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老壳式电炉变压器结构特点1、铁心电炉变压器,电炉变压器壳式电炉变压器的铁心为全斜接缝的框形结构。其铁心宽度窄，散热条件好，结构简单。2、绕组壳式电炉变压器的绕组为与心柱截面形状相同的矩形。低压绕组用整块铜板制造，散热条件好，出头为焊接结构；高压绕组为饼式结构。绕组排列一律采用交错式。每组内的高压线段与低压线段应具有相等的磁势，其辐向尺寸应基本相等。理论上将低压线段放在两端，因其对铁心的绝缘距离小。但是为了使变压器短路阻抗小些，需要多个漏磁组才能达到要求，而低压线段放在两端会使漏磁组数受到限制，所以有时将高压线段放在两端。在调压过程中，为了使线段配置得对称并保磁势平衡，调压线段通常采用多路并联，从而保各漏磁组阻抗相等，各路低压线段的电流也相等。3、冷却方式壳式电炉变压器一般采用强迫油导向循环、强迫水冷却或强迫油导向循环、强迫风冷的冷却方式。由于壳式变压器在油箱和器身之间可以方便地设置隔板，使冷却后的变压器油强迫从线饼间流过，油流均匀、各部分温差小、散热效果好，可使热点温度降低5℃左右，增加变压器的额外过载能力。4、油箱由于壳式变压器的绕组完全被铁心所，受外力作用而损伤的可能性较小，所以可根据器身形状，采用适合形状的油箱，从而使变压器的尺寸和重量大大减少。[1] 
松江变压器低压母线槽回收
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，因为箱式变压器的内部构造安排较为合理，所以占用的空间较小。相对于传统的变压器而言，箱式变压器通过科学合理的手段将高压配电设备安装到一个密封的钢结构箱子之中，其内部结构十分紧凑，各个组件之间缝隙也相当小，所以，箱式变压器所占用的空间也相对较小。X二，箱式变压器操作方法十分简单、便捷，方便进行快速组装。由专门的设计人员通过对电力工程施工要求的了解，按照不同要求做出简单、便捷操作的单X主接线以及配套的箱外设备，方便进行快速组装。X三，箱式变压器的应用收益高。我们从创建成本来看，可以清楚的看到箱式变压器的创建成本往往在30万到50万之间。从运行成本来看，则可以看到即便是在全负荷的运行状态之下，箱式变压器每年比普通的变压器消耗的电量少100万度左右，即便是出现问题所进行的维护成本也较少。所以，箱式变压有较高的应用收益。X四，箱式变压器组合方式灵活。由于箱式变压有结构紧促、简单的特点，所以其每一个单体都是一个的系统，这样造成了箱式变压器在组合的方式上面具备了相当强的灵活性。X五，箱式变压器运行的安全性、稳定性较高。因为箱式变压器的外壳采用的是具有较强防腐能力的金属导体，其内部设备与设备之间所用接口采用的也是绝缘材料，箱内设有空调与除潮设备，这样大大提高了箱式变压器对外界环境的抵抗能力，提高了其运行的安全性与可靠性。
