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象山港大桥主桥桥墩将穿上“柔性防撞衣”，这是市高等X公路建设指挥部吕忠达昨日在象山港大桥及接线工程白墩港大桥实船撞击桥墩柔性防撞装置实验记者座谈会上透露的信息。
据宁波大学机械工程与力学学院相关专家介绍，“桥梁防船撞柔性防护装置”由我国自主创新研发，它主要由外钢围、防撞圈和内钢围组成。当船舶失控撞向桥墩，该柔性装置在起到整体缓冲作用的同时，可拨转船头、改变船舶航向，让船和桥墩擦肩而过。
有了这种装置，大桥桥墩就像会打太极拳一样，可以四两拨千斤。8月28日至9月3日在白墩港大桥实船撞击桥墩柔性防撞装置实验的圆满成功，进一步显示了该装置可X避免肇事船舶撞向桥墩时造成的灾难性后果，实现既保护桥梁，又避免船毁的目的。
SNS柔性防护网采用柔性结构设计，充分利用了柔性材料的易铺展性和高防冲击能力，通过系统的开发和大量的现场试验，形成了适应各类坡面地质灾害防护的系统化技术，通过定型化的均衡设计实现了系统产品的标准化和XX化，并便于工程质量控制和工程量的准确计量。
我厂对于SNS柔性防护网生产技术成熟、采用性价比良好的金属涂层防腐技术，采用热镀锌的钢丝绳和钢丝或锌铝合金涂层钢丝来确保系统较长的防腐寿命，前者一般可达30~50年，后者可达上百年，必要时只需更换少量部件即能延长使用寿命
