广州皓达物资回收有限公司
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柴油发动机的研制在一个多世纪前，它取代蒸汽机。它的发明者鲁道夫·狄塞尔去世后，柴油发电机价格进行了很大的变化。即使在今天，它具有很大的潜力，进行修改，使其更高效的燃油经济性，动力输出，以及清洁废气。虽然汽油发动机已经X过了受欢迎的柴油发动机，柴油发动机技术和燃油系统的X新进展，将有可能使柴油发动机，重型运输，农业，备用电源，和其他系统几年来X可取的。康明斯发电机，沃尔沃发电机和其他X的柴油发动机研发和制造公司在不断开拓新的X域，开发创新的数字技术和治疗方法，改进了传统的柴油引擎。
多年来，许多方面的柴油机已在尝试进行修改和处理，使发动机更高效。所有的发动机产生的功率通过点燃空气和燃料的混合物来产生能量。在汽油发动机中，火花塞被用于执行初始点火。但是，在柴油发动机中，点火直接执行，而无需使用的火花塞。开始时，空气被引入到燃烧室中。随后空气被高度压缩。这种XX压缩过程将空气加热到高达1000°F。然后燃料直接喷入燃烧室，通过预燃室。极端高温使燃料汽化和点燃。由于空气再点火加热，膨胀，推动活塞，曲轴工作。的柴油发动机的效率取决于如何X地，燃料的液滴被喷射到预燃室。较小的和更广泛地分布这些微滴，在柴油发动机的效率越好。
在柴油发动机，预燃室和燃烧室的较新版本的修改后用于X大燃烧和声学衰减。涡轮增压发动机的X高性能和输出功率。数字控制取代传统的模拟类型更高的精度和控制燃油喷射率和时间，以提高燃烧和减少废气。有毒的氮氧化物（NOx）排放废气再循环（EGR）和选择性催化还原（SCR），以尽量减少排放以各种方式治疗，如烟雾。
