东莞市弘博塑胶原料有限公司
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TPE|胶管软管烯烃类TPE烯烃类TPE系以PP为硬链段和EPDM为软链段的共混物，简称TPO。由于它比其它TPE的比重轻（仅为O．88），耐热性高达100℃，耐天候性和耐臭氧性也好，因而成为TPE中又一发展很快的品种。自从1972年在美国由UniroyaI公司以TPR的商品名X先上市以来，多年以两位数增长，2000年生产量已达35万t，到2002年估计可达40万t。现在，TPO已成为美日欧等汽车和家电X域的主要橡塑材料。特别是在汽车上已占到其总量3/4，用其制造的汽车杠，已基本取代了原来的金属和PU。1973年出现了动态部分硫化的TPO，特别是在1981年美国Mansanto公司成功以Santodivre命名的完全动态硫化型的TPO之后，性能又大为改观，高温度可达120℃。这种动态硫化型的TPO简称为TPV，主要是对TPO中的PP与EPDM混合物在熔融共混时，加入能使其硫化的交联剂，利用密炼机、螺杆机等机械高度剪切的力量，使完全硫化的微细EPDM交联橡胶的粒子，充分分散在PP基体之中。通过这种交联橡胶的”粒子效果”，TPO的耐压缩变形性、耐热老化性、耐油性等都明显，甚至达到了CR橡胶的水平，因而人们又将其称为热塑性硫化胶。
TPE|胶管软管
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TPE/MTM3MED/德国胶宝用途：其它特性备注：高压，良好的柔韧性，可辐射，良好的粘结性重要参数：密度:0.89g/cm3成型收缩率:1.3%拉伸强度:5.9MPa断裂伸长率:700%硬度:30。
Makrolon DP1-1837修改过的冲击; 中等黏度; 容易的发行
PC丨Lupox HI2303丨LG化学
应用及X点：1)天线其X异的耐外部,耐臭氧,耐紫外线,耐侯性,可以接收损失,X异的手感是汽车天线和手机天线的佳选择。2)发动机进气管加工进气管的通常采用3-D或负压式吹塑，这是一种用相对简单而且低成本的模具来制作较长的中空管的成型技术。方便简单的安装和加工工艺使得TPEE在这一零部件的生产中广泛应用。吹塑成型可以部件的数量和安装的流程，从而使部件成本小于橡胶方案。3)传动轴防尘罩TPEE聚酯弹性体相对于氯丁橡胶在防尘罩的应用有以下X点：a、减轻50%的重量，缩短90%的成型周期b、X良的耐化学性能和耐疲劳性c、离心率低d、可回收使用e、耐臭氧性能4)气囊壳体KEYFLEXTPEE-S系列产品用于汽车气囊壳体可以达到以下要求：-从-35℃到85℃所需要的刚性-在打开时没有爆裂和碎片-在打开时，能保证固定在原位-壳体能承受前端的撞击-15年使用寿命-可以喷涂，且不影响功能。
PC，9415，9125德国拜耳玻纤增强V0阻燃（10%，20%不）；
