
随着钢绳的使用日久,钢绳中的一部分钢丝将受到磨损或折断。钢丝绳能否继续安全使用,是由钢绳每一拧节距内钢绳的断裂数目来决定的。所谓钢丝绳的拧节距是指钢绳上螺旋线的圈数等于钢绳股数的长度。图三所示即6股钢绳每股有19根钢丝的绕拧节距。 钢丝绳的报废规定是根据使用场所、工作制度和设计安全系数来确定的
本系列起重机中所采用的工作制度是中、重X,安全系数≤6,钢绳的结构是6×19+1交绕式。因此,凡在任何一处的拧节距内,当钢丝的断裂数X过12根时钢绳即应报废。 对于吊运熔化金属或赤热金属、酸类、易燃品等危险品的钢绳,当一个拧节距内钢丝断裂数达到上述一半时,即应报废
脚踏制动器: 在冶金起重机的大车运行机构上,也采用脚踏制动器的,这是为了满足吊运炽热熔态金属的准确停车而设置的。把原来起重机运行机构上装置的常闭式制动器改装成常开式,并将制动器上的电磁铁部分去掉,代之以钢丝绳和滑轮组。如果采用脚踏制动器的装置时,可参阅随机附图中的脚踏制动系统示意图。这种装置,并不复杂,钢丝绳一端与制动器杠杆连接,另一端接至走台中间,再通到操纵室的踏板上。使用时要注意两只制动器弹簧的紧松以及闸瓦与制动轮的间隙应调整相等。 图四表示起升机构上安装的上升高度限位器。件2的方头套装在卷扬滚筒的轴端方孔内,卷扬滚筒的转动使活动螺母4在丝杆上移动,直至螺栓5与限位开并6接触而切断上升电源。 需要调整上升高度时,只要把限位器外壳上的塑料玻璃移开,调整螺栓5与限位开关之间的距离即可。倘若调整的幅度比较大时,可以把螺塞7松去,抽出光杆3
6.禁止利用限位开关作为正常操作下的停电。限位开关只是在操纵设备意外不良或司机操作疏忽时才让它起作用。 7.起重机在每次运转时,必须先发出警告信号。 8.在提升接近额定载荷的重物时,应先考验制动器能否刹住,以保安全。 9.驾驶人员离开操纵室时,必须将起重机开到固定停放地点,吊具不准悬吊物件,各控制手柄置在零位,切断主开关。 10.严格遵守各厂矿和有关部门颁发的安全规定