如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。清洁燃油跟化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要X的汽油滤清器，它过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或X出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油。
反应釜工艺方面焊接时影响产生热裂纹的工艺因素很多，如接头形式、工艺规范、预热温度、结构刚度和工件的夹固条件等都对反应釜焊缝的抗热裂能力有一定影响。反应釜焊接工艺和规范。采用大电流、快速焊、单层焊、直线运条前进等，容易引起反应釜焊接应力的工艺措施会促使产生热裂纹。故在条件允许时，应尽量采用小电流、多层焊，以减少热裂纹的倾向。焊接结构刚度较大的工件时，常采用预热的方法。预热一方面可以减少冷却速度，减缓在冷却过程中产生的拉伸应力，另一方面也可改善结晶条件，减少化学和物理上的不均匀性。
在高初始含尘浓度时，希望采用压力损失变化小的连续清灰方式。电除尘器，一般在初始含尘浓度为3g/Nm3以下的范围内使用。对粉尘粘附性的考虑：粉尘和壁面的粘附机理非常复杂，但经验已知它与粉尘的比表面积关系很大。粉尘的比表面积F为单位体积尘粒的表面积，如以d表示球形尘粒的直径，则F将表示如下：粉尘粒径d越小，比表面积F越大，其粘附性也越大。在旋风集尘器中，粉尘因离心力粘附于壁面上，有发生堵塞的危险。
FFU的外观目前，全世界所有厂家生产的FFU，从外观上可这样划分:从形状上分两种，一种是长方体（如图1所示），一种上部为坡形（如图2所示）。图2所示的FFU的上部做成坡形，起到了一种导流的作用，有利于气流的流动和均匀分布。图1所示的FFU则一般依靠另外的途径来均衡气流。从结构上分两种，一种为整体（如图3所示），一种为分体（如图4所示）。分体形状的FFU有如下X势：使过滤器的更换变得方减小了安装过程中的劳动强度。
