
CuZn39Sn锡黄铜 压力加工用的黄铜称为变形黄铜。黄铜以锌作主要添加元素的铜合金﹐具有美观的﹐统称黄铜。铜锌二元合金称普通黄铜或称简单黄铜。三元以上的黄铜称特殊黄铜或称复杂黄铜。含锌低於36%的黄铜合金由固溶体组成﹐具有良好的冷加工性能﹐如含锌30%的黄铜常用来制作弹壳﹐俗称弹壳黄铜或七三黄铜。
CuZn39Sn锡黄铜
主要化学成分
铜 Cu: ≥59.0-62.0
铍 Be: ~
银 Ag: /
氧 ?O: ~
铬 Cr: ~
锆 Zr: ~
锡 Sn: 0.5~1.0微量元素
铅 Pb:~0.2
锌 Zn: 余量
铁 Fe:~0.1
锑 Sb: ~0.03 微量元素
镍+钴 Ni+Co:0.2
硫 S:~微量元素
磷 P:~
铝 Al: ~
锰 Mn: ~微量元素
硅 Si:~
砷 As: ~微量元素
镁 Mg: ~
余量杂质:微量元素
CuZn39Sn锡黄铜 :为软状态时,其导电率≥58.0m/Ω.mm2.
CuZn39Sn锡黄铜 由于良好的耐海水腐蚀性能,许多铜合金,如:铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)、白钢以及镍铜合金(蒙乃尔合金)己成为造船的标准材料。一般在军舰和商船的自重中,铜和铜合金占2~3%。军舰和大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。大船的螺旋浆每支重 20~ 25吨。伊丽莎白皇后号和玛丽皇后号航母的螺旋浆每支重达3 5吨。大船沉重的尾轴常用""haijun上将""炮铜,舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。世界上diyi艘核动力商船,使用了30吨白铜冷凝管。用铝黄铜管作油罐的大型加热线圈,在10万吨X的船上就有12个这种储油罐,相应的加热系统规模相当大。船上的电气设备也很复杂,发动机、电动机、通讯系统等几乎完全依靠铜和铜合金来工作。大小船只的船舱内经常用钢和铜合金来装饰。甚至木制小船,也zui好用钢合金(通常是硅青铜)的螺丝和钉子来固定木结构,这种螺丝可以用滚轧大量生产出来。
锡磷青铜简述磷铜是一大类包含了锡磷青铜的 锡磷青铜有更高的耐蚀性,耐磨损,冲出时不发生火花。CuZn39Sn锡黄铜 用于、中速、重载荷有轴承作业zui高温度250℃。CuZn39Sn锡黄铜 具有主动调心对偏斜不灵敏轴承受力均匀承载力高可一起受径向载荷自润滑无需保护等特性。CuZn39Sn锡黄铜 锡磷青铜是一种合金铜具有X的导电功能不易发热、确保安全一起具有很强的kang pi lao性。CuZn39Sn锡黄铜 锡磷青铜的插孔硬连线电气结构无铆钉衔接或无冲突触点可确保触摸X弹力好拨插平稳。CuZn39Sn锡黄铜 该合金具有X秀有机械制作功能及成屑功能可使零件制作进程敏捷缩短了制作时刻。