯“EN’不亮，分析及处理过程：检查系统DC24V电源输入状况，检查结果为DC23.6V(在DC24V±10％范围内)，属正常,FANUC PM0的数控车床 401号报警的故障维修，故障现象：某配套FANUC PM0的数控车床，时常出现401号报警，分析及处理过程：经多次试验，该机床并不是一直出现该报警号，而是时有时无，从故障的现象上来看，该类故障一般不大可能是原理或设计故障，而极有可能是某处连接不良而引起，参考FANUC PM0维修手册，并检查各处电缆的连接状况，发现数控系统至伺服的连接电缆松动；重新连接后故障排除,故障排除程:使用梯形图显示功能,追查上件侧的托盘夹爪(Y25.1)置为"1"的原因(估计与在自动加工过程,偶尔无故停止故障有关)，经查,怀疑与一加工区侧托盘夹紧的检测液压压力开关(X1007.4)有关,Z024系列的变频器使用的功率模块不仅含有过流、欠压等检测电路，而且还包含有放大驱动电路，检测电路、驱动电路以及大功率晶体管的损坏都有可能引起OC报警,常州变频器维修,数控系统维修X选诺捷自动化，你的选择，没有错。公司网站:www.cnc0519.com
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★公司实力雄厚，技术精湛，服务快，收费低，修复高★
常州诺捷自动化科技有限公司是一家X从事工业自动化产品维修、销售、综合服务类公司，数年维修各类工控产品（变频器，伺服驱动器，直流调速器，触摸屏，PLC，软启动器，数控系统，电源模块），整体修复率高达95%以上,速度环的增益kv的调整，全数字交流伺服电动机分为大、中、小惯量3种类别，折合到电动机轴上的负载惯量是电动机惯量的30倍以内，为遵循速度环增益kv在允许的范围内越大越好的原则，随着负载惯量与电动机惯量比值的增大，速度环的增益kv设定值应加大，但负载惯量比值大于10时，加大kp、kv增加量不能太大，同时需加大速度环积分时间常数Ti，以保证机械系统的稳定性,机器运行环境较差，机器内部灰尘堆积严重，造成功率模块散热不良而损坏,由于该台机器使用年限较长，决定对它进行除尘及更换老化器件的维护，以提高其使用寿命,器件更换后，给变频器通电，上电一瞬间，只听、“砰”的一声响动，并伴随飞出许多碎屑，断开电源，发现C14电解电容炸裂，此刻想到的是有可能电容装反，于是根据其标识再装一次，再次上电，电容又一次炸裂。
常州螺杆空压机变频电控驱动系统维修整个过程，做到免费咨询，免费检测，免费送货上门，免费取货，只需要你一个电话，我们都做到了，全国各地均服务到位。18551628282曾工
X一步：X先询问用户损坏部件的故障现象及现场情况。
X二步：根据用户的故障描述，分析造成此类故障的原因，如是现场问题，电话帮客户解决疑问。
X三步：打开被维修的部件，进行全面的清洁，确认被损坏的器件，分析维修恢复的可行性。
X四步：根据被损坏器件的工作位置，阅读及分析电路工作原理，从中找出损坏器件的原因，以免下次类似故障出现。
X五步：与客户联系洽谈维修所需更换配件，征求用户维修意见，客户确认报价后进行维修。
X六步：维修内容包括排除已知的故障，对老化、损坏的元件进行更换，对整机内外进行彻底的清洗和保养等。
X七步：修复后对部件进行模拟负载测试，完成后发回客户，由客户进行现场测试。
强大的维修工控技术团队，强大的检测设备，强大的维修速度质量，是让客户选择我们的X质条件。
常州螺杆空压机变频电控驱动系统维修，于是再进一步检查其线路，发现线路与电容标识极性错误，按实际极性重装一支电容器，再次上电，运行正常，按|PMCDGN|→|STATUS|进入信号状态显示屏幕,查找为"1"的信息显示请求位(A）时,查得A10.5为"1"，于是,进入梯形图程序显示屏幕|PMCLAD|,查找A10.5置位为"1"的梯形图回路,发现其置位条件中使用了一个保持继电器的K9.1常闭点,此时状态为"0"，查阅机床维修说明书,K9.1的含义是:置"1"为托盘底座检测无效，FANUC 0TT原点设置方法，WIA内WA30-10T采用的就是本类型，下面以两轴系统(X轴Z轴)为例，说明原点调整的方法，1．MODE选择为HANDLE，将X轴Z轴手动调整好原点（参照系统的原点标志，使之对齐），2．MODE选择为MDI，按DNGOS，直至出现PARAMETER画面，用↓下找PWE参数，将其修改为“1”，3．按NO.,输入22,按INPUT，屏幕（CRT）显示参数号为21，的参数，将参数“21”的值全部修改为“0”，?4．关闭NC电源，5秒后打开，按“运行准备”，?5．按DNGOS，直至出现PARAMETER画面，按NO.,输入22,按INPUT，屏幕（CRT）显示参数号为21，的参数，将参数“21”的后3位修改为“101”，?6．修改PWE参数为“0”，?7．出现ALARM100?ALARM000，关闭NC电源，5秒后再开，系统显示X轴Z轴坐标为“0.000”，原点调整完，?2.故障分析及处理?①X先排除由于减速时间过短以及由于再生电压而导致过压；?②然后检查输入侧电压是否有问题；?③检查电压检测电路是否出现了故障，电机加速时间太长的原因是：过电流限幅动作阈值太小，当过电流限幅功能设置X时，变频器的输出电流达到其设定的限幅值时，在加速过程中，输出频率将保持不变，直到输出电流小于限幅值后，输出频率继续上升，这样，电机的加速时间就比设定的时间长。
常州螺杆空压机变频电控驱动系统维修★X维修：变频器，伺服驱动器，触摸屏，工业电源，PLC，工控机，X线路板，直流调速器，软启动器，X控制器等★
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常州螺杆空压机变频电控驱动系统维修★程序化
在接收故障机后先检查故障原因，列出故障部件明细及价目表传真至客户处，经客户同意后再行修理,
常州螺杆空压机变频电控驱动系统维修★价格低
有长期合作的配件供应商，X大限度的降低客户维修成本。极易受到工作温度的影响
常州螺杆空压机变频电控驱动系统维修★质量好
本维修中心工程师都具有多年维修经验，精通进口及国产各品牌变频器的维修。
常州螺杆空压机变频电控驱动系统维修★设备精
本维修中心配有X的维修仪器，X的测试台及系列负载试验设备。
常州螺杆空压机变频电控驱动系统维修★配件齐
配有充足、齐全的零部件，保证维修的顺利进行。
常州螺杆空压机变频电控驱动系统维修★有保障
修理过的机器如出现同类故障，免费保修三个月。
常州螺杆空压机变频电控驱动系统维修，
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常州螺杆空压机变频电控驱动系统维修上电测试各点电压，正常,恢复接线，送电运行正常,操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏” 检查处理：检查底板，测量V34场效应管K2225,发现栅极保护贴片电阻24Ω变值为430kΩ，电源变压器T6二次绕组之间，经V58串联连接的5只相并联的100Ω电阻值为33Ω，拆下测100Ω电阻其中一只已变值为10MΩ，另一只电阻变值为1MΩ,更换24Ω、100Ω电阻，使用FANUC 21M系统,执行原点返回的NC程序时,当执行到"G91G28GOOZO;"时,Z轴无动作,CNC状态栏为"MEMSTRTMTN ***",即Z轴移动指令已发出，用功能键|MESSAGE|切换屏幕,并无报警信息，用功能键|SYSTEM|切换屏幕,按“诊断”软键,这时005(INTERLOCK/START-LOCK)为"1",即有伺服轴进入了互锁状态，在主轴后部观察，发现松刀时，松刀缸未动作，而气液转换缸油位指示无油，检查发现其供油管脱落，重新安装好供油管，加油后，打开液压缸放气塞放气两次，松刀恢复正常，616G3系列变频器采用了两X的开关电源，有点类似于富士G5系列，先由X一X开关电源将直流母线侧500多伏的直流电压转变成300多伏的直流电压，经开关管变换后再通过高频脉冲变压器变换后经整流后次X线圈输出5、12、24v等较低电压供变频器的控制板、驱动电路、检测电路等做电源使用，失速保护X时过压失速保护动作，直流母线电压X过过压保护设定值时，输出频率保持不变，当直流母线电压低于设定值时，输出频率继续下降，这样就延长了减速时间。
