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CuNi10Zn27锌黄铜 导读：铜合金就是指在纯铜的基础上加入一种或几种其他元素所构成的合金。铜合金的分类还是挺好理解的。铜合金的颜色有很多种，不铜的铜合金种类，具有不同的颜色，铜合金主要有紫色、黄色、青色等颜色。铜合金就是指在纯铜的基础上加入一种或几种其他元素所构成的合金。铜合金的分类还是挺好理解的。铜合金的颜色有很多种，不铜的铜合金种类，具有不同的颜色，铜合金主要有紫色、黄色、青色等颜色。当被yang化后，铜合金也会变色。我们来说下铜合金的压铸工艺吧。不同成分的铜合金一种或几种其他元素所构成的合金，大家了解吗？例如硅黄铜，铸造性能比较好，工艺特点是顺序凝固工艺，中注式浇注系统，暗冒口尺寸较小。还有就是青铜和铝黄铜了，它们的铸造性能方面流动性较好。
CuNi10Zn27锌黄铜
化学成分：
铜 Cu：61.0-64.0
铝 Al:?
砷 As：≤
铍Be:?
碳 C：≤
钴 Co：～
铁 Fe：0.3
锰 Mn：0.5
镍 Ni：9.0-11
磷 P：≤?
铅 Pb：≤0.05
硫 S：≤
硅 Si：≤
锡Sn：≤
锌 Zn : 余量
铋 Bi：≤
镁 Mg：≤
注：(杂质) ≤0.2
CuNi10Zn27锌黄铜 汽车用铜每辆10～2I公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。为了进一步提高铜散热器的性能，增强它对铝散热器的竞争力，作 了许多改进。在材质方面，向铜中添加微量元素，以达到在不损失导热性的前 提下，提高其强度和软化点，从而减薄带材的厚度，节省用钢量；在制造工艺方面，采用高频或激光焊接铜管，并用钢钎焊代替易受铅污染的软焊组装散热 器芯体。这些努力的结果示于表6.2，与钎焊铝散热器相比，在相同的散热条件 下，即在相同的空气和冷却剂的压力降下，新型铜散热器的重量更轻，尺寸显 著缩小；再加上钢的耐蚀性好、使用寿命长，铜散热器的X势就更明显。此外，为了环保，大力推广和发展电动汽车，每辆汽车的用钢量将成倍增加。
