河北秦鼎汽车配件有限公司
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内径55硅胶米管订购说明：因橡胶行情价格波动较大，客户需要的型号尺寸不一，产品价格以双方约定或合同为准，敬请理解
物流运费说明：因客户路程远近关系，货物的重量不同，选择物流或快递不一，运费由双方协商在定。拍下付款后，买家也可自行安排自己熟悉的物流上门提货，也可由卖家安排物流。
退换货政策：到货后请卖家仔细确认货物的完好在签收，使用中出现质量问题，通知卖家，分析原因及时退货或补货。
丁晴胶 NBR
(Nitrile Rubber) 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，丙烯睛含量由 18%~50% ，丙烯睛含量越高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁晴胶为目前油封及 O 型圈X常用之橡胶之一 X点：具良好的抗油,抗水,抗溶剂及抗高压油的特性
具良好的压缩性，抗磨及伸长力。
缺点：不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃,MEK 和氯仿. ?用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅油、二酯系润滑油等流体介质中使用的橡胶零件,特别是密封零件.可说是目前用途X广、成本X低的橡胶密封件。
氯丁胶CR
(Neodivne 、 Polychlorodivne) 由氯丁烯单体聚合而成.硫化后的橡胶弹性耐磨性好,不怕阳光的直接照射,有特别好的耐候性能,不怕激烈的扭曲,不怕制冷剂，,耐稀酸、耐硅酯系润滑油,但不耐磷酸酯系液压油.在低温时易结晶、硬化,贮存稳定性差,在苯胺点低的矿物油中膨胀量大.一般使用温度范围为 -50~150 ℃. X点：弹性良好及具良好的压缩变形,配方内不含硫磺因此非常容易来制作.具抗动物及植物油的特性,不会因中性化学物，脂肪、油脂、多种油品，溶剂而影响物性,具防燃特性
缺点： 不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中 耐 R12 制冷剂的密封件，家电用品上的橡胶零件或密封件。适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶品。
合成橡胶的组成
合成橡胶是以石油、天然气为原料，以二烯烃和烯烃为单体聚合而成的高分子。
橡胶的高分子已经突破了单体聚合的工艺,目前世界X的橡胶工厂已经开始运用更加强度的橡胶,用X高分子聚集而成,而且成本相当的低的,
主要参数
内径55硅胶米管丁腈橡胶垫片 51℃~121℃ 压力<2.5MPa DN15～DN400
氟橡胶垫片 -30℃~200℃ 压力<3.0MPa DN15～DN400
天然橡胶垫片 -57℃~93℃ 压力<2.5MPa DN15～DN400
氯丁橡胶垫片 -51℃~121℃ 压力<2.5MPa DN15～DN400
三元乙丙橡胶垫片 -57℃~176 压力<2.5MPa DN15～DN400
硅橡胶垫片 -100℃~300℃ 压力<3.0MPa DN15～DN400
耐油性
耐油是橡胶材质的很重要的一个特性，橡胶垫很多情况下都要需要用在各种油性介质的环境中，耐油特性是橡胶垫的一个很重要的参数，但是各种橡胶材质的耐油本X也有不同，下面将作详细介绍
耐燃油性：氟橡胶FKM 和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性X好。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性X差。
内径55硅胶米管丁晴橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。
耐混合燃油性：氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM 对混合燃料油的抗耐性X好。丙烯酸酯橡胶耐耐混合燃油性X差。
丁晴橡胶的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好。
耐酸性氧化燃油性：
对酸性氧化燃油来说，酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化，所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶，氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。
