宁国市华丰耐磨材料有限公司
五金通金牌会员 第14年
已通过企业工商认证
公司服务热线
13956568499
该设备主要用于大型碳钢、合金钢零件进行加热、退火、正火、调质、表面淬火、回火、消除应力、退火等热处理工艺
1、炉膛尺寸：1800㎜×900㎜×700㎜
2、额定温度：1200℃
3、加热温区：1区
4、额定功率：130KW
5、炉温均匀性：±5℃
6、工件X大装载量：3t
7、控温精度: ±3℃
8、炉体表面温升: ≤45℃
9、空炉升温时间：≤2 h
10、加热元件材质：0Cr 27AL7Mo2
11、炉底板材质：Ni7N
12、炉衬结构形式：全纤维复合式炉衬
13、台车进、出传动形式：电动牵引
14、炉门升降形式：电动牵引
15、台车行走速度：≤8m/min
16、控制方式：固态接触器、智能仪表控温
1、 组成
节全纤维台车式电阻炉主要由壳体、炉衬、加热元件、炉门及提升机构、台车及台车行走机构、台车与炉体密封装置及电器控制等部分组成。
2、 壳体
选用X质型钢，钢板焊接制作而成，具有足够的刚强度。
3、 炉衬
采用全纤维结构，选用X质硅酸铝针刺毯折叠块进行预压缩后固定在炉内壁上，待整体炉衬砌筑完成后再放开压缩块，这样可X地防止衬体的松动，提高了炉衬的保温性能节约能源、降低了生产运行成本。
全纤维炉衬的设计和施工方法均按照机械行业标准《耐火纤维的设计和安装规范》进行。
4、 加热元件
采用0Cr27AL7Mo2高温电阻合金丝制作成螺旋状搁置在炉衬上的高铝瓷管上，呈均匀状态分布，使炉温均匀性得到X地控制。
5、 炉门及提升机构
炉门及提升机构主要由炉门钢结构骨架、炉衬、炉门立柱框架、炉门行走轨道等几部分组成。
在炉门框的上部安装了了两套炉门升降用的滑轮组，另外，在炉门框板上、下四个角部安装了四个炉门导向行走轮，行走轮沿炉门轨道行走。当炉门下降即将封闭炉口时，炉门导向行走轮沿炉门轨道中的压紧斜板行走，并依靠炉门在压紧斜板行上走过程中自身重力产生的分力，使炉门上的炉衬纤维与炉体炉口端面上的耐热铸铁导板紧密接触，从而实现炉门与炉体的软封闭。
6、 台车及台车行走机构
台车行走是由电机、减速机、通过链条来驱动的。这套传动机构安装在台车前部下方，液压翻转系统，使工件迅速入池，可随台车同时运行，台车行走速度约6m/min。
台车主要由车架、保温材料、加热元件、炉底板以及台车行走机构等部分组成。
台车架采用钢板、型钢制作而成，车体内砌筑保温绝热材料。台车边沿用特制的大块重质耐火砖砌筑，以防边沿损坏。在车底部承载工件的部位采用高铝耐火材料来砌筑，确保台车满载工件后不受炉内衬因受压而变形、损坏，车内另设有螺旋状加热元件，加热元件上部采用Ni7N铸造炉底板，以便承载工件，炉底板的装配采用分块、错缝的拼装式结构，X地防止了炉底板在高温状态下变形。
台车的行走机构采用铸钢走轮，在链条、链轮以及减速机的作用下来实现的。
7、翻转机构
台车台面可以向一侧倾斜45℃，使工件迅速入池，X的提高锰
钢的淬火质量；翻转由液压操作。
8、电器控制
采用标准控制柜。主控系统控制柜采用国际流行GGD立式600
×800×1800组合柜。控制柜外表喷涂电脑色或浅驼色。电控面板上装有电流表、电压表、温度控制仪、温度记录仪及控制开关等。该温度控制配有热电偶修正功能、功率限制功能及X温报警功能。当炉门打开时自动切断加热主电路，实现联锁保护。炉温记录采用有纸记录仪，对升温及保温时间过程实时打印曲线、记录温度，同时对加热主回路实现监控作用，X地监视整个生产工艺。
