Incoloy 925钴基高温合金合金材料 [钴基高温合金价格_厂家

Incoloy 925 合金材料

Incoloy 925 欧盟X中英、德、法是世界上主要的高温合金生产和研发代表。英国是世界上zui早研究和开发高温合金的X之一。英国的铸造合金jishushijieX，dai表性的是国际镍公司（MondNickelcompany）的Nimocast合金，后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司（Rolls-Royceplc）又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等，主要用于航空发动机制造。

Incoloy 925并且在目前使用的大多数镍基合金中具有的耐点蚀和缝隙腐蚀性能。已发现哈氏合金C22的热稳定性X于钼和钨浓度更高的哈氏合金C276。哈氏合金C以铸造和锻造两种形式生产。它是奥氏体和非磁性的。它提供的机械性能X于不锈钢，并且几乎与哈氏合金B相似。合金C可以通过固溶处理形成并冷加工。其加工性能也类似于HastelloyB。通常，哈氏合金C对哈氏合金B具有更高的耐腐蚀性。它可以用于各种无机和有机化学工艺应用中。以提供对湿lv气和浓次lv酸盐溶液的抵抗力而闻名，因此在加lv过程工厂中得到了应用。它在二yang化硫和liu化氢中具有抗腐蚀能力，可以在室温及更高温度下与一起使用。在中存在yang化盐时，哈氏合金C的耐腐蚀性也保。

Incoloy 925钴基高温合金合金材料

Incoloy 925（UNS N09925）是一种可硬化的镍基合金，添加了钼，铜，钛和铝。925合金具有与825合金相当的耐腐蚀性，但通过时效硬化获得更高的强度。镍和铬的组合在氧化和还原气氛中都具有保护作用。高镍含量还可以抵抗氯离子应力腐蚀开裂。点蚀和缝隙耐腐蚀性也很好。
Incoloy 925化学成分
Ni% 铬％ Mo% 铁％铝％Incoloy 925Ti% C％锰％ Si%
42.0-46.0 19.5-22.5 2.5-3.5 ≥22 0.1-0
.5 1.9-2.4 ≤0.03 ≤1.0 ≤0.5
铜％铌％ S％
1.5-3.0 ≤0.5 ≤0.03
名称
美国N09925
产品规格
可根据客户要求制作
Incoloy 925物理特性
密度：8.08g / cm 3
熔点：1311℃-1366℃
电阻率：1.17μΩm
Incoloy 925机械性能
固溶退火
拉伸强度：≥550 MPa
屈服强度：≥250 MPa
伸长率：≥35％
固溶退火和时效
拉伸强度：≥1154 MPa
屈服强度：≥832MPa
伸长率：≥27％

Incoloy 925马氏体和沉淀硬化钢-特殊等X，沉淀硬化不锈钢-特殊等X，奥氏体不锈钢-标准等X。奥氏体不锈钢-特殊等X，奥氏体不锈钢-耐热等X，奥氏体不锈钢-耐蠕变等X，奥氏体-铁素体不锈钢-特殊等X，奥氏体-铁素体（双相）不锈钢，+A软退火，+AC退火以实现碳化物的球化，+AR，+AT溶液退火，+C冷拉/硬，+CR冷轧。+FP处理铁素体-珠光体结构和硬度范围。+L等温退火，+LC冷拉/，+M热机械轧制，+N规范化，+NT规范化和回火，+P沉淀硬化，+PE去皮，+QA空气淬火和回火。+QL液体淬火和回火，+QT淬火和调温。+S处理以剪切性。

Incoloy 925钴基高温合金合金材料

采用雾化高温合金粉末，经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺，由于粉末颗粒细小，冷却速度快，从而成分均匀，无宏观偏析，而且晶粒细小，热加工性能好，金属利用率高，成本低，尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。FGH95粉末冶金高温合金，650℃拉伸强度1500MPa；1034MPa应力下持久寿命大于50小时，是当前在650℃工作条件下强度水平高的一种盘件粉末冶金高温合金。 Incoloy 925粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡、 Incoloy 925压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。1200℃100MPaX高温材料氧化物弥散强化(ODS)合金是采用X特的机械合金化(MA)工艺，X细的(小于50nm)在高温下具有X稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中，而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持，具有X良的高温蠕能、X越的高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能。目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金：MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃， Incoloy 925居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之。可用于航空发动机燃烧室内衬。MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、

Incoloy 925耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa；1100℃，1000小时持久强度为127MPa，居高温合金之，可用于航空发动机叶片。

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