
5吨电动单梁吊车参数,湖北行车检修公,单梁行车操作规程2、制造检验:电动葫芦门式起重机已纳入制造监检范围,现场检验时应注重:产品文件审核,了解该起重机是否经过了检验机构的驻厂监检、每台起重机是否进行出厂检验,制造厂的检验部门按及产品图样的要求,对产品进行检验,并出具产品合格证。支腿指标:刚性支腿与主梁在距离方向的垂直度。每台起重机是否进行总体预装,支腿与主梁、支腿与下横梁、起重机运行机构等分别进行预装,检查零部件的完整性及尺寸的正确性,并应有预装标记。支腿与主梁若不预装,则应采取的工艺其几何尺寸的正确性。3、安装检验:在安装中施工单位必须严格按照起重机设计图纸施工,按要求进行自检和调试。起重机安装监检是检验,支腿安装时检验人员应到场监检,因电动葫芦起重机主梁及支腿在运输中产生微小变形,都使上横梁与支腿连接的法兰面产生变化,在自然状态下。4个上横梁法兰面与支腿法兰面不在同一平面上,止施工单位在安装时采用强制组装。设备安装完成后,施工单位应自检,确保起重机车轮水平偏斜、垂直偏斜、同一下横梁上的两车轮同位差符合;4个支腿高度差在跨度方向不大于10mm或15mm。轨道要求:安装轨道选型符合要求,检验时按设计要求;轨道标高、轨距符合要求,止电动葫芦起重机整体门架处于倾斜状态下或啃轨运行。电动葫芦门式起重机是一种简易起重机,因结构简单、制造容易、自重轻、造价低、安装维修等X点了较大发展,用于工矿企业、铁路、码头、仓库、料场等场所。然而因电动葫芦门式起重机结构简单,在设计、制作、安装、检验等中,未能引起足够。在电动葫芦门式起重机的使用中,因支腿连接存在缺陷,出现断裂等隐患而产生倾覆的事故时有发生。因此对起重机支腿的安装检测是生产、范事故发生的一个重要保障。造成起重机支腿事故原因主要有:1、 设计资料原因:未注重产品设计文件的重要性。很多使用单位在订购起重机时,设计或制造单位不一定都能按使用单位的要求,对照起重机的主要参数、工作X别等按《起重机设计规范》、《起重机设计手册》等要求对起重机进行设计。2、制造原因:制作时,没有按使用单位对电动葫芦门式起重机提出具体要求后设计的图纸,而是采用相近或类似的图纸进行加工制作;未制作的连接,上横梁与支腿组对时,一是在上横梁与支腿连接处各制作一个法兰板,通过在法兰板相对应的位置钻孔,在现场采用螺栓连接,二是在上横梁与支腿连接处各制作一个法兰板,不通过法兰板钻孔通过螺栓连接,而是在现场采用焊接连接。3、 安装原因:在现场组装时,采用强制组装,使上横梁存在扭曲的较大内应力;没有按焊接规范焊接,焊接差,焊缝未焊透、未熔合;在安装中垫钢板、加大焊缝,各焊缝立体交叉和在一处集中大量焊缝,焊缝的布置未对称于构件重心。4、使用环节原因:不合理地使用起重机:起重机大车驱动电机制动器不同步,造成在大车运行时,两侧运行速度不,造成运行时扭转运行;由于轨道标高X标过大,起重机整体门架长期处于倾斜状态下运行,在荷载状态下,支腿上法兰连接处产生扭矩,受较大剪力;不遵循电动葫芦门式起重机工作X别的规定条件,X工作X别使用,使起重机构件达不到使用寿命损坏;大车轨道型号与起重机随机文件中的设计型号不符。对起重机进行主要是为了止机件锈蚀、控制、磨损、设备温度、形成密封等。这些作用彼此依存、相互影响着。如果不能地控制机件的,不能达到磨损的目的,机件产生大量的热,而引起机件高温,从而面和材料。凡是有轴、孔配合的部位和有相对运动面的机械部位都要进行定期。型号的起重机都需要进行。由于工作条件的不同,其点的要求也不一样。对于型号的起重机和不同部位的点,均需要按其说明书的规定进行周期和定期检查,并使用合格的油脂对其进行,才能使机器正常运转,克服早期磨损。其材料也重要,如果使用不合格的代用品,机械设备事故,直接损坏设备机件,影响生产。由此不难看出,在起重设备的与中起着很重要的作用,而材料的选择与使用,又直接影响。近年来,工矿企业、施工现场经常发生工伤事故,其中很多都是由于起重机和行车引起的毁电机、钢丝绳断裂等事故,因而对起重机和行车加载X载器势在必行,它能地进行劳动保护、避免工伤事故的发生。X载器按其功能可分为自动停止型、型和综合型几种。自动停止型X载器当起升重量X过额定起重量时,能停止起重机向不方向继续,同时允许起重机向方向。方向是指吊载下降、收缩臂架、减小幅度及这些的组合。型X载器能显示出起重量,并能在起重量达到额定起重量的95%~时发出的声光。综合型X载器能在起重机达到额定起重量的95%~时,发出的声光,当起升重量X过额定起重量时,能停止起重机向不方向继续。X载器按结构形式可分为机械式、液压式和电子式三种类型。X载保护装置在设计上考虑了起重机附加载荷的影响,吊载在起升、制动、振动的情况下,速度变化产生一个附加载荷,起升动载荷常达额定载荷的110%~130%。动载荷是起重作业固有的动力现象,是起重机械作业的一个特点,因此X载保护装置根据这一特点设计了延时电路,使其具有判断处理这种虚假载荷的能力,又能止实际载荷X过规定值,不至于发生误。在社上,由起重机X载所引起的事故不在少数,占有一定的比例,所以未来安装它,已是大势所趋。我们在购买起重机时,先了解起重机主要参数。主要包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指标,这些参数表明起重机工作和经济指标,也是起重机用户选择起重机的主要依据。起重量:起重机起吊重物的值称为起重量,起重量参数通常以额定起重量表示。起重力矩:起重机的起重量与对应工作幅度的乘积称为起重力矩,是衡量起重机各运行机构的一个综合指标。起升高度:是指支腿或轨道支撑面到吊钩钩心的距离,额定起升高度是指满载时的大起升高度。工作幅度:起重机回转中心轴线至吊钩中心的距离,通常是在吊重状态下量取,由于吊重时结构件等发生变形,因而一般吨位产品吊重时比空载时的幅度大0.5至2米左右。工作速度:主要包括起升、变幅、回转和行走速度,其中起升速度又分为单绳速度、空钩速度、满载速度,均以单位m/min表示,回转速度以单位r/min表示,变幅是指吊钩自大幅度到小幅度时的平均线速度,一般以需要的时间秒来衡量。自重:起重机的自重是起重机处于工作状态时起重机本身全部,对于同一的起重机,自重轻意味着起重机设计合理、制造。电动葫芦是一般安装在单梁起重机,桥式起重机,门式起重机,悬挂起重机上。稍加改造,还可以作卷扬机用。因此,它是劳动效率,劳动条件的机械。配备电动葫芦主要为了高度和速度。高度:电动葫芦作为一种工具,对高度有着严格的要求。因此选购的时候,应该先根据你厂房的高度选择起吊重物的高度,常规的高度有6、9、12、18、24、30m,特殊可根据用户要求进行非标设计。 先,如果指令未知,我们不应该操作门式龙门起重机以避免事故。其次,如果货物X过门式起重机的额定起重重量,业主不得操作起重设备以止事故发生。X三,如果起重机上有人,则不允许使用起重机。四,如果门式门机在运行中出现异常现象,必须立即停车。门式龙门起重机只有在检查设备故障原因并及时排除故障后才能重新操作。?①吊抬重物前,应了解被吊物的外形尺寸、重量和重心,根据起重机的作业半径和起重能力及作业现场的条件编制切实可行的吊装方案,并严格执行。架桥机架设曲线桥时,前支腿横移轨道和后支腿横移轨道均沿墩台轴线布设,即架桥机前后横移轨道按照桥梁径向布设,从而使前后两横移轨道不平行,架桥机在安装不同部位箱梁时前后支的跨径随箱梁位置变化而变化。龙门吊的支腿主要作用是为了分散压力,压强,在设计龙门吊支腿时要考虑:3、QD桥吊工作X别大致可以分为三种类型,即A5、A6和A7。A5适用于吊装作业量不太大的情况,设备使用不太,例如机械加工,设备装配,机械维修等。A6主要适用于吊装作业的,可承受高负荷工作强度,例如,这种设备可以使用在冶金行业,用于协助吊运。A7是一种在特殊的才用到的起重机工作X别,使用程度高,吊运熔炉金属等。未经过特殊设计制作的普通桥式起重机不推荐用于高温或低温场所,或用来吊运金属溶液或在具有腐蚀性化学气体的场所。一、门式起重机的选用10、微型电动葫芦在结束操作后将钢丝绳收入绳筒时,请不要用手直接去引导钢丝绳的排列;在粉尘的中先要保护机的,好机室设置是封闭的。还有是要增强起重机的封闭性来止粉尘的进入。3、缓冲器大连市中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、旅顺口区、金州区、瓦房店市、近几年起重行业发展越来越快,其竞争也越来越激烈,对起重设备的整体水平要求也越来越高。双主梁门式起重机工作:门式起重机的设计特点2、架桥机厂家旗下的产品均采用的变频控制,不解决了架桥机运行不、故障多、隐患大等弊端;还实现了定位、无极调速,了维修成本,并了使用寿命,甚至可达25年.(4)门式起重机间距尺寸确定?嘉祥县|微山县|汶上县|泗水县|梁山县泰安泰山区|岱岳区|新泰市|肥城市|宁阳县|东平县环翠区|乳山市|文登市|荣成市日照东港区|岚山区|五莲县|莒县莱芜莱城区|钢城区临沂兰山区|罗庄区|河东区|沂南县|郯城县|沂水县|苍山县|费县|平邑县|莒南县|蒙阴县|临沭县德州德城区|乐陵市|禹城市|陵县|宁津县|齐河县|武城县|庆云县|平原县|夏津县|临邑县凡是有轴、孔配合的部位和有相对运动面的机械部位都要进行定期。型号的起重机都需要进行。由于工作条件的不同,其点的要求也不一样。对于型号的起重机和不同部位的点,均需要按其说明书的规定进行周期和定期检查,并使用合格的油脂对其进行,才能使机器正常运转,克服早期磨损。其材料也重要,如果使用不合格的代用品,机械设备事故,直接损坏设备机件,影响生产。单梁门式起重机类型:(1)无导梁式架桥机一般需要跨两跨架梁,起重小车吊梁沿主梁行走至待架孔位后定点落梁。无导梁式架桥机的X点是运架梁平行作业;过跨作业简便,可以地架设孔梁和末孔梁,对墩台无特殊要求;自行行走或脱离架梁工位;在不作改动的情况下,可架设小于前支腿、中支腿净跨的任意跨度箱梁;缺点是过孔作业时呈大悬臂状态,纵向倾覆力矩较大;自重过大,曲线架梁操作困难。运梁车与架桥机对位时,应有专人指挥,运梁车中心线应尽量与架桥机中心线。梁体前端接近架桥机尾部时应提前减速,低速对位。严禁冲撞碰刮架桥机的部位。在架桥机后支腿下横梁后端的适当位置处设止轮器(即当运梁车前端与后支腿下横梁小净距1250px时)。对位好后,将运梁车制动。2、双起重小车,同步运行。单台门机上布置两台起重小车,用拉杆连接。通过拉杆长度,能够吊点横向距离的特点。 QZ型抓斗桥式起重机使用:普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。2、临时修理法:将部分停止固定在完好处,将有裂缝处的裂缝和起皮剥落处铲去,用堆焊焊好,用砂轮打磨平整,再抛光滑。改造前主要缺点:1、吊钩应是正式厂家按照吊钩和规范要求生产制造的,产品应具有厂家的合格证书。
5吨电动单梁吊车参数,湖北行车检修公,单梁行车操作规程4、使用电动葫芦机身不能沿安装杆或转动。在安装时尽可能高空作业,能在地面安装的尽量在地面完成,不要将支腿吊起过夜。在整个吊装中应做到指挥得当、明了、高空作业要有护措施,安装人员应注意力高度集中,避免事故的发生。在冶金行业中,桥式起重机被的使用,尤其是在生产区,是运输物料的主要设备。因此对它的性也有着特殊的要求。有什么法可以桥式起重机在冶金行业的性一直是行业关注的焦点,我公针对这些问题进行了解答。有了这样输送机,物料的输送简单,,相信随着产品的推广和普及,有越来越多的行业X域或采用到双导梁公路架桥机,对其设备自身而言,也能起到一定的推用。遥控器的使用带动了整个起重行业的发展,了起重工作的便利性和性。3、大梁纵、横向运输前要检查轨道上是否有物,人员不得在轨道上停留,严禁使用有断丝、磨损的钢丝绳。湖北行车检修公2、都必须由点动完成,不允许安装自动运动。2、当载荷达到额定起重量的90%时,应能发出提示性。⑨埋在地下物件不拔吊;二、吊装带索具吊装注意要点通过以上的一些措施,相信能够一定程度的桥式起重机在运行中的性,同时也促进了企业的发展。津市张家界市:永定区、武陵源区、慈利县、桑植县我们在购买起重机时,先了解起重机主要参数。主要包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指标,这些参数表明起重机工作和经济指标,也是起重机用户选择起重机的主要依据。5、紧急停车,刹车。3、利用流动式起重机与被安装起重机的卷扬联合作业安装起重机。产品特点该运梁车是我公设计制造的,它具有以下特点和X点:在每侧大车运行机构的检测轮上各设一套光电编码器,检测两侧行程的相对量,当行走偏差在跨度的1~3‰范围内时,由电脑控制进行自动纠偏。当偏差X过3‰时起重机停车,由机进行手动操作纠偏并达到1‰范围内后,再启动大车行走机构,则行走机构即可正常工作。另一套在大车台车和地面间装有电磁感应块,隔约10~20多米安装一块,用于校零。此外,在柔腿顶端与主梁柔性铰连接处装有限位开关,当偏斜值达到起重机跨度的3‰时,限位开关,行走机构紧急断电停车,机通过手动操作柔腿运行机构进行手动纠偏,偏差后恢复大车运行。1‰范围内不纠偏,紧急断电停车实际为延时刹车,不然起重机冲击很大,不。3、抓斗开闭方向有二种,i型为开闭方向与大车运行方向;ii型为开闭方向与小车运行方向。当选用ii型时须在合同别注明。偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
电动葫芦结构减速器:采用定轴斜齿轮转动机构,齿轮和齿轮轴用经过热处理的合金钢制成,箱体,箱盖由铸铁制成,装配严密,密封良好。减速器自成一个部件,装卸极为。7.操作员视角、距离无法选择。1、表面有裂纹时。2、电源电压要与电气设备额定电压相同。全部用电设备都应在线路上设备和合格的触电保安器。9、户外安装龙门吊必须选用水型。在21世纪起重机的使用范围越来越广,它的性也越来越重要。啃轨是起重机常见的一种情况,其危害性较大,是诱发起重机事故的主要因素之一,因此起重机的啃重要。速度:一般电动葫芦的速度分为单速(8m/min)和双速(8/0.8m/min)两种,一般在没有特别要求的情况下常选用单速电动葫芦,如你的工况要求重物的中需定位的情况下,易选用双速电动葫芦,一般情况下,速度决定您的工作效率,越是高速的电动葫芦,越可以您的效率。微型电动葫芦也是一样。随着人类生产规模的不断扩大,国民经济的迅速发展,与之相应的起重机械也在高速发展,对起重机的要求也越来越高,载荷试验可以的检验出起重机各个环节的问题。起重机在不具备载荷试验的几个条件下,极易事故的发生。1、产品未经过论证的起重机,特别是主要受力部位焊缝未经探伤,无证明的起重机。2、装置不,不起作用的起重机。3、安装未结束,安装单位负责人未鉴定移交的起重机。4、部位油位不足,易发生齿轮磨损损坏,失效,造成事故。5、主要受力部件的联接螺栓,未紧固钢丝绳端部固定不符要求的起重机。起重机的使用价值是的进行物料设备的搬运,起重机械的载荷试验是为了实现这个目标。通过载荷试验不可以检测出起重机金属结构的变形情况,还可以检测出起重机装置的情况,它对检查起重机有着重要的作用。为了起重机施工现场人员的人身,事故的发生,政策规定起重机必须标有警告标志,用来提示人们注意可能发生的危险。警告标志一般采用黄黑相间倾斜条纹标志,如果标志背景使减弱,允许使用红白相间标志。要求设置警告标志的地方有:1、吊钩滑轮组侧板、取物装置和起重横梁。2、臂架类型起重机回转尾部及平衡重。3、动臂式臂架型起重机的臂架头部。4、起重机外伸支腿和排障器。5、除流动式和铁路起重机外,与地面距离小于2m的机室和检修吊笼的底边、台车均衡梁和下横梁两侧。6、桥式起重机的端梁外侧(有人行通道时)和两端面,式机室的走台与梯子接口处的护栏。7、夹轨器、大车滑线护板。起升机构是起重机必须具备的,是物品升降运动的基本组成,起升机构工作的好坏将直接影响整台起重机的工作。起重机在工作中,起升机构经常出现响声以及起升无力的现象,为大家讲述怎样排除起升机构的故障。 但不可否认,如今的铁矿石市场受到诸多因素的影响。不少专家建议,分析本轮矿价上涨的原因,要“跳出铁矿石看铁矿石”,焦煤价格、焦炭价格、钢价、、交通运输成本、币汇率、国内外经济的变化、事件等,都成为影响市场预期和价格走向的因素。
5吨电动单梁吊车参数,湖北行车检修公,单梁行车操作规程QD型通用桥式起重机由箱形桥架,大车运行机构、小车、电气设备四部分构成。全部机构均在操作室内操纵。QD型通用桥式起重机露天使用时,带有雨设备。 QD型通用桥式起重机采用制造的系列桥式起重机产品。通用桥式起重机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作活平稳、。起重机缓冲器在起重机械设备当中,属于护装置,安装在轨道运行设备上的件。在起重机的大车或小车意外冲向轨道行程终点时,缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡相互作用;如果在同一跨度轨道上的两台起重机相撞时,与设在两台起重机金属结构相对面的缓冲器发生作用。缓冲器通过自身变形,迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收,从而减轻碰撞力的冲击作用,从而地保护和减轻由于冲撞的设备损伤,对缓冲器的制造和使用有着严格的规定和。A型吊钩门式起重机有包箱吊钩门式起重机和花架吊钩门式起重机,有单双梁之分,门式起重机产品适用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头货区等装卸搬运作业。A型吊钩门式起重机还可配用多种吊具(电磁吸盘、抓斗)进行某些特殊作业。用户在选用时应注明工作的高、低气温及电源种类等要求。2、危险断面磨损达原尺寸的10﹪时。3、主张机器前,有必要细心检查紧固、的各个部位,供认X卓,并按规矩作好主张前的各项作业。北城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、房山区、通州区、顺义区、大兴区、昌平区、平谷区、怀柔区、门头沟区、密云县、延庆县、上海黄浦、卢湾、徐汇、长宁、静安、普陀、闸北、虹口、杨浦和浦东新区、宝山、嘉定、闵行、松江、青浦、金山,南汇、奉贤、天津和平区 河东区 河西区 南开区 河北区 红桥区 塘沽区 汉沽区 大港区 东丽区 西青区 津南区 北辰区 武清区 宝坻区 宁河县 静海县 蓟县 重庆渝中,江北,南岸,大渡口,沙坪坝,巴南,渝北,北碚,九龙坡,万盛,双桥,万州,涪陵,黔江,长寿,江津,合川,永川,南川 河北 石家庄桥东区、桥西区、新华区、裕华区、长安区、井陉矿区、鹿泉市、藁城市、辛集市、新乐市、平山县、行唐县、寿县、赞皇县、元氏县、井陉县、无极县、深泽县、高邑县、赵县、栾城县、正定县、晋州市 秦皇岛 海港区 山海关区 北戴河区 青龙县 卢龙县 昌黎县 抚宁县 唐山 路南区 路北区 开平区 古冶区 丰南区 丰润区 遵化市 迁安市 滦 县 滦南县 乐亭县 迁西县 玉田县 唐海县1、 起升机构有响声。工作人员根据多年的分析故障可能出在平衡阀上。它的原理是打开慢、回油快,使平衡阀对起升机构起到的保护作用。故障原因可能是因长期使用,对液压不及时,阻尼部分有少许油污,使阻尼加重,打开延时变长,造成平衡阀打开与起升制动打开不协调,发出"当、当"的打齿声响时,拆下平衡阀清洗、组装、,达到出厂要求,故障现象消失。2、 起升无力。原因一般有液压马达泄油量太大,容积效率明显,起升无力;控制元件溢流阀泄油,压力上不去,起升无力。这时拆下马达泄油口,操纵起升机构观察泄油量是否正常,拆下上车阀组的起升溢流阀,检查发现1个O形圈轻微损坏,泄油,压力上不去,需要更换新的O形圈,然后压力达到设计值,起升机构工作恢复正常。索具由于使用、不伤被吊物表面、起重平稳、、工作效率、节约成本等X点,在起重工件吊装中使用。对起重事故数据分析表明,工件吊装位置的不当、使用不当而发生的起重事故占据了相当大的比例,再加上在吊运一些大型工件时,由于索挂钩人员本身素质较低或责任心不强,也事故,并造成重大经济损失。因此,在吊索具的使用和上,不能疏忽大意和掉以轻心。起重作业是一项、危险性大,需多人互相配合、互相协调、统一指挥的特殊工种作业.所以作业人员必须经过严格培训,并持证上岗.在进行作业前还必须对作业现场的、重物吊运路线、工件的重量及重心,索具的选择、所配备的起重设备是否需要,进行分析计算,正确制订起重方案。起重机的发动机在运行一段时间后,机器本身温度特别高,造成发动机温度过高的原因一般有:冷却漏水或冷却水不足,冷却水垢太多,散热差等等。准确找出机器温度过高的原因,做出的止措施,是起重机用户当下关注的问题。当发动机在工作中出现温度过高时,先注意观察故障现象,找出原因予以排除。先检查水温表是否失,若不准或失应更换;然后检查水箱是否缺水、散热器是否破裂漏水。除了从外观直接检查外,还可用打气的检查漏水部位,散热器漏水部位可用锡焊修补,如果还不能检查出问题所在,应进一步检查发动机壳体是否有裂纹,阻水圈是否损坏,也要检查水泵泄水孔是否漏水。后检查散热器盖的排气阀是否失效,如失效应更换。如果不是冷却泄漏问题,则从其他方面进行分析排除:1、先检查散热器是否过热,如果散热器温度过高,说明气缸垫被冲坏,要注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形,若变形应及时修理。若散热器温度不高,则说明冷却水循环不良,应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。2、对于不是突然出现的温度过高现象,应发动机转速观察加水口是否翻水,同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水,是散热器温度不均,说明有些冷却管被堵,在冬季更应注意。如少量翻水且发动机温度前低后高时,则表明分水管已损坏或堵塞,应及时更换。
理人员朱海宝告诉《科学报》记者田间试验也表明,该水稻直播机各项播种指标均X过国标要求,播量可根据预设值实现调节,与现有宽幅机械槽轮式水稻直播机相比,省工2人以上,作业效率明显“这个机器的效率更高”当被问到该机器与旱直播机相比有哪些X势时,张文毅这样回答记者据悉,水稻直播机具分为旱直播机和水直播机,而该团队研制的机器属于水直播机事实上,与其他水直播机相比,该机器也有明显X势该装备利用研发的智能化控制,机手在驾驶室内即可进行播量、排种器开关等常规操作不。