
Alloy 201 标准代号
Alloy 201 碳量高还会降低钢的耐大气腐蚀能力,在露天料场的高碳钢就易锈蚀;此外,碳能增加钢的冷脆性和时效性。3、锰(mn):在炼钢过程中,镍基合金,锰是良好的脱yang剂和脱硫剂,一般钢中含锰0.30-0.50%。在碳素钢中加入0.70%以上时就算“锰钢”,较一般钢量的钢不但有足够的韧性,且有较高的强度和硬度,钢的淬性,改善钢的热加工性能,如16mn钢比a3屈服点高40%。
Alloy 201 / 2.4068
Alloy 201具有出色的耐酸性和耐碱性腐蚀性介质,耐腐蚀。Alloy 201在很宽的温度范围内提供良好的机械性能,磁性和磁致伸缩性以及有用的导热性和导电性。
材料数据表
材料名称 2.4066 / 2.4068
合金 Alloy 201
EN材料符号 -
UNS N 02201
商标 镍99.2 / LC镍99.2
Alloy 201的主要应用X域
Alloy 201通常用于食品工业,但它也适用于高达600°C的废水容器和高达450°C的蒸发器。Alloy 201也经常用于容器中以生产面粉,yan酸或单体。
Alloy 201的化学成分:
Ni% C% Si% Mn% Fe% S% Ti% Cu% Mg%
99,00 0,02 0,2 0,35 0,04 0,01 0,1 0,25 0,15
Alloy 201的特性:
温度范围 湿腐蚀材料
密度 8.9g/cm3
熔化范围 1435-1445℃
填充金属(焊接2.4066 / 2.4068)
2.4155,2.4620,2.4806,
覆盖电极2.4156
交货规格:
板材和板材:库存3 - 10毫米
Alloy 201结语:随着高温合金工艺化的不断成熟,高温合金的应用会越来越广。在完善高温合金体系的同时,我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准。通过开展标准化基础研究,加强新材料研制中的标准化,提高标准制修订的*性和适用性,完善通用材料标准,加强制定材料配套标准,从而更好地满足我国航空航天发动机生产和发展的需要。也只有依据完善的标准体系,大力的发展新材料,改进旧材料的性能,完善制备工艺,我们才能缩短与其他高温合金**如美国、日本、法国等的差距,提高我国在高温合金X域的竞争力,确保我国的航空和X域的发展,提高我国在国际事务中的话语权。
Alloy 201镍基高温合金成分和性能镍基高温合金中应用zui为广泛。主要原因在于,一是镍基合金中可以溶解较多合金元素,且能保持较好的组织稳定性;二是可以形成共格有序的 A3B型金属间化合物γ[Ni3(Al,Ti)]相作为强化相,使合金得到X的强化,获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度;三是含铬的镍基合金具有比铁基高温合金更好的抗yang化和抗燃气腐蚀能力。镍基合金含有十多种元素,其中Cr主要起抗yang化和抗腐蚀作用,其他元素主要起强化作用。根据它们的强化作用方式可分为:固溶强化元素,如钨、钼、钴、铬和钒等;沉淀强化元素,如铝、钛、铌和钽;晶界强化元素,如硼、锆、镁和稀土元素等。镍基高温合金按强化方式有固溶强化型合金和沉淀强化型合金。
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