小车供电装置 (1) 电缆滑车(悬挂式)和电缆导车(滚动式) 1. 根据环境温度不同采用CHFR、YHC或耐高温的CXDHFR系列电缆。电缆直径不宜大于φ25mm,当环境温度低于-25℃时采用YHD型电缆。 2. 架设在滑车与导车上的软电缆,固定前应先理顺,消除扭力,按直径大小排列整齐。要保证每根电缆都夹紧,为此较小直径电缆可在电缆夹处垫以软橡皮。 滑车上的电缆长度应留有适当裕度,当小车位于极限位置时,应使相邻两个滑车间的电缆保持120°左右的夹角如图7-3,并使电缆长度较牵引钢丝绳长些,使电缆除自身重外,避免承受额外拉力。 图7-3 电缆滑车上的电缆安装 4. 电线和电线管敷设 (1) 可以用电焊来固定电线管; ⑵ 电线管出线端应衬胶皮或木质套管。露天使用的起重机用沥
试车前的准备和检查 1. 关闭全部电路,按图纸尺寸及技术要求检查各固接件连接是否牢固,各传动机构装配是否X灵活,金属结构有否变形,钢丝绳的缠绕情况。 2. 检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定。 3. 电气设备必须在完成下列工作后才能试车: ⑴ 用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻。 ⑵ 在断开动力线路的情况下,检验操纵线路接线的正确性,检查所有操纵设备的转动部分是否灵活可靠(必要时进行润滑)。 ⑶ 保证电气设备工作正常可靠,其中必须特别注意电磁铁、限位开关、安全开关和紧急开关的工作可靠性,注意分别驱动运行机构电动机的接线相序,使两电机同向运转。 4. 检查各润滑点的润滑情况,减速器、轴承等零部件必须加足润滑油。 ㈡ 无负荷试车 用手转动车轮轴,在旋转一周时不得有卡住现象,然后分别空载通电试车,机构应正常运转。葫芦运行时,主动轮应在轨道全长上接触,检查各限位开关是否安全可靠。 ㈢ 负荷试车 无负荷试车情况正常之后,才允许进行负荷试车。负荷试车分静、动两种,X行静负荷试车,再进行动负荷试车。 1. 负荷试车的检验内容: ⑴ 起重机金属结构各连接处的螺栓连接的质量。 ⑵ 机械设备、金属结构和吊具的强度和刚度及钢轨的强度
是防风防滑的重要安全装置。 有的单位由于不重视使用和维护,从而造成了严重的设备倒塌事故,必须引起注意。 夹轨器的各传动部分和节点,应灵活动作,不准有卡住现象。闸瓦应严密地夹压在轨道头的两侧。 电动夹轨器要经常注意调整安全尺,使其当指针在33毫米处(33毫米为设计计算数字,由于弹簧刚度的误差,故允许适当调整)断电,以保证夹持力和避免电气部件的烧损。 夹轨器的夹钳、连杆、螺杆、闸瓦、弹簧等部件,如发现有裂纹变形、断碎情况要及时更换。 2. 电源滑触器(电源继电器) 电源滑线采用电车线时其安装尺寸如图7-2所示。装置上述滑线时应与制造厂取得联系,保证滑线与电源滑触器的尺寸一致。电源滑线所消耗的电压降不能大于其电压额定值的5%
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