拐弯式蓄电池电动平车完美电动平车 [电动平车价格_厂家

电动平车设计.KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的X点。运行距离不受限制。它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，故施工方便费用低廉。

所有平车都可以按照客户要求加装工业无线遥控装置。

生产制造标准 JB/T 6127 《电动平车技术条件》

2 型号及基本参数

2.1 型号表示方法

KPx	A	-2	Y	操控方式：随车步行手控省略，Y：无线遥控 D：地面操作柜

				内侧轨距代号 1：1435mm 2：762mm 其他轨距按客户要求

				载重吨位（t）吨

				供电方式KPJ：电缆卷筒供电； KPX：蓄电池组供电
				KPD（S）：36V轨道供电* KPDZ：36V轨道供电，直流电机方案
				KPH：安全滑触线供电 KPL：拖链供电

2.2型号说明

KPX蓄电池：

型号/吨位	KPX蓄电池电动平车
电源	DG牵引蓄电池
轨道要求	简单
安全耐侯性	X高时间长
机动性	高允许道岔，转弯，任意长轨道
维修/操作	容易
设备投资	高
轨道基础投资	低
保养	中
可靠性	高
无线遥控	可选
连续工作	需调换备用蓄电池组
环境要求

2.3 KPX电动平车技术参数表

额定载重（t）		6	20	30	40	50	60	80	100
台面尺寸（mm）	长L	3600	3600	5000	5000	5000	6000	6300	8000
	宽B	2000	2000	2500	4000	2500	2500	2800	2800
	高H	550	550	580	650	650	850	900	1150
运行速度m/min）		30	30	30	30	25	25	20	20
底部间隙（mm）		50	50	50	60	60	60	60	60
车轮直径（mm）		400	400	400	500	500	600	600	600
轨内侧距C（mm）		1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435
轴距A（mm）		2000	2000	2200	2500	2800	3200	3600	4500
电机型号/功率（Kw）	KPX	XQ-2.2	XQ-2.2	XQ-3	XQ-6.3	XQ-6.3	XQ-6.3	XQ-6.3	XQ-6.3×2
电源供电方式	KPX	蓄电池组3D180 180Ah/36V		蓄电池组3D210 210Ah/48V		蓄电池组D330 330Ah/48V			D440
参考重量（t）	KPX	2.7	3	3.8	4.8	6.3	8.9	10.8	23
推荐钢轨型号		P24 YB222-63		P38 GB183-63		P43 GB182-63		P50 GB181-63
车轮数量/轮压		4/2.2t	4/3.3t	4/5t	4/7.5t	4/11.5t	4/18t	4/27.5t	8/22.8t
注：1) 其他轨距、台面尺寸、载重吨位可按用户要求定制； 2) 无线遥控装置可选； 3) 可选变频器调速电控,无X调速电控（KPX蓄电池型）； 4）KPX蓄电池型平车须另配自动充电机。

3 结构简介

3.1 总布置和车架

KP系列电动平车主要由由车架系统、传动装置（主动轮对）、被动轮对、电气控制等组成。

车架是用四根纵梁和若干横梁及铺板板焊接而成成的框架结构，通常采用大型槽钢作为车架的纵、横梁，采取八点承载，车架受力均匀。轮对上的扁担轴承座通过螺栓与车架连接，这种结构X降低了台面高度。

传动装置的减速机为抱轴式放于平车的一端，便于总成检修，并便于改装。

电动平车前后各设一个连接挂钩，必要时可以牵引其他平车或被牵引。平车两侧设置起吊孔便于吊运。

KPX平车（附图1）由蓄电池组供电，操作方式为用手持按钮盒步行随车操控。

3.2 轮对

3.2.1被动轮对

车轴材料为45#钢调质，车轮材料采用55号X质铸钢，车轮表面淬火，轴承为双列向心球面滚子轴承，能自动补偿车架的变形偏差。

轮对通过扁担轴承座安装在车架横梁下，每侧用四个螺栓固定，这种结构X降低了台面高度，侧向稳定性、轴承承载能力提高，车架受力有利。

3.2.2轨距

按有关规定，轨距应在轨道内侧顶面下16mm处测量。直线段为1435mm，曲线段按曲率半径规定如下表：

曲率半径m	大于651	650--451	450--351	小于350
轨距 mm	1435	1440	1445	1450

按以上标准，轨距偏差上为+6mm，下为-2mm。对于不通火车的地段，曲线半径小于150m时曲线段轨距为1455mm。曲线半径小于100m时曲线段轨距为1460mm。铺设轨道坡度不应大于千分之二。

载重6t，10t的平车除标准轨距外，还设计了762mm的窄轨距。

3.3 传动减速装置（主动轮对）

KPX平车传动装置见附图5。

传动形式为一XV带减速加两X齿轮减速。电机通过三角V带传动两X齿轮减速器，电机固定在减速器机体高速侧，可借张紧螺栓张紧皮带。

减速器为平车X抱轴式硬齿面减速器，其输出轴即为主动轮对的车轴，齿轮为硬齿面圆柱齿轮，具有体积小，传递功率大、疲劳强度好的X点。大齿轮材料40 Cr，小齿轮20Cr。减速器和主动轮对组成一个传动装置总成。通过扁担轴承座安装在车架横梁下，每侧用四个螺栓固定。

3.4 连接牵引挂钩

电动平车前后各设一个连接挂钩，必要时可以牵引其他平车或被牵引。特别注意当平车被牵引时，务必先解除制动，以防齿轮或三角V带损坏。并且不要X过平车的额定速度，否则使电机出于X速旋转状态而可能损坏。

4 电气控制

4.1 供电方式

蓄电池组供电

KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的X点。

4.2 电机介绍

KPX 平车采用XQ系列直流串激牵引电机，起动力矩大，过载能力强。

4.3 电气控制系统

电动平车用手持按钮盒随车控制，有正、反、停等按钮，电气原理图分别表示于后。

使用时依次打开总电源开关、电锁等，然后按住相应运行方向的按钮，平车即启动运行。松开按钮平车即制动停车。

4.4 控制箱

平车的控制箱装有调速器和显示电压表，好显示蓄电池该机是充电，来保护蓄电池的使用寿命

5 使用说明

1) KPX要求轨道钢轨顶部应高出地坪5-10mm，轨道内侧开60mm宽，50mm深的轮缘槽。

2）钢轨顶部应高出两侧地面8-10mm。

3）如为有缝道轨，则钢轨接缝处应有5mm×45度的倒角，以免和摩电块下棱相碰。推荐采用焊接方式焊接钢轨，接头处焊后磨平。

4）充电时应关闭所有开关，拔出钥匙。检查电瓶盖通气孔是否畅通，充电场地严禁烟火。

5）每星期检查电瓶中电解液面的高度（应高出保护片15-30mm），低于时应加电瓶X液调整液面高度，详见《蓄电池使用说明书》。

6）一次充电运行距离6-12km,一般工况下可使用7天左右。

7）遵循浅放即充的原则，我们推荐每2天，晚上平车停用时充电一次。尽量不要等电量全部用完再充，这会缩短电池寿命。

7）蓄电池过充电和充电不足均会损害电池寿命使性能下降。一次充电时间一般为3-8小时。

8）蓄电池长期不用时，应充足电存放在干燥阴凉处，每2个月补充足电一次。

6 润滑周期表

序号	润滑部位	处数	润滑剂种类	周期（天）
1	轴承座	4/8	钙基润滑脂	180
2	减速机内	1	20# 、30#齿轮油	90
3	电动机轴承	2	钙基润滑脂	360