
进口柴油朵要求空气过滤精度为5μm,国产柴油机也要还应小于20μm。高效滤纸的过滤精度为2μm,普通进口滤纸为30μm,而国产滤纸仅为80μm。①流量-阻力(压降)试验测定空气流动压力损失(流量-阻力或流量-压力分硐曲线)。②原始过滤效率试验可计算出滤芯的集尘效率,正常滤芯的降尘率应为99%以上。③储尘能力试验和累积效率试验滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值,达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时,进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力,而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。④原始进气阻力试验进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差)不应X过3.2kPa。