从而使发动机性能达到X化，同时也给发动机提供了佳保护。汽油对于汽车的重要性就如同食物对于的重要性一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作。因此，在这个时候，汽油滤清器的作用就完全体现出来了。简单的说，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。
布袋除尘器的结构目前应用多的布袋除尘器有两种型式，一种为电磁脉冲反吹除尘器，另一种为机械回转反吹除尘器。电磁脉冲反吹除尘器外壳以方形居多，布袋分成若干排，每排的数量相等。布袋上方有反吹的气管，反吹时间由电磁阀控制，可以依次对每排布袋进行反吹，使布袋外粘附的粉体及时从布袋上脱落。机械回转反吹的外壳呈圆形。为提高分离效率，常设计成蜗壳状入口，大颗粒在离心力的作用下沿筒壁落入料斗，小颗粒弥散于滤室的空间,从而被滤袋阻留粘附在滤布外面。
在使用新滤布之前，应该先缩水处理，开孔直径应小于滤板孔径，配套滤板时布孔与板孔应相对同心。否则会造成，过滤不清，过滤速率低，不能达到压滤机的设计效果。压滤机在压滤初期，过滤的液体还是比较混浊，随着时间增加，滤布上形成一层滤饼后，流出的滤液将会更加的清澈，达到压滤机过滤的设计效果。如果用了一段时间过后，滤液一直混浊或有清变混，导致这样的现象的原因有两种：滤布破损或布孔与板孔偏差。因此就要关闭该阀或停止进料更换滤布。
但随着电动机的出现，离心泵因其结构简单，与电机配接使用方便，可以在广泛的流量和扬程范围内工作，离心泵技术迅速地得到发展。往复式活塞泵工作方式与旋转动力连接不方便，结构复杂体、积大，高速运行受限制，且流量较小，因而离心泵取代活塞泵成为水泵的主导产品。离心泵进入全盛时期已持续了一个世纪。活塞泵以其高压的特点一直应用在追求高性能的特殊水泵以及内燃机结构中。近年来还出现了一些应用范围较广的新型结构的微型、小型活塞泵。
拆装spg减速机时，必须把支腿撑开，臂架在位或是把臂架落在地上切忌不可打开悬空。这么做的主要原因是防止臂架在拆掉减速机或是制动系统以后，出现臂架甩出，导致侧翻，伤人事故的发生。而在减速机拆下解体时，各个结合面（可拆卸面必须做好记号）以防止在装的过程中油口位置不对，或者结合面的各零部件之间出现应力变形导致装好后漏油现象。有个例子，北方有某车在过冬以后用时发现减速机的壳体开裂，终检测原因：是因为减速机里有水进入导致冬天强冻时壳体开裂。
参数设置AI-88仪表参数设置：根据具体要求，AI-88仪表的主要参数设置如下：HIAL12（数值A）用上限报警输出来控制变频器速度给定的切换，使用变频器的多功能输入端来完成；DHAL5系统要求正偏差报警为5度以内；Ctrl1采用AI人工智能调节；Sn输入为K分度的热电偶；DIL5输入下限显示值，这里做变送输出下限对应的温度值；DIH65输入上限显示值，这里做变送输出上限对应的温度值；OP144～2mA线性电流输出；ALP1上限报警由AL2输出，正偏差报警由AL1输出；Run2自动调节状态，并且禁止手动操作；ALJK6的设置AIJK6的设置是由一个6位DIP开关来设定的：位用于选择输入信号规格，OFF表示输入为～2mA或～5V，ON表示输入信号为4～2mA或1～5V，电压或电流的输入则用跳线选择，在该系统中输入信号为4～2mA，因此把位设置为ON状态；X二位接线方式选择，出厂前已正确设置，不需要改动，AIJK6应在ON状态；X三位用于选择移相/过零触发方式，OFF表示移相触发，该系统采用的是移相触发；X四位用于缺相报警，这里设置为OFF表示三相中只要任一相缺相或可控硅被击穿就报警；X五位用于选择IN2功能为电流反馈或调整软启动/软停止延迟时间，该系统用做调整软启动/软停止延迟时间，设置为OFFX六位用于特殊功能，设置为OFFAIJK6电路板上还有2个跳线，分别选择主输入IN1和IN2是电流输入还是电流输入，这里设置成电流输入。
