汽油滤清器（简称：汽滤、英文名称：FuelFilter）有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。汽油滤清器简称汽滤，英文名称为FuelFilter。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。
在调节开启压力时，下列几点应加以注意：当介质压力接近开启压力（达到开启压力的9%以上）时，不应旋转调整螺杆，以免阀瓣跟着旋转，而损伤密封面。为保证开启压力值准确，调整时用的介质条件，如介质种类、介质温度，应尽可能接近实际工作条件。介质种类改变，特别是从液相变为气相时，开启压力常有所变化。工作温度提高时，开启压力则有所降低。故在常温下调整而用于高温时，常温下的整定压力值应略大于要球的压力值。排放压力和回座压力的调整开启压力调整好以后，若排放压力或回座压力不符合要求，则可以利用阀座上的调节圈来进行调整。
它适用于高压和大口径的管道。弹性球球阀适用于高温、高压介质。在球体上开有弹性槽，这种结构在开启和关闭时可以减少两密封面间的磨擦，同时也就降低了操作力矩。旋塞阀旋塞阀的重要特性是它易于适应多通道结构，以致一个阀可以获得两个，三个甚至四个不同的流道。旋塞的种类很多，一般可分为：紧定式一般用于PN小于等于.6MPa的场合。填料式大量用于公称压力PN1.MPa的场合。自封式主要靠介质本身的压力来实现，多用于空气介质。
反应条件的极限化：威海自控反应釜多年的设计生产经验，现已安全的将反应釜的设计压力提高到4MPa，设计温度可以达到8度，极大地满足了用户反应条件的需要。反应釜形式的多样化：为方面用户特别是大容积、高温高压反应釜用户的使用，公司配有多种反应釜形式，有釜盖升降型，釜体升降翻转型，法兰快开型等。反应控制系统的模拟化：经过我公司下设控制仪器研发中心多年的研发创新，目前我公司反应釜配有的控制元件为行业内水平，可根据用户需要配有多种模拟化的控制元件，为客户提前掌握反应进程，实时监控反应情况，模拟釜内反应状况提供了可能。
