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永磁合金2J33 厂家X标准
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2J33永磁合金指经充磁后，在撤掉外磁场时仍能保留较高剩磁的磁性合金。永磁合金不但具有高的硬度和力学性能，还具备较强的抗去磁能力、矫顽力值高(大于20kA/m)、磁性“硬”等特点，因而又称硬磁合金。
镍基合金是指在650～1000℃高温下有较高的强度与一定的抗氧化腐蚀能力等综合性能的一类合金。按照主要主要性能又细分为镍基耐热合金，镍基耐蚀合金，镍基耐磨合金，镍基精密合金与镍基形状记忆合金等。高温合金按照基体的不同，分为：铁基高温合金，镍基高温合金与钴基高温合金。其中镍基高温合金简称镍基合金。
2J33化学成分：
C:≤0.12
P:≤0.025
S:≤0.020
Ni：≤0.70
Mn：≤0.70
Si：≤0.70
CO：51~53
V：12.8~13.8
Fe:余量
主要特性 用途举例：具有较高饱和磁感应强度，而且磁性能稳定，用于制造形状复杂的小截面永磁元件。
上海威励金属集团有限公司坐落于中国工业大都市上海市，成立于2001年，是一家XX
供应特殊钢企业，X向国内模具制造企业推荐和供应质量X异的不锈钢、高温合金.主要钢厂
有：国内：宝钢、太钢；进口：浦项、德国VDM、日本冶金、川崎；美国冶联、哈氏、瑞典奥
托昆普等。如今公司销售产品已经普遍应用于汽车制造、船类制造、桥梁制造、石油化工、航
天航空、电站等行业重要的特种金属材料供应商。
永磁合金2J33 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。永磁合金2J33与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~,燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度X过了2000。永磁合金2J33做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。永磁合金2J33而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。永磁合金2J33基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单X制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。永磁合金2J33这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。永磁合金2J33一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。永磁合金2J33
