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S53C合结钢结构钢成分 密度 牌号 材料
S53C合结钢“过去的钢铁厂火花四处，现在已经完全不一样了，我们经过除尘处理、装备工艺的，生产早已进入新的，"工作人员告诉记者，实际上炉内温度高达约1500摄氏度，冶炼后的铁水都经过平台下X通道流入铁水包，运送到炼钢厂，如今的X钢，正在发展成为一座智慧工厂，在京唐工厂一座成品仓库里，记者看到，一个2.6万平方米的车间内，整整齐齐摆放着钢材成品，看不到现场忙碌的发运人员，只有两台无人天车正灵活地来回作业，“有了无人天车，过去仓库里的司机、理货员都没有了，在这之前，理货员来来要跑无数次，效率很低，"工作人员告诉记者，如今，成品车间只需要2个人就能实现24小时不间断运作，通过信息化，无人天车可以自动识别产品位置，每一个，都到位，进而自动实现产品出库入库，大大效率的同时，也大大了人工，成品损害基本降到0，据介绍，自京唐工厂无人天车2018年3月份开始运行以来，X钢通过对原料库、中间库、成品库的多台天车进行智能化改造，将库区所有天车进行统一的智能化控制与，实现天车之间的信息交互，制定合理的天车作业调度顺序，并适时将作业指令发送至控制子，实现钢卷库位自动分配、X运输路径选择等功能。
S53C合结钢
日本S53C合金结构钢
执行标准：JISG4051-2005
●S53C特性及应用：
S53C特种钢，日本特种钢
●S53C化学成分：
碳C：0.50～0.56；
硅Si：0.15-0.35；
锰Mn：0.60～0.90；
磷P：≤0.030
硫S：≤0.035
S53C合结钢对于要求使用寿命长的冷镦模具，则采用高合金模具钢（如Cr5Mo1V，CrCr12MoV，7CrMo2V2Si等）、高速钢（如W6Mo5Cr4VW18Cr4V，粉末高速钢等）、钢结硬质合金或钴含量较高韧性好的硬质合金制造，为了使模具能承受较高的冲击载荷，一般采用镶块式模具结构，模具外套采用高韧性的合金结构钢或4Cr5MoSiV1等热作模具钢制造，热处理后的硬度为HRC45左右，高硬度冷镦模具镶块采用高合金模具材料制造，用冷压或热压法镶入外套，使之紧密接触，外套对内套造成一定的压应力，以改善模具的服役条件，延长模具的使用寿命。
碳素工具钢含碳量在0.65～1.35%之间，S53C合结钢经热处理后可得到高硬度和高耐磨性，S53C合结钢主要用于制造各种工具﹑刃具﹑模具和量具（见工具钢）。结构钢在机械设备上主要用在承载受力部位。结构钢：主要用于制造工程构件和机器零件等用的钢。按用途不同，S53C合结钢结构钢又可分为建造用钢和机械用钢两类。 结构钢是指符合特定强度和可成形性等X的钢。可成形性以抗拉试验中断后伸长率表示。结构钢一般用于承载等用途，S53C合结钢在这些用途中钢的强度是一个重要设计标准。结构钢可以细分为：合金结构钢 碳素结构钢 低合金结构钢 耐热结构钢等等。
