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精拔管

Alloy 201精拔管锻件锻环圆棒

产品名称
精拔管
价格
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在地区
上海 市辖区 
小起订量1
50
供货能力
6666/天
发布时间
2021/1/11 9:10:37
信息来源
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Alloy 201 锻件锻环圆棒

Alloy 201 经济方针中有利于钢材工业开展的要素43Y1Cr13石油裂化高压合金管:常用X质碳素钢(10、20)、合金钢(12CrMo、15CrMo)、耐热钢(12Cr2Mo、15Cr5Mo)、不锈钢(1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti)制造。主要用于石油炼厂的炉管、热交换器管和管道用高压合金管。


Alloy 201精拔管锻件锻环圆棒

Alloy 201 / 2.4068
Alloy 201具有出色的耐酸性和耐碱性腐蚀性介质,耐腐蚀。Alloy 201在很宽的温度范围内提供良好的机械性能,磁性和磁致伸缩性以及有用的导热性和导电性。
材料数据表
材料名称 2.4066 / 2.4068
合金 Alloy 201
EN材料符号 -
UNS N 02201
商标 镍99.2 / LC镍99.2
Alloy 201的主要应用X域
Alloy 201通常用于食品工业,但它也适用于高达600°C的废水容器和高达450°C的蒸发器。Alloy 201也经常用于容器中以生产面粉,yan酸或单体。
Alloy 201的化学成分:
Ni% C% Si% Mn% Fe% S% Ti% Cu% Mg%
99,00 0,02 0,2 0,35 0,04 0,01 0,1 0,25 0,15
Alloy 201的特性:
温度范围 湿腐蚀材料
密度 8.9g/cm3
熔化范围 1435-1445℃
填充金属(焊接2.4066 / 2.4068)
2.4155,2.4620,2.4806,
覆盖电极2.4156
交货规格:
板材和板材:库存3 - 10毫米


Alloy 201镍合金也称镍基合金,在实际应用中,根据性能不同又分为NS合金和GH合金。GH合金是一种能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料,具有X异的高温强度,良好的疲劳性能、抗yang化和抗热腐蚀性能,断裂韧性等综合性能。主要用于制造工业用燃气轮机的涡**、涡轮叶片、导向叶片、高压压气机盘和燃烧室等高温部件,还用于发动机、石you化工设备、he以及煤的转化等能源转换装置。NS合金则是由于金属Ni本身是面心立方结构,晶体学上的稳定性使得它能够容纳更多的合金元素,如Cr,Mo等,从而达到抵抗各种环境的能力;同时镍本身就具有一定的抗腐蚀能力,尤其是抗lv离子引起的应力腐蚀能力。在强还原性腐蚀环境,复杂的混合酸环境,含有卤素离子的溶液中,镍基耐蚀合金相对铁基的不锈钢具有的X势。属于此类。


Alloy 201Incoloy因科洛伊合金,比如说Incoloy因科洛伊800,他的主要成分为,32Ni-21Cr-Ti,Al属于耐热合金3,Inconel英科乃尔合金,比如说Inconel600,他的主要成分位,73Ni-15Cr-Ti,Al属于耐热合金4。在这种环境下C-276是耐蚀的材料,下表是C-276合金和典型316在烟气模拟系统[绿色死亡"溶液中的腐蚀对比试验情况,绿色死亡"溶液中的腐蚀对比试验缝隙腐蚀发生温度合金°F°C典型,5AL-6XNInconelCC-276合金中高含量的Ni和Mo使其对lv离子应力腐蚀断裂也有很强的抵抗能力。

Alloy 201精拔管锻件锻环圆棒


采用雾化高温合金粉末,经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺,由于粉末颗粒细小,冷却速度快,从而成分均匀,无宏观偏析,而且晶粒细小,热加工性能好,金属利用率高,成本低,尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。FGH95粉末冶金高温合金,650℃拉伸强度1500MPa;1034MPa应力下持久寿命大于50小时,是当前在650℃工作条件下强度水平高的一种盘件粉末冶金高温合金。 Alloy 201粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡、 Alloy 201压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。1200℃100MPaX高温材料氧化物弥散强化(ODS)合金是采用X特的机械合金化(MA)工艺,X细的(小于50nm)在高温下具有X稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中,而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持,具有X良的高温蠕能、X越的高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能。目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金:MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃, Alloy 201居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之。可用于航空发动机燃烧室内衬。MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、
Alloy 201耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa;1100℃,1000小时持久强度为127MPa,居高温合金之,可用于航空发动机叶片。

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