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假机X过1750轴承,FAG公司的标志,被的瓦尔纳海关人员的监督下销毁,并从德国关注FAG知识产权部门的代表出席 - 埃米尔Benatov博士,新闻办公室X海关署公布。被销毁的物品在海关仓库中下海关瓦尔纳的权威。自2007年以来,到现在为止,海关瓦尔纳6收缴假德国产品,项目总数均居在250万列弗的价格大约80万轴承。从中国进口的假项目和在保加利亚和欧洲市场推出,为公民的健康和安全构成的风险。
在Bauma中国2010年X次亮相,斯派塞TZL系列是一个新的四高速传输平台,采用斯派塞的PowerShift变速箱已经关闭高速公路的X市场提供广泛的一致,证明内部组件。斯派塞TZL系列已专门设计,提供更高马力的能力,减少维修,顺畅,更安静的操作前端装载机。
达纳已经开始对未来产品的发展在TZL系列,包括斯派塞TZL18传输21吨(23吨)的前端装载机和斯派塞TMG14传输有针对性的110-160千瓦(150-215马力)平地机。这些产品的生产,预计今年春天开始在无锡。
在过去的一年中,达纳已宣布了几项措施,以更好地支持中国原始设备制造商达纳担任所有的汽车市场。在2011年5月,德纳打破了12,000平方米(130,000平方英尺)的技术中心在无锡的地面。计划将于今年夏天,新的技术中心将通过传动系统,密封,散热产品,包括电动车电池冷却器的研究,设计,开发,测试提供X的产品和应用工程。
去年夏天,达娜宣布增加其在东风德纳车桥有限公司有限公司(DDAC),基于一个中国的商用车车桥合资公司总部设在湖北襄阳,50%的股份。卡车车桥的主要供应商,东风汽车有限公司,DDAC目前提供轻,中型卡车车轴在中国市场的齐全,包括驱动器,转向,串联,减少枢纽车轴,重重型卡车以及客车。
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青岛轴之精机械传动有限公司(http://www.skf-nsk-fag-iko.com/)是国内早期专注机械行业的企业之一,X从事原装进口轴承的经营与服务。公司从成立之时就建立X的机械知识库,对轴承精密部件有全面的解决方案,对客户的实际运用起着很大的作用。
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