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如皋THK轴承杂音分析|如皋IKO轴承诊断步骤|如皋SNFA轴承拆分顺序滚动轴承的摩擦主要由滚动体与套圈滚道之间的滚动摩擦与滑动摩擦；保持架与滚动体和套圈引导面之间的滑动摩擦（无保持架时为滚动体之间的滑动摩擦）；滚子端面与套圈档边面之间的滑动摩擦；润滑剂的粘性阻力；密封装置的滑动摩擦等方面组成，其大小取决于轴承的类型、尺寸、负荷、转速、润滑、密封等多种因素。 在需要低摩擦力矩的仪器和机械中，通常选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承和调心球轴承，以承受径向负荷；选用单列推力球轴承承受轴承向负荷，如果承受联合负荷，可选用角接触球轴承，在负荷角与接触角基本一致时，可获得X小的摩擦力矩；如果两个角的差距太大，可选用向心和推力轴承组装的办法来解决。 选用低摩擦力矩的轴承时，在结构设计上应避免采用接触式的密封装置。同时，对低摩擦力矩的轴承润滑方式，应采用滴油润滑、油雾润滑和油气润滑。
带座外球面轴承安装后应X行检查
对于带座外球面轴承而言，在其安装完毕后，请先不要急于开始使用，应进行必要检查，以保证安装正确与否和带座外球面轴承的正常使用。
X先，当带座外球面轴承安装完毕后，请先用手试转轴一轴承组件，观察带座外球面轴承以下的情况：
1、旋转系统是否与固定零件有相碰或干涉现象，
2、旋转系统的转动是斧子稳灵活无阻滞、无松动、丸前后窜动现象；
3、带座外球面轴承内圈的端面是否可靠地抵触在轴肩端面上，其间是否出现缝隙；
4、观察润滑油供应或流通是否正常，密封装置的间隙是否对称，各紧固件是否有松动现象。
其次。还要检查带座外球面轴承旋转系统的旋转精度、轴向限位精度、工作游隙，以及其他必要的检查项目。
X后，当上述检查项目证实全部正常后，可开始使用，但是当发现任何不正常迹象，应立即停止使用并排除故障。
控制带座外球面轴承噪声影响的途径
一般地说，要控制带座外球面轴承的噪声影响，必须针对这些噪声的产生根源采取对策，才能收到治本的效果。主要的途径是：
(1)选择低噪声轴承；
(2)从 带座外球面轴承应用环节上设法消除噪声，
(3)避免与主机发生共振，避开共振敏感转速；
(4)在其他方法无效时，采取隔音和消声的附加措施。
带座外球面轴承定期检查的方法
对带座外球面轴承定期的检查，对于维持带座外球面轴承处于X佳状况是很重要的工作，也可以体现发现问题。关于带座外球面轴承在使用中应当注意的事项和相关知识，请大家参见本站“带座外球面轴承的使用知识”一文。
X先，我们要强调的是，保持带座外球面轴承润滑和干净是很重要的。
所以当我们对带座外球面轴承进行检查前，应当先清洁带座外球面轴承的表面，然后拆卸轴承周边的零件。大家要注意，油封是很脆弱的零件，因此在检查和拆装时需要格外的小心，切勿过度施力，以免造成零件的损坏。然后仔细的检查带座外球面轴承的油封及其周边的零件，如果已呈现出不良的症状时，务必更换掉，不良的油封会导致轴承的损坏，使带座外球面轴承云状不正常而造成设备的停机。
其次，我们还要检查带座外球面轴承的润滑剂。
润滑是很重要的，不光是针对带座外球面轴承，也针对所有的轴承。关于轴承的润滑，请大家参见本站“轴承进行润滑的重要性”一文的介绍。
但是请注意：轴承不宜加过多润滑脂。
关于带座外球面轴承润滑剂的检查方法为：
沾上点点润滑剂在两指之间摩擦，若有污染物存在，是可感觉出来的；或在手背上涂一薄层润滑剂，然后进行封光检查。
然后就是更换带座外球面轴承的润滑剂了。
使用机油润滑的带座外球面轴承在泻除旧机油后，若果可以的话，应当再灌入新鲜的机油并让机器在低转速旋转几分钟。尽可能使机油收集残馀的污染物，然后再泻除这些机油。注意：机油在使用前X好先经过滤。
而使用滑脂润滑的带座外球面轴承在更换滑脂时，所使用的乔除器应避免带有棉质物接角到带座外球面轴承的任一部位。因为这些残留的纤维可能楔入于滚动件之间并且造成损坏，尤其是小轴承的应用更需注意此问题。
X后，需要注意的是覆盖暴露的带座外球面轴承。
检查带座外球面轴承时，千万不要让轴承暴露于污染物或湿气的环境。如果工作中断时，应以油纸塑胶片或类似材料覆曾机器。
若在不用拆卸而可能执行检查的情形下清洗无掩蔽的轴承的，要以涂敷用的刷子沾上石油溶剂（white spirit）清洗，再以一块不起毛的布料擦干或用压缩空气吹干（注意不要让轴承组件起动旋转）。
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青岛轴之精机械传动有限公司（http://www.skf-nsk-fag-iko.com/）是国内早期专注机械行业的企业之一，X从事原装进口轴承的经营与服务。公司从成立之时就建立X的机械知识库，对轴承精密部件有全面的解决方案，对客户的实际运用起着很大的作用。
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