深圳市金盛伟胶粘制品有限公司
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在使用光学软件对特定平面内斜入射光线逆反射率随入射角度的变化进行了仿真分析，给出了反光膜逆反射率数据和逆反射率随入射角度变化的曲线。特定平面内能逆反射的光线入射角度位于角度范围在－70°~＋50°之间范围内。在－67°~－69°范围内时，反光膜逆反射率曲线产生了次波峰。对角锥阵列中的无效光进行了分析。建立了反光膜立方角锥棱镜阵列模型，角锥排列特点，带连接层的角锥阵列无效光线传播规律角锥阵列中的无效光可以沿着与入射方向反向平行的方向射回。运用光学仿真软件对单个无效区域及反光膜角锥阵列的逆反射率随连接层厚度的变化规律，逆反射率随着连接层厚度变化的曲线。连接层对以立方角锥结构为基础改进的反光膜角锥结构及各种结构阵列的可加工性。
对设置在交通运输部试验场的230个交通标志反光膜样本进行了连续13年的逆反射系数观测,建立了不同颜色、不同类别的交通标志反光膜逆反射系数衰减值的预测模型,分析了逆反射系数随设置时间的衰减规律。分析结果表明:白色Ⅰ~Ⅲ类反光膜逆反射系数衰减值的预测模型分别为三次函数、对数函数、三次函数模型,决定反光膜系数分别为0.581、0.732、0.559;红色Ⅰ~Ⅲ类反光膜逆反射系数衰减率的变化幅度分别为16.0%、28.0%、42.0%。
将光滑的面层改为表面磨砂的PET层，将反光膜原来的镜面反射变为漫反射，即使反光膜的表面附着有水珠或者隔着透明介质(如玻璃)也能够正常反射光线，能够被注意到，解决了普通反光膜在雨天或者隔着玻璃时无法正常反光的问题。在防伪标识打印装置，属于反光膜技术X域。解决了现有打印装置存在精度低、控制不方便、适应性差等技术问题。反光膜防伪标识的打印装置包括送料筒、机架和卷料筒，机架的中部设有打印平台，打印平台的前后两侧对称设有打印支架。
降低微棱镜型反光膜的推广应用成本，对推动和促进我国交通安全事业的健康发展具有积极的意义，其社会影响深远，经济效益巨大。经过JSW公司近年来的不懈努力，公司生产的微棱镜型反光膜材料产品已通过X交通安全产品质量监督检测中心的检测，证明反光膜技术性能指标已达到国外同类产品水平，目前该产品正在进行X 3C 强制性认证和欧洲Emark认证。反光膜生产能力显著增强，产品结构将更完善，有利于加强公司在功能性反光膜X域的竞争地位。
