从而使发动机性能达到X化，同时也给发动机提供了佳保护。汽油对于汽车的重要性就如同食物对于的重要性一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作。因此，在这个时候，汽油滤清器的作用就完全体现出来了。简单的说，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。
国内一般有这样的看法：喷吹压力低，清灰时对滤布的作用力就小，这样有利于延长滤布的使用寿命，也就是说低压清灰X于高压清灰。试验证明，这种看法实际上不够，在喷吹量不同的情况下，无法比较高压清灰与低压清灰两者对滤布作用力的大小。从上世纪9年代，以上三种脉冲喷吹方式在欧美及澳大利亚的燃煤电厂的烟气除尘系统中都有广泛的应用。年美国电力研究院（ElectricPowerResearchInstitute,EPRI）对当时已经在世界各地电厂锅炉运行的多台脉冲袋式除尘器作了深入的调查比较。
分散操作都有挡板来加强剪切效果。固体悬浮操作以涡轮式的使用范围大，其中以开启涡轮式为好。它没有中间的圆盘部分，不致阻碍桨叶上下的液相混合，而且弯叶开启涡轮的X点更突出，它的排出性好、桨叶不易磨损，所以用于固体悬浮操作更我合适。推进式的使用范围较窄，固液比重差大或固液比在5％以上时不适用。使用挡板时，要注意防止固体颗粒在挡板角落上的堆积。一般固液比较低时，才用挡板，而折叶开启涡轮、推进式都有轴向流，所以也可以不用挡板。
因而，本章将离心泵作为流体力学原理应用的典型实例加以重点介绍。离心泵的基本结构和工作原理讨论离心泵的基本结构和工作原理，要紧紧扣住将动能X转化为静压能这个主题来展开离心泵的基本结构离心泵的基本部件是高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。具有若干个（通常为4～12个）后弯叶片的叶轮紧固于泵轴上，并随泵轴由电机驱动作高速旋转。叶轮是直接对泵内液体做功的部件，为离心泵的供能装置。泵壳的吸入口与吸入管路相连接，吸入管路的底部装有单向底阀。
压力变送器应该如何选型，以下几点供参考什么样的压力介质黏性液体、泥浆会堵上压力接口，溶剂或有腐蚀性的物质会不会破坏变送器中与这些介质直接接触的材料。以上这些因素将决定是否选择直接的隔离膜及直接与介质接触的材料。变送器需要多大的精度决定精度的有，非线性，迟滞性，非重复性，温度、零点偏置刻度，温度的影响。但主要由非线性，迟滞性，非重复性，精度越高，价格也就越高。变送器要测量什么样的压力先确定系统中测量压力的大值，一般而言需要选择一个具有比大值还要大1.5倍左右的压力量程的变送器。
减速机的选用选用方法1(减速机用于冶金、矿山、化工、轻工等机构时)减速机应根据传动比和使用要求确定类型，根据机械强度确定规格，并校核许用热功率及轴伸部位允许承受的径向载荷。根据机械强度确定减速器的规格表9中减速机的额定功率PIN是工况系数KA=1时的值。当载荷性质不同时，用工况系数KA修正。减速器的计算功率Pc应满足：Pc=P2KAPIN式中：P2-工作机功率kW；KAT况系数(见表12)。
