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NimoniC 80 焊接锻件锻件密度
我公司是一家从事NimoniC 80 (圆钢、钢板)销售，座落于美丽富饶、交通便捷的上海市松江区。诚信----服务 ，多年从事各类高端型号特钢的销售,始终秉承诚信,客户至上的原则.在当今竞争激烈的市场上, 我们要能够立于不败之地,更需要我们坚守诚信经营,以一颗感恩的心与的NimoniC 80 特钢知识为客户提供的服务!。可为用户加工生产材质型号热轧圆钢及冷拉圆钢。并可长期现货供应各种规格热轧圆钢、冷拉圆钢及常年所代理公司的各种规格圆钢。
NimoniC 80
型号: NimoniC 80
碳 C: ≤0.1
硅 Si: ≤1.0
锰 Mn: ≤1.0
铬 Cr: 1.8～2.1
镍 Ni: 余量
钼 Mo: —
钴 Co: ≤2.0
钨 W: —
铝 Al: 0.5～1.8
铜 Cu: —
钛 Ti: 1.8～2.7
铁 Fe: ≤5.0
其他(％): —
上海威励金属集团有限公司坐落于中国工业大都市上海市，成立于2001年，是一家XX
供应特殊钢企业，X向国内模具制造企业推荐和供应质量X异的不锈钢、高温合金.主要钢厂
有：国内：宝钢、太钢；进口：浦项、德国VDM、日本冶金、川崎；美国冶联、哈氏、瑞典奥
托昆普等。如今公司销售产品已经普遍应用于汽车制造、船类制造、桥梁制造、石油化工、航
天航空、电站等行业重要的特种金属材料供应商。
NimoniC 80 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。NimoniC 80此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受巨大的机械应 力,pan容易开裂。NimoniC 80 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。NimoniC 80这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。NimoniC 80为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。NimoniC 80随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。NimoniC 80目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。NimoniC 80这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。NimoniC 80随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
