湘潭电机集团（中国）仓储销售中心
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基于从全世界X个电池供电车辆渡轮“Ampere”所取得的经验，西门子为芬兰X一艘零排放渡轮量身定制了一款个性化的技术解决方案。Ampere于2015年5月在挪威投入运营，目前其总航程相当于绕赤道1.5圈还要多。每个航程仅耗用150度电，并且，由于从柴油动力换为电池动力，船东Norled的燃料成本降低了高达60%之多。这个后续订单进一步证实了西门子为造船业提供节能环保解决方案的先驱地位。
FinFerriesX席执行官Mats Rosin表示：“漫长而缜密的挑选过程现已结束，我对此非常满意。我们选择由Crist来提供船舶，归因于其价格的竞争力，以及他们制造X良船舶的能力。享有丰富经验和良好声誉的西门子将为此船舶提供新技术，而他们也曾为挪威渡轮Ampere提供过类似应用。”
西门子股份公司过程工业与驱动集团X席执行官Juergen Brandes博士指出：“电池驱动渡轮是实现可持续、高效可靠的航运方式的X佳途径。正如我们已证实的那样，该项目将成为环保技术X域的又一个里程碑。”
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