德国变频器12F4C1D-4B14非原装赔百
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KEB T6 APD系列辅助驱动系统支持1至6台电机的X立驱动模块 模块化设计 单驱动模块额定电流为16.5A, 33A和60A。 共模直流EMC滤波器作为标准配置，确保了T6 APD与其他高电压部件连接时的系统安全可靠性。 电动、混动和燃料电池汽车中的辅助设备电气化是实现电动交通可持续的重要途径。 KEB T6 APD系列辅助驱动系统满足了车载系统在抗振和高低温环境条件，EMC、安全与使用寿命要求。 同时，KEB T6 APD具有IP67、IP6K9K的外壳和连接器。 控制模式 每个驱动模块支持多种控制方式，支持电机类型包括：感应电机、PM永磁同步电机，开关磁阻电机， IPM电机或直线电机。KEB电机控制方式支持速度闭环、转矩闭环和定位模式，不需要编码器反馈信号 (无编码器闭环模式) 嵌入式控制与CAN J1939 APP 嵌入式逻辑控制器支持CAN J1939通讯协议，支持CODESYS编程环境，用于智能系统控制和应用功能块设计。 集成直流EMC滤波器 共模直流EMC滤波器作为标准配置，确保了T6 APD与其他高电压部件连接时的系统安全可靠性。汽车X设计规范 KEB T6 APD系列辅助驱动系统满足了车载系统在抗振和高低温环境条件，EMC、安全与使用寿命要求。 同时，KEB T6 APD具有IP67、IP6K9K的外壳和连接器。主要特性 • IP防护等X IP67, IP6K9K• 机械环境条件 ISO 16750-3, Code L • 气候环境条件 -40 … +85 °C • HV_DC-高直流电压输入范围 200 … 820 VDC• LV_DC-低直流电压输入范围 9 … 32 VDC (ISO 16750-2: 36V / 60 min.)• 额定输出电流（fS=8kHz） 驱动模块A:16.5A / 驱动模块B:33A / 驱动模块C:60A 应用X域• 公共交通 - 公交车 • 市政车辆 - 道路清扫车和垃圾收集车 • 农用机械 - 拖拉机和农具 • 移动机械 - 建筑和采矿机械 • 运输与物流 - 运输制冷系统，城市地区“ X后一英里”运输德国科比变频器，上海持承有库存科比变频器型号齐全：05F4S1D-M42006F4S1D-M42007F4S1D-M42008F4S1D-M42009F4S1D-M42010F4S1D-M42011F4S1D-M42012F4S1D-M42013F4S1D-M42014F4S1D-M42007F4C1G-324009F4C1G-324010F4C1G-324013F4C1G-324014F4C1G-324015F4C1G-324016F4C1G-324017F4C1G-324018F4C1G-324019F4C1G-324020F4C1G-324021F4C1G-324007F4C1G-344009F4C1G-344010F4C1G-344013F4C1G-344014F4C1G-344015F4C1G-344016F4C1G-344017F4C1G-344018F4C1G-344019F4C1G-344020F4C1G-344021F4C1G-344007F4C1D-128007F4C3D-128010F4C1D-128010F4C3D-128009F4C1D-122009F4C3D-122013F4C1E-322013U400E-BA0114F4C1G-328014U400G-BA0115F4C1H-328015U400H-BA0116F4C1H-328016U400H-BA0107F4C1D-342007F4C3D-342009F4C1D-342009F4C3D-342010F4C1D-346010F4C3D-346012F4C1D-342012F4C3D-342013F4C1D-341013F4C3D-341014F4C1E-344015F4C1E-342014U400E-BM0115U400E-BM0116F4C1G-344017F4C1G-342016U400G-BM0117U400G-BM0118F4C0H-344019F4C0H-342018U400H-BM0119U400H-BM0120F4C0R-344020F4C2R-344021F4C0R-342021F4C2R-342022F4C0R-342022F4C2R-342023F4C0R-341023U40RU-BM0124F4C0U-3420
20F4F1R-344020F4F3R-3440
