西安市未央区明昊桥隧物资供应站
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桥梁橡胶支座的分类:圆板式橡胶支座;板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。矩形板式橡胶支座;圆形四氟板式橡胶支座 GYZF4;矩形四氟板式橡胶支座 GJZF4;球冠型板式橡胶支座;盆式橡胶支座。此款支座比板式橡胶支座/桥梁支座承载压力更大。盆式橡胶支座分为:GPZ盆式橡胶支座 GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座，QZ盆式橡胶支座，其中GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座又分为:DX盆式橡胶支座SX盆式橡胶支座和GD盆式橡胶支座。盆式橡胶支座又分为:常温型和耐寒型。
该产品执行的标准为以下三个：公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座X标准：GB 20668.4-2007 橡胶支座 X4部分：普通橡胶支座
、四氟乙烯滑板板式橡胶支座（一）特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制
圆型板式橡胶支座的X点及对施工的X势近些年桥梁施工用橡胶支座的要求非常之苛刻，X严格要求桥梁工程的质量，高质的桥梁工程需要X质的桥梁支座。1990年交通部公路规划设计院委托铁道部科学研究院对100多块圆形板式橡胶制造，进行了全面系统的实验研究。国外在生产矩形板式橡胶支座的同时，也生产圆型板式橡胶支座，其承载力可达12MN，有些X还列入了X标准。
