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CuSP硫铜 如做电线，要求较，紫铜就好一些。如做联接件，上螺丝的地方多选用黄铜。用途如下：1.主要用作导电、导热和耐腐蚀元器件，如：电线、电缆、导电螺钉、壳体和各种导管等；2.用作结构材料使用，如制作电器开关、垫圈、铆钉、管嘴和各种导管等。
C14500磷脱氧铜 含碲
C14500化学成分表：
铜 Cu: 99.90
硼 P：0.004-0.012
铁 Fe：0.40-0.60
锰 Mn：≤
硅 Si：≤
铍 Sb：≤
硫 S：≤
砷 As：≤
碳 C：≤
铋 Bi：≤
镁 Mg：≤
注：≤0.9(杂质)
CuSP硫铜 汽车用铜每辆10～2I公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。为了进一步提高铜散热器的性能，增强它对铝散热器的竞争力，作 了许多改进。在材质方面，向铜中添加微量元素，以达到在不损失导热性的前 提下，提高其强度和软化点，从而减薄带材的厚度，节省用钢量；在制造工艺方面，采用高频或激光焊接铜管，并用钢钎焊代替易受铅污染的软焊组装散热 器芯体。这些努力的结果示于表6.2，与钎焊铝散热器相比，在相同的散热条件 下，即在相同的空气和冷却剂的压力降下，新型铜散热器的重量更轻，尺寸显 著缩小；再加上钢的耐蚀性好、使用寿命长，铜散热器的X势就更明显。此外，为了环保，大力推广和发展电动汽车，每辆汽车的用钢量将成倍增加。
它具有X良切削性能耐磨性能和高强度主要用于机械工程中各种连接件阀门阀杆轴承保持中其中热锻阀门坯料制锁业钟表业是三大重要市场铅黄铜成本低廉是其广泛应用的重要前提。CuSP硫铜 其合金成分中可以包容多种合金元素且含量要求比较宽松又为铜合金原料综合利用奠定了基础热处理理工艺:铅黄铜的熔炼铸造生产并不困难可以使用感应熔炼坩埚熔炼等方式铸造生产可采用半连续铸锭砂模铁模等,铅黄铜的压力加工性能并不X良。CuSP硫铜 一般三向压应力的热加工性能尚可热挤压为主要热变形手段而其他热加工方式如热轧则易产生裂边现象(α+β)两相铅黄铜热加工性能X于单相铅黄铜铅黄铜冷加工性能较差变形硬化大现代铅黄铜压力加工方法中。CuSP硫铜 这种白铜广泛用於制造精密机械﹑眼镜配件化工机械和船舶构件电工白铜一般有良好的热电性能锰铜﹑康铜﹑考铜是含锰量不同的锰白铜﹐是制造精密电工仪器﹑变阻器﹑精密电阻﹑应变片﹑热电偶等用的材料。CuSP硫铜 黄铜黄铜是由铜和锌所组成的合金如果只是由铜锌组成的黄铜就叫作普通黄铜黄铜常被用于制造阀门水管空调内外机连接管和散热器等如果是由二种以上的元素组成的多种合金就称为特殊黄铜如由铅硅组成的铜合金特殊黄铜又叫特种黄铜它强度高硬度大耐化学腐蚀性强还有切削加工的机械性能也较突出黄铜有较强的耐磨性能由黄铜所拉成的无缝铜管质软耐磨性能强黄铜无缝管可用于热交换器和冷凝器。CuSP硫铜 低温管路海底运输管。
